Pokud jsi měl válec s kanálem na přívěru a vyměnil jsi ho za válec, kde vůbec není tenhle kanál (a teď nemyslím, že je ten kanál zaslepený, myslím, když tam ta díra fakt vůbec není), tak se nediv, tenhle válec má úplně jiný vlastnosti a používal se jen na ETX a škrcených chopperech Classic. Největší průšvih je to, že má o dost snížený průměr výf. kanálu a podle mě má i o dost menší kompresi. Jenže je tak prostě odlitý a s tím nic neuděláš...

Prostě se nediv, že to nejede, když ten válec je udělán přesně proto, aby to nejelo... dát tam tenhle válec byl asi tak dobrej nápad jako střelit závodního koně do nohy.

hojkman>