mirazciny> ta slepenka v neorigo stavu je hrozná, tu bych fakt nechtěl.
Tu druhou těžko z fotek hodnotit, ale je přes limit a asi to fakt hitparáda nebude....
Prostě FZS za tyhle prachy fakt nee, třeba to na podzim trochu spadne...

Ten první bude zbořený.
Mrkni se na nějaké to XJ nebo GSX 600 F

http://motorky.bazos...am-Suzuki-DR-650.php
tohle mam 5 km od baraku tak se na to vecer pojedu mrknout a projet a uvidim jak mi tahle moto sedne :)

zitra vyzkousim tohle mam cestu kolem:
http://motorky.bazos...i-GZ250-Marauder.php

a jeste mam v planu:
http://www.motorkari...aki-er-5-508567.html
a
http://www.motoinzer...9003-dr-650-rse.html

skoda ty hondy 500 ze uz je pryc :(
Jeste jsem mohl dodat ze mam ridicak do 35kw :)

Naposledy editováno 10.07.2013 13:30:39

http://www.motorkari...sx-600-f-533741.html
třeba

No06> pekna pekna jenze 39 000 :/ to bych nemel na opravy a benzin :(

Mě by se líbilo TOTO nebo to CBčko !!

Gsx 600f nebude podle jeho požadavků,tam je ta spotřeba trochu vyšší.

pafl> Prave spotreba je pro me docela zasadni ... kdyz nalitam pres leto 5000km ve 2 tak bude celkem rozdil jestli bude mit spotrebu 6 l nebo 4 l :)

repli píše: pafl> Prave spotreba je pro me docela zasadni ... kdyz nalitam pres leto 5000km ve 2 tak bude celkem rozdil jestli bude mit spotrebu 6 l nebo 4 l :)

A kolik myslíš, že bude žrát to DéeRko co máš kousek od baráku? ... schválně...

No06 píše: A kolik myslíš, že bude žrát to DéeRko co máš kousek od baráku? ... schválně...

ed.:Jinak rok 1991 a najeto 22 000

No06> No podle recenzi neco pres 4 litry kdyz se pojede tech 90 100 ale nevim no :) to Dr nevypada dobre ja chci jen zkusit posez a projet nechci to koupit ;) radsi se projedu na vice moto a vyzkousim si je a pak si vyberu :)

jsem tak trochu zmlsanej tou yuki csr 250 .. byla to strikacka sice to nejelo ale spotreba na delsi cesty 2,5 litru v 1 s bagazi :D

Naposledy editováno 10.07.2013 13:55:19

4 možná když bys jel totálního klobouka, ale i tak pochybuju... podle mého 5,5 - 6... já jsem měl první pegaso 650 a když to bylo pod 7 tak jsem byl rád

No06> Tak to uz je fakt moc tech 5-6 litru ...

repli píše: No06> Tak to uz je fakt moc tech 5-6 litru ...

to neni moc, to je takovej standart

Naposledy editováno 10.07.2013 14:19:03

já bych to taky viděl tak, že 5-6litrů je pohodová spotřeba. co je míň už je hezkej bonus. holt motorka není VW Lupo... buď to pojede obstojně a bude to pohodlný s normální spotřebou, nebo budete bzučet namačkaní na nějaké malorážce , ale zase ušetříte 3500,- ročně za benzín... (to je rozdíl dva litry ve spotřebě při nájezdu 5000km ročně jak jsi napsal) pro mě je taky 3500 pěkný číslo, ale když si to vemeš průměrem na rok (ne sezonu) tak je to stravitelný... ca 291kč měsíčně. to víc prochlastám za večer nebo si odpustím jedno kino. (do kterýho nechodím abych měl na chlast )

