"Vhodná jako dekorace před servis"

Naposledy editováno 10.05.2013 09:07:25

Tohle by se mělo dát někam na piedestal, aby to varovalo ostatní, před nákupem čínskejch sráčů.

Ale co tu bylo díky ní švandy

Píše tam, že koupil něco novýho. Nevíte co? Zase Made in China?

Dekker.dave píše: Píše tam, že koupil něco novýho. Nevíte co? Zase Made in China?

nějakou slepeninu s hardtailem, s motorem z Viraga 125. Z bláta do louže

já si ji snad koupim a dam si ji na zahradu před okno a každý ráno kdyz kouknu z okna zacnu se prostě smát tak hlavně že mu to tam každý říkal a nakonec to tak dopadlo ale doufám že koupi další masinu a bude nás příští zimu zase bavit

Náhodou, nečekaně férovej prodej. Mít zahradu, tak si to klidně místo sádrovýho trpajzlíka koupím

s tim starym viragem si moc nepřilepšil

master_of_doom píše: Tohle by se mělo dát někam na piedestal, aby to varovalo ostatní, před nákupem čínskejch sráčů.

Nějak jsem tohle nepobral. Někdo v čechách dokur.í motorku, ale může za to dle tebe čínský výrobce? Fakt duchaplný názor.

Kovboy píše: Nějak jsem tohle nepobral. Někdo v čechách dokur.í motorku, ale může za to dle tebe čínský výrobce? Fakt duchaplný názor.

nijak mě nepřekvapuje že čínský sráče obhajují pouze majitelé jiných čínských sráčů

Ty voe za tyhle prachy off-road-chopper no neber to, dual sport jak hovado, navic super tunning od sefa hipika .

od kohože? nějak jsem asi nezaznamenal zřejmě ony bájné doby co to tady díky němu žilo

seikos píše: nijak mě nepřekvapuje že čínský sráče obhajují pouze majitelé jiných čínských sráčů

tak to vzdy bylo a bude. mel sem doma cinu jen jednu a to tu mini 4kolku pro malou a musim rict ,ze cinsky vyrobce je opravdu super ale co by se za ty prachy dalo ocekavat.

Kovboy píše: Nějak jsem tohle nepobral. Někdo v čechách dokur.í motorku, ale může za to dle tebe čínský výrobce? Fakt duchaplný názor.

Dokurvil motorku, která už byla jednou dokurvená a prej i přidřená. Podle mě je to varování pro toho, kdo by se chtěl nechat zlákat super koupí číny za pár kč. Aby si jí nejdřív pořádně prohlíd a zkontroloval. Tou sračkou jsem nemyslel číny obecně, ale olítaný vraky 5minut před celkovym kolapsem.

master_of_doom píše: Dokurvil motorku, která už byla jednou dokurvená a prej i přidřená. Podle mě je to varování pro toho, kdo by se chtěl nechat zlákat super koupí číny za pár kč. Aby si jí nejdřív pořádně prohlíd a zkontroloval. Tou sračkou jsem nemyslel číny obecně, ale olítaný vraky 5minut před celkovym kolapsem.

O.K. s tím souhlasím.

master_of_doom píše: Dokurvil motorku, která už byla jednou dokurvená a prej i přidřená. Podle mě je to varování pro toho, kdo by se chtěl nechat zlákat super koupí číny za pár kč. Aby si jí nejdřív pořádně prohlíd a zkontroloval. Tou sračkou jsem nemyslel číny obecně, ale olítaný vraky 5minut před celkovym kolapsem.

ta byla dokurvená už v době návrhu, kdy si číňan špatně ořezal pastelky než ji začal kreslit

Naposledy editováno 10.05.2013 10:11:24

SuperPivis píše: tak to vzdy bylo a bude. mel sem doma cinu jen jednu a to tu mini 4kolku pro malou a musim rict ,ze cinsky vyrobce je opravdu super ale co by se za ty prachy dalo ocekavat.

Já měl doma taky, ale ne tu malinkou, ale velikou. SUper kvalita. Jezdilo se na ní v poměru 1:3, tedy jedna hodina jízdy, tři hodiny opravování. Po roce jsem ji radši daroval za odvoz a ani nový majitel už na ní nemá náladu. Tak mu stojí v garáži jak těžítko.
Podotýkám, že to byla nová čtyřkolka, tedy nic olítaného

me ten typek prisel vzdycky v poho, ta motorka je prodavana taky fer zpusobem.. myslim ze pro nekoho sikovneho je otazka par dnu to dostat do top stavu, zas takovej vrak mi to neprijde...

Nebude to trvat dlouho a bude tu tema "Z ceho muzou bejt tyhle brzdy?"

Trotlové

seikos píše: ta byla dokurvená už v době návrhu, kdy si číňan špatně ořezal pastelky než ji začal kreslit

Tohle měl udělat už dávno... ale tož komu není rady, ...

zajímalo by mě, jestli by tak čile přihazovali, kdyby viděli tu jeho fotku, kde je ta motorka po motor ve vodě

assassin píše: me ten typek prisel vzdycky v poho, ta motorka je prodavana taky fer zpusobem.. myslim ze pro nekoho sikovneho je otazka par dnu to dostat do top stavu, zas takovej vrak mi to neprijde...

