Jednovál na začátek ideální

Vendous píše: Jednovál na začátek ideální

Asi opravdu přibrzdím, bychom tu rozjeli slušnej flame , bratře

PS: i když konkretně Savage jsem nejel

myslim si, že jsem ve stejné pozici, jako když jse si kupovala auto, někdo mi řekl, že je nejlepší octavka, někdo mi řekli audinu, někdo byl vyznavač fordů a někdo bmvéček.....nakonec jsem se stejně musela rozhodnout sama podle toho, co vyhovovalo mně :)

Haničovička píše: myslim si, že jsem ve stejné pozici, jako když jse si kupovala auto, někdo mi řekl, že je nejlepší octavka, někdo mi řekli audinu, někdo byl vyznavač fordů a někdo bmvéček.....nakonec jsem se stejně musela rozhodnout sama podle toho, co vyhovovalo mně :)

Prece neni poblem pobatozit na vic strojich. Kazdy ma neco do sebe a uvidis co te na kterem tahne nebo ne.

Haničovička píše: myslim si, že jsem ve stejné pozici, jako když jse si kupovala auto, někdo mi řekl, že je nejlepší octavka, někdo mi řekli audinu, někdo byl vyznavač fordů a někdo bmvéček.....nakonec jsem se stejně musela rozhodnout sama podle toho, co vyhovovalo mně :)

je to trochu jiné - kluci tu řeší projev motoru - - srovnatelné by bylo zda si máš koupit např oktávku nebo 400hp corvette, nebo Defender, traktor, parní válec či nějakého pásáka.

Tady asi na značce tolik nezáleží ale záleží na druhu motorky.
A proto zjistit co a jak, udělat papíry a koupit nahatej pulitr. Za rok si sedmout a popřemejšlet co dál když už mám zkušenosti

Vendous píše: Tady asi na značce tolik nezáleží ale záleží na druhu motorky.
A proto zjistit co a jak, udělat papíry a koupit nahatej pulitr. Za rok si sedmout a popřemejšlet co dál když už mám zkušenosti

Už mi je trapný vše potvrzovat, tak od příště CO NAPÍŠE VENDOUŠ, JAKO BYCH PSAL JÁ

666S999 píše: No a na to je Saváška jak dělaná .

IMHO má Savage solidní brzdový efekt při zaklapnutém plynu, takže osobně bych nedoporučoval. Když už kinderchopper pro začátek, pak bych sáhl po malém Viragu, jak motorově, tak bezva podvozkem.

V_i_c_i píše: Prece neni poblem pobatozit na vic strojich. Kazdy ma neco do sebe a uvidis co te na kterem tahne nebo ne.

Googli IMZ M72

Vendous píše: Jednovál na začátek ideální

Aby to mělo "koule"!

V_i_c_i> hele, docela to problem je :))) až na pár vyjímek :D

co se týče mého přirovnáním s kupováním auta, jasně, že nejde o značku ale o typ, nicméně jde o to, že obojí bylo pro začátečníka....auto to je moje taky první a začínala jsem po autoškole. nechtěla jsem ale nějaký prdítko jenom proto, že mi každej říkal, že to rozsekám jako první auto, odřu a zničim . . . jezdim s tim autem pátým rokem a neni ani tuknuty, ani skrabnutý, ani nabořený, nic . . .zkusila jsem si taky víc aut řídit, než jsem šla a pořídila si svoje vlastní, i jako spolujezdec (ačkoli u aut to nemělo moc význam) někdo mi tvrdil, že si mám koupit taky s menším obsahem, aby mi to nezrychlovalo moc rychle, nebylo to moc silny, ze se v tom budu cejtit bezpečněji. když mě pak někdo posadil omylem tenkrat do fabie 1.2 (mam pocit, ze jsem prwesouvala nejakyho vypityho kamarada autem jeho manzelky)a ze z kruhace za plnyho provozu nevyjedu, protoze to auto me poslechlo s minutovym zpozdenim . . .nejaky zrychleni z nuly byla vcnost, nez se hlo z mista....tragedie, vedela jsem, že potřebuju silnější, který na mě zareaguje vzhledem k tomu, že jezdím po centru Prahy, kde je to prasárna, jinak si člověk neškrtá. je pravda, že za volantem se cejtim dobře, jistě, ale i tak funguje pořád respekt (nehledě na to, že nevíš , kde jaký hovado potkáš, protože dneska má papíry kde kdo) i to funguje na motorkách, ten pocit, mám jen něco pod sebou a kolem sebe žádné plechy mě fascinuje, ale zároveň drží ve strachu . . .ať pojedu sama sebelíp, nikdy nevíš, kdy potkáš vožralý hovado, který tě plech neplech sejme....ale kdyby člověk žil s tímhle strachem, nemohl by chodit ani po chodniku pěšky . . .

No ale s motorkou s největší pravděpodobností lehneš. Jak sem řikal

Vendous> co se jako tak běžně dělá, když ti začne lehat motorka? :))) utíká pryč, volá o pomoc??? jednou jsem viděla frajera na silnici jak to položil, sám ji nezvedl -logicky, takže??? a nějaký rady, když by se to stalo, kam strčit nohy a tak dostanu? :))) o nohy mi tak nejde, ale kdybych si ruce zlamala, jsem v řiti :))) moje zlatý ručičky nás dobře živěj :D

Haničovička píše: Vendous> co se jako tak běžně dělá, když ti začne lehat motorka? :))) utíká pryč, volá o pomoc??? jednou jsem viděla frajera na silnici jak to položil, sám ji nezvedl -logicky, takže??? a nějaký rady, když by se to stalo, kam strčit nohy a tak dostanu? :))) o nohy mi tak nejde, ale kdybych si ruce zlamala, jsem v řiti :))) moje zlatý ručičky nás dobře živěj :D

pomyslíš si "je to v řiti" a nejdřív se snažíš posbírat sebe , pak motku

stahuj a studuj

zvednout se dá i 300kilovej haryk. stačí mít správnej grif, nebo bejt pořádně nasraná.