Dle toho co píšeš,tak počítáš i koruny za vratný flašky a sorry, to ale na provoz motorky opravdu stačit nebude.Spotřeba benzínu je na motorce uplně to poslední. Je to sice fajn,že to žere málo,ale jen přezutí tě bude stát co benzín na půl sezony a řetězovka tě bude stát co ta druhá půlka. A to nemluvím o deskách a pod.
Hele upřímě - když chceš opici ,tak musíš mít i na banány. Doporučoval bych si za 32 000kč nic nekupovat.

tak za 32 by bylo hodne pekny gsxf, pokud nejses uplne levej servis zvladnes doma, problem je nasledny financovani provozu

No já mám z gsxf sice jen motor,ale musim přiznat,že pod 8 se těžko dostávám,no každopádně,já tam mám furt plnej knedlík,na spotřebu jezdit neumim.
Odrazovat tě od koupi motky za 32000 je blbost,za tu cenu seženeš dobře!

repli píše: No06> pekna pekna jenze 39 000 :/ to bych nemel na opravy a benzin :(

jo aha, tak počkej, to je na ujasněnou...

chceš koupit motorku za 32 tis. a očekáváš, že bude v takovým stavu abys do ní nezahučel aspoň za bůra? a kde jsou hadry a ostatní výdaje? Povinný ručení atd.? Za co budeš cestovat?

koupí motorky výdaje teprve začínaji a nedejbože abys kápnul na nějakou, která se sice bude tvářit vymazleně, ale za týden ti začnou odcházet důležitý věci.

Vyčleň si tak 7 - 10 tis. na servis. Jedna ukázka za všechny - předevčírem jsme kamarádce přivezi ER6N r.v. 2008.. cenu nebudu psát, ale řekněme, že koupená HODNĚ pod cenou s tím, že se do ní bude muset něco nalít. Naoko voňavka neskutečná, realita? - regulátor KO - 3000,-, svíčky KO, jsou tam iridiové - 1000,-, nová baterka 1500,-, olej, filtry 1500,-, + přední guma 2500,-, práce 2500,-

a to je pár let stará motorka, kdyby nebyla pod cenou už za původní cenu a kdybych tam neudělal s chlapíkem ještě 15 tis. slevu tak holčina zapláče jak želva a ani by se nesvezla, protože měla přesně jako ty napnutý rozpočet.

rada? ožel jednu sezónu a měj pěknou rezervu na opravy atd..

edit: a peníze na provoz motorky jsou pro tebe už jenom vzdálená pohádka. Nepřijde mi, že bych jezdil nějak moc, ale za víkend tak 2 - 3 nádrže udělám, když jezdím na moto do práce tak mi to hodí v součtu nějaký 3500,- jenom za benzín týdně

Naposledy editováno 10.07.2013 14:30:32

pafl píše: No já mám z gsxf sice jen motor,ale musim přiznat,že pod 8 se těžko dostávám,no každopádně,já tam mám furt plnej knedlík,na spotřebu jezdit neumim.
Odrazovat tě od koupi motky za 32000 je blbost,za tu cenu seženeš dobře!

dobre sestelovanej? ja jsem se dostal i pod 5, bezne 6-6,5

DRN.> co je dle tvého dobře seštelováno?já si vše dělám sám,synchro,hladiny,takže nemohu soudit,jak by to udělal někdo jiný.Každopádně na spotřebě mi dost přidává ten lauf,proto jsem se teď rozhod pro dynojet,tak pak uvidim,jaká bude změna.

