kuceraz
29/519
Třebíč
Poslední dva týdny pozoruju, že netáhne tak, jako dřív.
Na jedničku, dvojku a trojku paráda, ale jakmile tam hodím čtyřku a výš, je citelný propad výkonu oproti dřívějšímu stavu.
Svíčku jsem měnil za NGK CR8E, trochu se to zlepšilo.
Karbec rozebíral, byl čistej, membrána nepoškozena.
Profukoval jsem hadičky vedoucí palivo, zdají se čisté.
Směs je nastavena správně, tj. na 1500 ot/min.
Dříve jsem řadil při 8tis otáčkách za minutu, teď to má stejnou sílu asi o 700 otáček výše.
Nějaký nápad?
Možná pomůže fakt, že mi za poslední 2000km sežrala asi 0,7 litru oleje, to ale ještě jela v pohodě.
Naposledy editováno 11.07.2013 21:33:00
grooll
26/1436
Soběhrdy
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Netáhne od 4ky
gugo píše: Dodo_Terra> Dokazes si predstavit jak teplej by musel byt retez na jehoz povrchu by se vyzaroval vykon 2 kw ?
Mám takovou teorii.. takový výkon je potřeba hodně chladit takže bych řekl že jak si tak řetěz sviští vzduchem (odhadovanou rychlostí tak 50km/h) tak nejen že se masivně zahřívá ale jak je děravý, proudí skrz něj docela pěkné množství chladného vzduchu (od kola i rychlostí pohybu). I zatuhlé nebo žádné mazivo pod O kroužkama dokáže řetěz učinit nepoddajným a co dělá suchá guma při pohybu po kovu? no Teplo
Tohle se ale dá krásně zjistit, stačí řetěz povolit a vyzkoušet jestli nejsou jednotlivé články zatuhlé.E: nebo stačí pořádně zatočit rukou kolem jestli jde z lehka nebo se třeba po půl otáčce zastaví, to bude jednodušší.
Naposledy editováno 12.07.2013 09:08:47
gugo
69/60780
Šestajovice
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Netáhne od 4ky
grooll píše: Mám takovou teorii.. takový výkon je potřeba hodně chladit takže bych řekl že jak si tak řetěz sviští vzduchem (odhadovanou rychlostí tak 50km/h) tak nejen že se masivně zahřívá ale jak je děravý, proudí skrz něj docela pěkné množství chladného vzduchu (od kola i rychlostí pohybu). I zatuhlé nebo žádné mazivo pod O kroužkama dokáže řetěz učinit nepoddajným a co dělá suchá guma při pohybu po kovu? no Teplo Tohle se ale dá krásně zjistit, stačí řetěz povolit a vyzkoušet jestli nejsou jednotlivé články zatuhlé.
E: nebo stačí pořádně zatočit rukou kolem jestli jde z lehka nebo se třeba po půl otáčce zastaví, to bude jednodušší.
Videl si nekdy 2kw topny teleso do bojleru, to je bratru tak pul metru dlouhe. Vem ho do ruky a pust ho, muzes snim mavat jak chces stejne bude porad rudy
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Zapojenie hadičiek Honda cbr 125r Honda CBR 125R | ignácio | 6 | Dnes v 15:43 krokoš |
| Podtlak honda cbr 125 Honda CBR 125R | Honza003 | 10 | Dnes v 13:29 ignácio |
| Prokluzování spojky (vyřešeno) Honda CBR 125R | Bumik | 12 | Dnes v 12:07 Luba98 |
| Rada/výběr dváci Honda CBR 125R | MrLuckyoff | 14 | 17.5.2024 v 07:35 rg250 |
| zvýšení výkonu honda cbr 125 [1, 2] Honda CBR 125R | Honda23 | 49 | 15.5.2024 v 23:04 Ozzy_ |
