globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?
Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/21 Pionýr 
2.8.2013 v 21:14
Zdravim jaky je rozdil mezi jawa 50/20 a 50/21.
Fakt nevim pomuzemi nekdo ?

Uzavřeno 08.08.2013 v 10:13 uživatelem Tutor

Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

2.8.2013 v 21:28 | Nahoru | #1
20 měla "šusplechy" = oskůtrovaný motocykl, 21 byl "sportovní" typ - neměl šusplechy, jinak jsou oba stejné

Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

2.8.2013 v 21:29 | Nahoru | #2
tak 21 je sport takže řidítka s hrazdičkou, nemá revmaplechy ale jen bříško a mám pocit že i zadní kapotáž má taový pěknější design oproti hranatějšímu na 20- ta má rovné řidítka a revmaplech nebo většinou měla

Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

2.8.2013 v 21:29 | Nahoru | #3
Rozdíl je jen ve vzhledu.Jawa 20 má rovná řidítka a plechy místo stupaček spojené s chrániči nohou.








Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

2.8.2013 v 22:00 | Nahoru | #4
a hlavně 21čka se líp ovládá díky širším řídítkům

Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

2.8.2013 v 22:01 | Nahoru | #5
Tak to jsem nevěděl. Já mám doma verzi s revmaplechama

2 reakcí na tento příspěvek Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

2.8.2013 v 22:31 | Nahoru | #6
Rozdilne viko u zapalovani. Jawa 20 mela kulate a Jawa 21 takove to hranate s vickem na zapalovani. Dale jine zapalovani a plecharinu. Dalsi rozdily z hlavy nevim.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

2.8.2013 v 23:38 | Nahoru | #7
V_i_c_i> blbost, kulaty víko zapalování měli tzv. 05
20,21,23 - mají stejný víka i celý motory 05 a 20 se v plechařině vůbec neliší

Beco : kluk ze vsi a nevíš co máš za fichtla?

Naposledy editováno 02.08.2013 23:45:51

1 reakcí na tento příspěvek Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

2.8.2013 v 23:44 | Nahoru | #8
Stáří těchto typů se dali poznat na první pohled. Zadní kyvná vidlice široká z lisovaných plechů byla u starších typů a užší z trubek se používala u novějších typů. Stáří strojů se tak dá poznat na projíždějícím stroji.

(reakce na) Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

2.8.2013 v 23:47 | Nahoru | #9
-HAD->

Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

2.8.2013 v 23:50 | Nahoru | #10
Škoda jen že ty revmaplechy neměly jinou úlohu než srát řidiče protože jakmile do nich lehce zafoukalo tak už měl dachlík co dělat aby jel.

(reakce na) Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

2.8.2013 v 23:51 | Nahoru | #11

kawajawa píše: V_i_c_i> blbost, kulaty víko zapalování měli tzv. 05
20,21,23 - mají stejný víka i celý motory 05 a 20 se v plechařině vůbec neliší

Beco : kluk ze vsi a nevíš co máš za fichtla?



Nelisi v plecharine? A co revmaplechy voe. A nechce se mi dohledavat katalogy ND, ale na ty vika bych si klidne vsadil.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

2.8.2013 v 23:53 | Nahoru | #12
V_i_c_i> Přesně jak říká kolega, jawa 20 měla už to nový víko zapalka a starší typ jawa 05 měla to starý kulatý.Jawa 20 21 a mustang 23 měly stejný motory, ale 05kovej motor byl o malinko užší.Pomatuju si že když sem byl malej zkoušel sem přendat převodovku z 05 do 23 ale ta 05ková měla kratší hřídelky na stromečkách.

(reakce na) Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

3.8.2013 v 00:13 | Nahoru | #13
IRRY> O5ka byla i o něco málo výkonější, respektive líp jela.

Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

3.8.2013 v 02:15 | Nahoru | #14
Tusim, ze je rozdil i v hlavach, resp. v kompresnim pomeru. Starsi modely mely v hlave klasickou jamku, novejsi, uz si nepamatuji co to bylo za typ, mely jamku do poloviny vylitou ...

Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

3.8.2013 v 08:45 | Nahoru | #15
Moc dekuju vsem

Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

3.8.2013 v 08:46 | Nahoru | #16
Předělával jsem 20 na 21,výměna-širší řidítka,tzv.revma plechy za menší plech,jiný kříž na stupačky.Ostatní stejné.