Dave81 píše: mirazciny> ta slepenka v neorigo stavu je hrozná, tu bych fakt nechtěl.
Tu druhou těžko z fotek hodnotit, ale je přes limit a asi to fakt hitparáda nebude....
Prostě FZS za tyhle prachy fakt nee, třeba to na podzim trochu spadne...

tý slepence krom toho, že byla řachlá na předek nic není, ohledně vzhledu si klučina fakt moc vybírat nemůže.. Jestli pojede rovně, nepotečou vidle, bude brzdit a motor bude OK tak za ty prachy bych s tim neměl problém

s GSX 600F jsem jezdil kolem 6 litru, když jsem jel do Italie tak jsem se myslím dostal asi na 5

pafl> tim myslim komplet, karbece, ventily, filtr v jakym mas stavu, koukam vejfuk jestli to nedela, na 8 jsem se dostal jenom nalozenej na dálnici

mirazciny> Proto pisu moto do max 32 000 abych mel na opravy hadry atd ;) .... motorek jsem mel uz dost ... 9 ... takze vim ze se do ni musi pokazdy neco nacpat ... do motoru nevidim ale je jasny ze bych nekoupil moto co bude mit pred vymenou retezovky, gum atd abych minimalizoval pocatecni naklady ... proste kdyz budu mit stesti koupim dobrou moto do ktery nebudu muset vrazit moc ... kdyz budu mit smulu hold koupim kram kterej se mi rozsype a moc si nezajezdim to je realita ...

Je mi tak nak fuk jak bude vypadat hlavni je abych tam nalozil vse co potrebuju a kochackou se dopravil nekam dal s rozumnou spotrebou ....

DRN. píše: pafl> tim myslim komplet, karbece, ventily, filtr v jakym mas stavu, koukam vejfuk jestli to nedela, na 8 jsem se dostal jenom nalozenej na dálnici

já jsem se dostal na 8-10 když jsem to rval na dálnici hodinu naloženej bagáží ve dvou s plynem celou hodinu na full. Jinak za těch 6 se dalo jezdit normálně

repli píše: mirazciny> Proto pisu moto do max 32 000 abych mel na opravy hadry atd ;) .... motorek jsem mel uz dost ... 9 ... takze vim ze se do ni musi pokazdy neco nacpat ... do motoru nevidim ale je jasny ze bych nekoupil moto co bude mit pred vymenou retezovky, gum atd abych minimalizoval pocatecni naklady ... proste kdyz budu mit stesti koupim dobrou moto do ktery nebudu muset vrazit moc ... kdyz budu mit smulu hold koupim kram kterej se mi rozsype a moc si nezajezdim to je realita ...

Je mi tak nak fuk jak bude vypadat hlavni je abych tam nalozil vse co potrebuju a kochackou se dopravil nekam dal s rozumnou spotrebou ....

Jinak seštelovaný GS 500 v 90 km/h prej umí jezdit za 3,8

Firecracker píše: já jsem se dostal na 8-10 když jsem to rval na dálnici hodinu naloženej bagáží ve dvou s plynem celou hodinu na full. Jinak za těch 6 se dalo jezdit normálně

to bude to full, bez kapot se tak jezdit nedá no

DRN.> tjn byla to rakouská dálnice při cestě do italie, byla prázdná celou dobu tak se dalo pěkně jet rychlost kolísala mezi 170-210, ale vír v nádrži to byl neskutečnej

já mám fazoli 2000 po dvou bouračkách, relativně dobře danou dokupy, na škrábance a oděrky jsem nehleděl, lešení narovnal, přede jako kotě, vše funguje jak má. kamarád kupoval funglovku FZ8 S, tak mi udělal víc než vsřícnou cenu a nelituju. jestli to jede rovně, motor je ok a ostatní potřebné mechanické části taky tak bych to vzal. (chce to někoho sebou kdo vidí a slyší co je vidět a slyšet potřeba)
jsem na tom s penězma dost bledě, ale koupit se dá a za ty prachy člověk nemuže koukat na vzhled. jestli je pro tebe opravdu maximální přípustná spotřeba 4 litry, zapomeň i na pětistovky. Nějakou novější malorážku. Ale cestovat na tom ve dvou bude utrpení. A servis tě stejně nemine. člověk to nerad slyší protože po něčem touží, ale to jsou prostě jasně daný věci. Neplatíš - nejezdíš. Je to koníček a ne levnej at je ta motorka malá nebo velká.