Téma: oprava ulomeného šteftu příruby výfuku
hello
offline
7/19
Plzeň 2-Doudlevce
7/19
Plzeň 2-Doudlevce
7.6.2013 v 22:22
Prosím o radu...
sundaval jsem z motoru Hondy NX 650 Dominator výfukové potrubí a podařilo se mi ulomit šteft příruby výfuku (prostě s tim po zareznutí nešlo nic)
potrubí jsou dvě a u každého jsou dva štefty
takže teď je to tak, že u jednoho potrubí je jeden šteft celý a jeden ulomený tak, že z hlavy motoru kouká cca 0,5 cm
dá se to nějak opravit? myslím je ten šteft do motoru našroubovaný, tj. dal by se nějak vyndat a nahradit? nebo je tam navařenej a výměna není možná?
doufam že nebudu muset měnit celou hlavu motoru
díky za každou radu...
mira
sundaval jsem z motoru Hondy NX 650 Dominator výfukové potrubí a podařilo se mi ulomit šteft příruby výfuku (prostě s tim po zareznutí nešlo nic)
potrubí jsou dvě a u každého jsou dva štefty
takže teď je to tak, že u jednoho potrubí je jeden šteft celý a jeden ulomený tak, že z hlavy motoru kouká cca 0,5 cm
dá se to nějak opravit? myslím je ten šteft do motoru našroubovaný, tj. dal by se nějak vyndat a nahradit? nebo je tam navařenej a výměna není možná?
doufam že nebudu muset měnit celou hlavu motoru
díky za každou radu...
mira
IvanDvoutakťák
online
23/4778
Brno-Město
23/4778
Brno-Město
1 reakcí na tento příspěvek oprava ulomeného šteftu příruby výfuku
Taky bych řekl, že jakejkoliv šroub a nemusí být ani t.zv. závrtnej(závit-dřík bez závitu-
závit), bude sloužit, ALE(!) ten závit do hlavy rozhodně ošetřit vazelínou molykovou,
či grafitovou, nebo "měděnou"(specielně určenou proti zadírání závitů), tak jak "se sluší"
ošetřit i závit všech matic na výfukovým potrubí !
Naposledy editováno 09.06.2013 21:24:30
závit), bude sloužit, ALE(!) ten závit do hlavy rozhodně ošetřit vazelínou molykovou,
či grafitovou, nebo "měděnou"(specielně určenou proti zadírání závitů), tak jak "se sluší"
ošetřit i závit všech matic na výfukovým potrubí !
Naposledy editováno 09.06.2013 21:24:30
bushman7
offline
0/716
Slavkov u Brna
0/716
Slavkov u Brna
IvanDvoutakťák píše: Taky bych řekl, že jakejkoliv šroub a nemusí být ani t.zv. závrtnej(závit-dřík bez závitu-
závit)bude sloužit, ALE(!) ten závit do hlavy rozhodně ošetřit vazelínpu molykovou,
či grafitovou, nebo "měděnou"(specielně určenou proti zadírání závitů) .
No já jsem to myslel trochu jinak, když normální šroub tak ho rozumně dotáhnout nadoraz na konec díry a hlavu pak uříznout a udělat z něho "šteft" a opravdu bych používal pouze pevnostní, nebo nerezové, obyč příště ukroutíš jak prd.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Vačka Honda NX 650 Dominator | zeli247 | 4 | 2.1.2024 v 20:30 wáca |
| Ráno nastartuje Honda NX 650 Dominator | Rom23 | 13 | 20.7.2023 v 21:21 _Michal |
| Motard - šířka zadního ráfku Honda NX 650 Dominator, Honda FMX 650 | kovosrotmorava | 13 | 3.7.2023 v 16:20 Ghost-CBR1000rr |
| dotaz ohledně spolehlivosti, na co ... [1, 2] Honda NX 650 Dominator | pikok | 31 | 18.6.2023 v 20:20 Slávek-TDM |
| Honda NX 650 Dominator nechce start... Honda NX 650 Dominator | Famas | 5 | 9.9.2022 v 07:57 GeorgPohodar |
