Téma: Životnost řeťezu
Indigo
offline
60/1021
Ostrava - Moravská Ostrava
60/1021
Ostrava - Moravská Ostrava
2.6.2013 v 14:09
Zajímalo by mě tato věc.
Mám najeto s původním origo řetězem 35.000 km. Řetěz pravidelně poctivě mažu a čistím. Není nerovnoměrně vytahaný a v podstatě jsem ho ani nemusel napínat. Ono možná nějaké napnutí probíhalo vždy při výměně pneu.
Teď plánuju delší cestu okolo 8.000 km a protože nikoho s tak velkým nájezdem na jedné řetězové sadě neznám, tak nevím, jestli preventivně měnit nebo ne. Samozřejmě se mi to měnit nechce, protože nevidím problém.
Co myslíte? Jak poznám, že řetězovka potřebuje výměnu?
Mám najeto s původním origo řetězem 35.000 km. Řetěz pravidelně poctivě mažu a čistím. Není nerovnoměrně vytahaný a v podstatě jsem ho ani nemusel napínat. Ono možná nějaké napnutí probíhalo vždy při výměně pneu.
Teď plánuju delší cestu okolo 8.000 km a protože nikoho s tak velkým nájezdem na jedné řetězové sadě neznám, tak nevím, jestli preventivně měnit nebo ne. Samozřejmě se mi to měnit nechce, protože nevidím problém.
Co myslíte? Jak poznám, že řetězovka potřebuje výměnu?
Anketa: Raději preventivně vyměnit?
Vyměnit
6
Nechat
56
PetrXX
offline
128/11782
Pardubice
128/11782
Pardubice
1 reakcí na tento příspěvek Životnost řeťezu
OT - jak vypadá tvá "běžná" údržba řetězu? Jak často a čím jsi to čistil & mazal?
Jinak vše už bylo řečeno - mrkni, kolik máš vůle na dotahování na kyvce, omrkni zuby na rozetě a sekundáru, a pokud ti všechny články chodí a nejsou zatuhlé, případně nemlátí, nechal bych to tak.
Jinak vše už bylo řečeno - mrkni, kolik máš vůle na dotahování na kyvce, omrkni zuby na rozetě a sekundáru, a pokud ti všechny články chodí a nejsou zatuhlé, případně nemlátí, nechal bych to tak.
Indigo
offline
60/1021
Ostrava - Moravská Ostrava
60/1021
Ostrava - Moravská Ostrava
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Životnost řeťezu
PetrXX>
Každých 800 - 1000 km nebo po dešti opláchnu vodou, vyčistím čističem Castrol a hadrem, protočím po jednom každý článek pokud je zatuhlý, tak znovu čistič, ať se odlepí, nechám uschnout a potom na každý váleček stříknu trochu maziva Castrol na řetězy. Toť vše.
Řetěz je úplně tichý. V podstatě nepoznám rozdíl oproti tomu, když byl nový. Co se týká napínání, tak napínán nebyl a je tam na té rysce ještě skoro celý rozsah.
Každých 800 - 1000 km nebo po dešti opláchnu vodou, vyčistím čističem Castrol a hadrem, protočím po jednom každý článek pokud je zatuhlý, tak znovu čistič, ať se odlepí, nechám uschnout a potom na každý váleček stříknu trochu maziva Castrol na řetězy. Toť vše.
Řetěz je úplně tichý. V podstatě nepoznám rozdíl oproti tomu, když byl nový. Co se týká napínání, tak napínán nebyl a je tam na té rysce ještě skoro celý rozsah.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Rozvody Yamaha FZ1 N | Wirri | 3 | 27.3.2024 v 13:16 ja1 |
| Zkušenost s Fuel-Cut Eliminator for... Yamaha FZ1 Fazer, Yamaha FZ1 N | závoďáček-r1 | 11 | 18.12.2023 v 19:22 DeaDDream |
| Baterka na fz1n a prohozené póly Yamaha FZ1 N | ondra-krajon | 14 | 22.11.2023 v 20:56 Garides |
| FZ1 N 2009 - rotor a stator - amazon Yamaha FZ1 N | luke_87 | 4 | 24.8.2023 v 21:42 slejir |
| Brutale 910 nebo FZ1n Yamaha FZ1 Fazer, Yamaha FZ1 N, MV Agusta Brutale 91... | KulímR1 | 28 | 11.8.2023 v 09:41 JollyJoker |