Kacíř> jo 300 kilo zvedám běžně na bench :)))

Haničovička> nad hlavu ho zvedat nemusíš, stačí na kola.

:D jdu vařit , někdo na rajskou s masovýma koulema a knedlíkem ?:DDD

Haničovička píše: Vendous> co se jako tak běžně dělá, když ti začne lehat motorka? :))) utíká pryč, volá o pomoc??? jednou jsem viděla frajera na silnici jak to položil, sám ji nezvedl -logicky, takže??? a nějaký rady, když by se to stalo, kam strčit nohy a tak dostanu? :))) o nohy mi tak nejde, ale kdybych si ruce zlamala, jsem v řiti :))) moje zlatý ručičky nás dobře živěj :D

Máš štěstí že jdu zrovna kolem, o padání a zvedání motorky toho vím dost - jezdím totiž na 200kilový motorce v terénu a tam se padá furt, mát teda praxi s pády v malejch rychlostech, v kilu na asfaltu to asi bude kapku rychlejší.
Důležitý je při pádu motorku "zahodit" - tj nezůstat pod ní, to většinou bolí nejvíc, ne vždy je na to čas, ale časem to přejde do krve , platí to jak pro řidiče tak pro spolujezdce - tam bude asi problém pokud je vzadu kufr nebo opěrka, to se bude asi vystupovat hůř.
No a při zvedání je důležitý umět se k tomu postavit a vědět za co a kde chytit , internet je plnej videí jak křehká dívčina zvedá těžkou motorku.
Čau, Tom

Hele shrnul bych to asi takto
Koukni TADY a nech se občas na něčem svést (já vim že to máš v plánu). Pak si uděláš papíry a koupíš první motorku, znovu bych doporučil lehkýho naháče. No a tvoje první jízdy by měly bejt v nějaký motoškole ( Maty, Lisý nebo Sršeň, je to skoro jedno) který ti daj do začátku hodně důležitých rad a naučíš se zatáčet, brzdit a různý maličkosti který se ti pak budou hodit. No a dokonce tě tam naučej i zvedat motorku Po sezoně třeba zjistíš že tě ten naháč vlastně vyhovuje a koupíš třeba trochu silnější. Nebo třeba něco jako mam já no a nebo prostě koupíš Hárleje a budeš spokojená.

No a nebo je druhá možnost. Udělej si papíry, kup si Hárleje a zkus jestli to pude

nebo kup nějakej šrot za pár pětek a za rok až se vyjezdíš, tak to vyhoď a kup si co chceš.

FishX3 píše: Googli IMZ M72

To je kategorie sama pro sebe. U zadne jine se tak neprolina laska a nenavist zaroven
Ale jak jednou zkusis, nemuzes jinak. Takze uz ti nejakou shanim

V_i_c_i píše: To je kategorie sama pro sebe. U zadne jine se tak neprolina laska a nenavist zaroven
Ale jak jednou zkusis, nemuzes jinak. Takze uz ti nejakou shanim

a víš že by se mi to líbilo?

je krásná ale aktuálně na hračku drahá

Naposledy editováno 04.08.2013 19:10:58

FishX3> jo, to je to, co hledám, takovej pěknej veterán :)) obecně mám starý auta a starý věci ráda :) takže . . .sem s nim :)

TomElefant750> jestli křehká dívka zvedne 200-300 tak to dám jednou rukou :)))) nedovedu si predstavit, kdybych (nedej bože) letěla z motorky, se mi vnutkne smyšlení nad tím, kam odstrkovat nohama motorku a kam padat . . myslim, že to jeslev událostí, kterej nečekáš, jak to stíháš?

asi instinkt
Taky sem se pustil motorky když sem lehnul a dobře sem udělal

Naposledy editováno 04.08.2013 19:35:48

Vendous> jsem sama zvedava, na cem skoncim :))))

Haničovička> Těžko říct, v terénu člověk často pozná zlomek vteřiny dopředu že asi poletí, případně vlastnímu pádu předchází nějaký to smejkání se v bahně nebo písku, každopádně já i občasná spolujezdkyně většinou stihnem vystoupit a nenechat na sebe motorku spadnout.
Je fakt že na asfaltu jsem padal zatím jen dvakrát, jednou mi zůstala noha pod vejfukem a jednou mě motorka něčím praštila do palce, takže tam to vystupování stoprocentní není.
A v terénu s náma občas holka jezdí a motorku většinou zvedne sama, pokud nespadne nějak zvlášť blbě.
Čau, Tom

Tak třeba budu jednou užitečnej. Stejně pokud zařčínáš tě bude víc zajimat jak to vypadá než jak to jezdí a tak. Takže jdi na bazar:



Nastav parametry. Nevím kolik do toho chceš/můžeš dát. Spíš bych se držel do těch cca 750 ccm objemu motoru.

Nebo nejlíp když porjdeš pár bazarů. V Praze jich bude mrtě a na pár z nich se posadíš.

Praha

Opět lze měnit parametry.

S padáním jsi hlavu nedělej. Pokud to nemáš hodně nacvičený z minula (napčř. kola), tak se stejně ani nestihneš leknout.

Naposledy editováno 04.08.2013 19:53:45