1 reakcí na tento příspěvek Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

3.8.2013 v 08:50 | Nahoru | #17
Takže jak to shrnout... Motory jsou u typů 20 a 21 naprosto stejné. Nějaké kompresní poměry, víka zapalování nebo snad celé zapalování do toho nemotejte, to je záležitost typu 05. Jak už bylo řečeno, tak 20 má zpravidla rovný řídítka (klacek) a 21 má vlaštovky. Model 20 má na řídítkách krutiruk, 21 už měla rychlopal. Dále samozřejmě 20 měla revmaplechy, 21 neměla. S tim souvisí i rozdílný vrchní dekl nad prsíčkama a rozdílný stupačkový kříž. Zadní plechy jsou u obou typů stejný, akorát od roku 1975 se pozměnil tvar a zmizely ty hliníkový lišty. Možná mě ještě někdo s něčim doplní...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

3.8.2013 v 09:58 | Nahoru | #18
kolecko10> 20 má rychlopal leda že by to někdo předělal. krutiruk možná nejstarší modely ,ještě asi od roku 1975 tak malinko smáčkly zadní prdelku co je chycené koncové světlo.motory naprosto stejné i s modelem 23 mustang .(vlastní zkušenost).ten kulatej dekl byla jawa 05.jo a od roku1975 je jiný výfuk už né doutník ale šikmo seřízli.

Naposledy editováno 03.08.2013 10:01:55

(reakce na) Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

3.8.2013 v 11:02 | Nahoru | #19

kawajawa píše:
Beco : kluk ze vsi a nevíš co máš za fichtla?



Vím, jen jsem neznal rozdíly oproti neoplechované verzi.

E: gramatika

Naposledy editováno 03.08.2013 11:05:35

(reakce na) Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

3.8.2013 v 11:12 | Nahoru | #20
MILOS61> Je to tak jak píšeš, omlouvám se za mystifikaci Na starších 20 byl krutiruk, od nějakého roku se začal dávat rychlopal.

Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

3.8.2013 v 12:32 | Nahoru | #21
Jo, na širší řidítka na 21 jsem zapoměl. 05 měly kulaté víko zapalování, jak už zde zaznělo ale hlavně byla jiná (horší) konstrukce vystavování spojky, 20 a 21 už to měly pořešeno mnohem lépe.

Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

3.8.2013 v 16:04 | Nahoru | #22
O5 byla naopak o fous slabsi (3 vs. 3,5k). Jeste se delal mustang 23A, ktery se lisil 30W magnetem, oproti standardnim 20W.

1 reakcí na tento příspěvek Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

3.8.2013 v 20:52 | Nahoru | #23
Takze je lepsi jawa 50/21?? Nez jawa 50/20

(reakce na) Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

3.8.2013 v 22:18 | Nahoru | #24
Tutor> Ne, je lepší dobře zajetá Jawa20, sundat plechy, nasadit bříško, vyměnit kříž stupaček a řídítka, protože má 13 zubů na primáru, mustang měl 14 a 05 12 zubů...

1 reakcí na tento příspěvek Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

3.8.2013 v 23:03 | Nahoru | #25
A to 13 zube kolecko nejde vimnit ???

(reakce na) Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

3.8.2013 v 23:09 | Nahoru | #26
Tutor> Jde, ale buď to do kopce nepotáhne (14) nebo ti každý fichtl ujede po rovině (12)...

Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

4.8.2013 v 09:44 | Nahoru | #27
Na primáru měly všechny fichtly zubů stejně...

Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

4.8.2013 v 15:26 | Nahoru | #28
No a tak c kdybych mel 13 zube koleck na 50/21??

Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

4.8.2013 v 15:48 | Nahoru | #29
Ty motory jsou naprosto stejný. Sice se vyskytovalo více velikostí sekundárních koleček, ale nedá se říct že by 20 měla vždycky tohle a 21 zase tamto. Výměna toho kolečka je práce tak na 5 minut a nový stojí asi 65kč...

Jaky je rozdil jawa 50/20 a 50/21?

4.8.2013 v 19:24 | Nahoru | #30
Dik
Téma je zamknuto
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Pionýr vynechává a hodně kouří Jawa 50/20 Pionýr, Jawa 50/21 Pionýr AdaM123456 10 Včera v 20:21 AdaM123456
Trojka mlátí Jawa 50/20 Pionýr Kyselizeli 2 27.4.2024 v 17:22 Frantas
Jak poznat kdy byl vyroben pionýr p... [1, 2] Jawa 50/21 Pionýr macgiver66 40 24.4.2024 v 13:59 FJRPEPA
Pístní kroužky Jawa 50/21 Pionýr ales799 29 12.4.2024 v 20:35 elvis78
Pionýr se dusí Jawa 50/21 Pionýr Jawa_Babetta 14 10.4.2024 v 11:00 FJRPEPA

TOPlist