Rebel83
offline
47/7618
Zubří
Budu stručný. Na mou Kawasaki ZX6R 2008 jsem namontoval následující cypiny:
- full systém Akrapovič
- K&N filtr
- X-tre Power Box
- Power Commander V
- Dynojet Autotune modul
- servo eliminator
- 2 kusy O2 senzor eliminator
Po delší jízdě (1hodina +) se mi rozbliká červená kontrolka spolu s logem FI. Po přepnutí do servisního režimu mi to zobrazí chybu 94 a 95. Dle manuálu
94-Oxygen sensor #1 malfunction, wiring open or short (Equipped Models)
95-Oxygen sensor #2 malfunction, wiring open or short (Equipped Models)
Tudíž chyba lambda sond (z výroby má stroj 2 kusy). Ty jsem ale vyhodil a nahradil je O2 senzor eliminátory také od Dynojetu. Asi tam bude někde špatný kontakt vlivem tepla. Za studena se mi to nikdy neobjevilo. Když už tato chyba svítí, tak stačí vypnout a zapnout zapalování a chyba na krátkou dobu zmizí. Na jízdu to nemá vůbec vliv.
Nesetkal jste se někdo s něčím podobným? A lze tam vrátit origo lambda sondy tak, aby fungoval PCV spolu s Autotune modulem?
Naposledy editováno 12.08.2013 07:36:47
assassin
offline
20/77559
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek Dynojet Autotune fail
Uz asi vim co te zmatlo, autotune opravdu doladuje v realnem case smes a to o kolik doladuje tu mapu co mas v PCV si uklada to tabulky, ty si po jizde muzes tu tabulku vyvolat a dat ji "zapsat" do te mapy - nasledne pri dalsi jizde uz by to autotune melo doladovat o mensi hodnoty a v te korekcni tabulce po jizde by mely byt cisla ala nulanulanic...
Naposledy editováno 14.05.2015 22:56:27
Rebel83
offline
47/7618
Zubří
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Dynojet Autotune fail
assassin píše: Rebel: cece to si nemyslim. Ja bych rekl ze kdyz pripojis autotune tak se zacne pouzivat mapa kde je nastaveny kde se ma snazit autotune dostat na jakou hodnotu AFR a ono to opravdu v realnem case dela korekce aby se to dostalo na danou hodnotu. S tim ze je tam kupa ruznejch nastaveni, od jake provozni teploty to ma tohle delat a je mozne zapojit i prepinac, kterym si prepnes jestli to ma pouzivat base map v commanderu nebo tuhle automatiku...
Uz asi vim co te zmatlo, autotune opravdu doladuje v realnem case smes a to o kolik doladuje tu mapu co mas v PCV si uklada to tabulky, ty si po jizde muzes tu tabulku vyvolat a dat ji "zapsat" do te mapy - nasledne pri dalsi jizde uz by to autotune melo doladovat o mensi hodnoty a v te korekcni tabulce po jizde by mely byt cisla ala nulanulanic...
