Kamy> Pochybovat můžeš. Evidentně jsi neviděl třeba tu SR1 ani z vlaku. Meleš tu o nějakých materiálech, já tu mluvím celou dobu o konstrukci, která ovlivňuje hluk, větrání, výhled... Nebo když to takhle znáš, tak mi ukaž nějakou levnější konkurenci SR1, která se jí alespoń vyrovná Sem zvědavej.

Fidži_CZ píše: Kamy> Pochybovat můžeš. Evidentně jsi neviděl třeba tu SR1 ani z vlaku. Meleš tu o nějakých materiálech, já tu mluvím celou dobu o konstrukci, která ovlivňuje hluk, větrání, výhled... Nebo když to takhle znáš, tak mi ukaž nějakou levnější konkurenci SR1, která se jí alespoń vyrovná Sem zvědavej.

Ještě bych tam vypíchnul aerodynamiku

Fidži_CZ> ano, ohánět se jedním modelem a považovat jej za etalon je právě ten problém, vůči kterému všeobecně zbrojím.

Tebe materiály nezajímají, a já ti tady právě vysvětluji, že materiály jsou to co ovlivňuje cenu...

pochybovat o tom, že i levná helma může být konstrukčně dobře vyřešená (hluk a pohodlí), je dost odvážné.... už z podstaty věci...

já totiž na rozdíl od tebe už dávno vím, že jeden typ helmy na 4 hlavách bude každému vyhovoat úplně jinak... Pokud nemá helma vyloženě špatně vyřešené těsnění předního štítu, jde nejvíc hluku do helmy právě kolem krku (nebo bradu).

já mám třeba obyčejnou V2R, když si krk zacpu kuklou a chráničem, mám totální ticho i na dálnici, protože ať si říká kdo chce co chce, Cabergy mají průměrně řešenou izolaci čelního štítu a právě na kochačky je to až až...

proto zásadně nikomu nedoporučuju konkrétní modely, ale říkám, že si mají helmy prostě VYZKOUŠET!!!! dokonce i v prodejnách ti je klidně na krátkou projížďku půjčí!!!
už sem se setkal s nejedním nespokojeným kupcem superdrahé helmy...

tot vse