Téma: Dynojet Autotune fail
Rebel83
Smazany
offline
47/7618
Zubří
offline
47/7618
Zubří
7.8.2013 v 12:22
Zdarec.
Budu stručný. Na mou Kawasaki ZX6R 2008 jsem namontoval následující cypiny:
- full systém Akrapovič
- K&N filtr
- X-tre Power Box
- Power Commander V
- Dynojet Autotune modul
- servo eliminator
- 2 kusy O2 senzor eliminator
Po delší jízdě (1hodina +) se mi rozbliká červená kontrolka spolu s logem FI. Po přepnutí do servisního režimu mi to zobrazí chybu 94 a 95. Dle manuálu
94-Oxygen sensor #1 malfunction, wiring open or short (Equipped Models)
95-Oxygen sensor #2 malfunction, wiring open or short (Equipped Models)
Tudíž chyba lambda sond (z výroby má stroj 2 kusy). Ty jsem ale vyhodil a nahradil je O2 senzor eliminátory také od Dynojetu. Asi tam bude někde špatný kontakt vlivem tepla. Za studena se mi to nikdy neobjevilo. Když už tato chyba svítí, tak stačí vypnout a zapnout zapalování a chyba na krátkou dobu zmizí. Na jízdu to nemá vůbec vliv.
Nesetkal jste se někdo s něčím podobným? A lze tam vrátit origo lambda sondy tak, aby fungoval PCV spolu s Autotune modulem?
Naposledy editováno 12.08.2013 07:36:47
Budu stručný. Na mou Kawasaki ZX6R 2008 jsem namontoval následující cypiny:
- full systém Akrapovič
- K&N filtr
- X-tre Power Box
- Power Commander V
- Dynojet Autotune modul
- servo eliminator
- 2 kusy O2 senzor eliminator
Po delší jízdě (1hodina +) se mi rozbliká červená kontrolka spolu s logem FI. Po přepnutí do servisního režimu mi to zobrazí chybu 94 a 95. Dle manuálu
94-Oxygen sensor #1 malfunction, wiring open or short (Equipped Models)
95-Oxygen sensor #2 malfunction, wiring open or short (Equipped Models)
Tudíž chyba lambda sond (z výroby má stroj 2 kusy). Ty jsem ale vyhodil a nahradil je O2 senzor eliminátory také od Dynojetu. Asi tam bude někde špatný kontakt vlivem tepla. Za studena se mi to nikdy neobjevilo. Když už tato chyba svítí, tak stačí vypnout a zapnout zapalování a chyba na krátkou dobu zmizí. Na jízdu to nemá vůbec vliv.
Nesetkal jste se někdo s něčím podobným? A lze tam vrátit origo lambda sondy tak, aby fungoval PCV spolu s Autotune modulem?
Naposledy editováno 12.08.2013 07:36:47
Anketa: Bude se hádat PCV s origo lambdami a Autotune modulem
Ano, bude se to hádat
2
Ne, nebude se to hádat
1
Rebel83
Smazany
offline
47/7618
Zubří
offline
47/7618
Zubří
3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Dynojet Autotune fail
dakarista píše: tak ono jde hlavne dobre navrhnout tu mapu s bohatosti smesi pro Autotune aby dobre doladilo smes
Tak to bych řekl, že bude mapa přímo od Dynojetu pro můj aktuální setup ne?
kubosh
offline
0/336
Město Albrechtice
0/336
Město Albrechtice
Rebel83> nejde v autotune o tvuj setup ale ohlidani afr viz napr toto
tak nejak to vypada.Z brzdoveho grafu by jsi potom zjisti ze kroutak napr 7t ma propad,afr mas nastaveno na 13,tak bud ochudis 13,5 zmeris.Pokud je propad jeste vetsi nastavis12,5 zmeris.Udrzovanim optimalni hodnoty AFR by to melo byt bez propadu,staci jen vychytat jake AFR tve motce chutna nejvice
tak nejak to vypada.Z brzdoveho grafu by jsi potom zjisti ze kroutak napr 7t ma propad,afr mas nastaveno na 13,tak bud ochudis 13,5 zmeris.Pokud je propad jeste vetsi nastavis12,5 zmeris.Udrzovanim optimalni hodnoty AFR by to melo byt bez propadu,staci jen vychytat jake AFR tve motce chutna nejvice
kubosh
offline
0/336
Město Albrechtice
0/336
Město Albrechtice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Dynojet Autotune fail
Rebel83> takhle treba vypada moje mapa vstriku pro predstavu
ja bych zkusil zhruba stejne nastaveni z predesleho obr.ja mam jednoval a ten chce jiny prubeh bohatosti
ja bych zkusil zhruba stejne nastaveni z predesleho obr.ja mam jednoval a ten chce jiny prubeh bohatosti
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