Otrázkou jest, zda motorka toho vůbec "bude schopná". Pokud je celá vyrobená z nějaké "hřebíkoviny", tak dát ji do pořádného a bezpečného stavu by znamenalo v podstatě udělat celý nový rám, motor sehnat origo XR125... a docela bych se bál i těch kol, aby ty lité disky nepraskly. A coi potom zůtane na motorce původní? Prakticky nic.
Šikovný opravář může dokázat leccos, ale ani on z hovna bič neuplete.

J.M.K.> Hele bude schopná? Co je to za otázku? Jediný, co jí ted brání projít STkčkem je rozbitý přední světlo, který k ní ale dávám nový, jen se mi ho tam už nechtělo dávat.
Je to přesně jak jsem to píšu. Udělat zadní tlumiče, přezout zadní gumu(dávám k tomu jednu jetou), zapojit lanko ke spínači zadní brzdy a tradá na STK. Motor se tam dá z nějaký bouraný yuki sportky. Rám je dobrej. nikde nepraská, ani se nekroutí. A ty litý kola, proč by jako měly praskat? Já už chci mít od všeho pokoj a jen jezdit.
Přendání motoru je práce na hodinu včetně "rauchpause" a ten zbytek se dá v dílně za den dodělat.

Ale musim přiznat, že ted jak mam to virago jsem furt nervozní z toho, že to neopravuju. Včera jsem si řikal, že zkontoluju utažení všech šroubů a byl jsem trochu naštvanej, když jsem tam ani po půl hodině hledání nenašel žádnej uvolněnej.

Naposledy editováno 10.05.2013 13:06:38

Včera jsem si řikal, že zkontoluju utažení všech šroubů a byl jsem trochu naštvanej, když jsem tam ani po půl hodině hledání nenašel žádnej uvolněnej.

Už jsem čekal, že bude téma " utrhl jsem šroub.."
Škoda že prodáváš, tenhle stroj byl vděčné téma. Ještě bych nahodil inzerát sem na M.cz. Tu historii ani dokazovat nemusíš, bo tě každej zná!

Sralo by mě tech 12 litrů vyhozenejch do kanálu.

Hippieguy> Že rám nepraská, neznamená, že v sobě nemá vady a že nehrozí, že se za jízdy rozlomí... a ty hliníkové disky stejně tak... kdybys viděl podmínky v čínských hliníkárnách, na důveře by Ti to nepřidalo.
Čili vychytání všech much znamená v podstatě udělat téměř celou motorku novou a do toho půjde jen skutečný montér fanatik, který nevydrží bez šraubcíglu v ruce ani minutu.
A hlavně - komu by se chtělo dá pár tisíc za motorku, do které jen kvůli tomu, aby mohla bezpečně a spolehlivě jezdit, nakonec nacpe peníze, za které by měl spolehlivého japonce a nemusel na něm dál nic kutit.

A jestli Tě "svrbí pazury", že "neopravuješ", tak si uvědom, že staré hovno nesmrdí, když se do něj nerýpe , tak do toho radši nehrab. Jen občas zkontroluj a promaž lanka, čepy stojanu, páček, brzdového pedálu, vyčisti řetěz, namaž jej a zkontroluj napnutí a v předepsaných intervalech měň olej v motoru a udržuj jeho hladinu na předepsaném maximu.
Taková údržba bohatě stačí a holt si zvykni na to, že tohle je motorka, která bude jezdit ještě desítky let potom, co ty čínské kopie už nebudou vůbec existovat. Tady už nějaká spolehlivost je a u Viraga rozhodně nemusíš vozit na zádech půlmetrovou brašnu s vercajkem, jako kdysi V. Vondřich.

Jinými slovy, uvědom si, že teď máš Motorku a ne nějaký bastl splácaný z bambusu, rákosí a haj*lpapíru na koleně partou dvanáctiletých spratků, nadopovaných kdovíjakými narkotiky, aby pracovní nasazení "24/7" vydrželi. Řečeno pochopitelně s nadsázkou, nicméně coby porovnání kvality těchto dvou mašin docela výstižné.

Nebo jestli holt just musíš opravovat a montovat, tak si udělej papíry do 35kW a kup si Urala, nebo spíš Dněpra - to je motorka, která se za správnou obsluhu a údržbu umí odvěčit, ale zároveň si na ní nezajezdí ten, kdo má obě pracky levé . Ale zapomeň tam na "opravy" svým dosavadným způsobem, jinak uděláš vraždu i z ní.

Jinými slovy, uvědom si, že teď máš Motorku a ne nějaký bastl splácaný z bambusu, rákosí a haj*lpapíru na koleně partou dvanáctiletých spratků, nadopovaných kdovíjakými narkotiky, aby pracovní nasazení "24/7" vydrželi.

mnom když jsem si přečetl na jeho profilu co za bastl pořídil, tak bude pravděpodobně brzo stejně veselo :)

Begy> No právě...aby z toho Virgla nakonec nebylo totéž, jestli se do toho chlapec pustí se svým dosavadním přístupem.
Když si jej představím, jak se na motorku vrhá se šraubcíglem v ruce, připomíná mi to totok:

Trojice největších průserů:

1. Programátor držící v ruce pájku
2. Mechatronik editující program
3. Uživatel, jež dostal nápad.

Tož, že by do čtvrtice všeho dobrého... 4. Hipík, blížící se k motorce s vercajkem v rukou?