Téma: Policejní Passat R36 jede max 250 nebo 290?
Firecracker
offline
348/5744
Praha
348/5744
Praha
Ahoj,
už to toho bylo napsáno o pašících sice relativně dost, ale stále mě vrtá hlavou jestli jim to jede jen těch elektronicky omezených 250 a nebo jestli to jezdí jak někdo říkal/psal těch 290?
už to toho bylo napsáno o pašících sice relativně dost, ale stále mě vrtá hlavou jestli jim to jede jen těch elektronicky omezených 250 a nebo jestli to jezdí jak někdo říkal/psal těch 290?
1100Virago
offline
16/23462
Ostrava-Jih
16/23462
Ostrava-Jih
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Policejní Passat R36 jede max 250 nebo 290?
Jirka749: Na okruhu motorka šanci má - asfalt je po celé délce kvalitní, trať široká, žádný provoz v protisměru. Ale to nemá s běžnou silnicí nic společného a tam bude auto tahat za mnohem delší konec. Stačí trocha štěrku nebo písku, popraskané hrboly, rozpálení změklí asfaltoví "hadi" nebo blbec který bere zatáčku přes čáru a najedou je motorka v kélu, auto to má mnohem jednodušší.
Ani porovnávání zrychlení 0-100 není příliš vypovídající, takhle se v reálu nejezdí, rozjezd bývá jen jeden. Pak už více záleží na pružném zrychlení řekněme mezi 100-200 a tam už spousta motorek zdaleka takovou převahu nemá - spíše naopak.
Ani porovnávání zrychlení 0-100 není příliš vypovídající, takhle se v reálu nejezdí, rozjezd bývá jen jeden. Pak už více záleží na pružném zrychlení řekněme mezi 100-200 a tam už spousta motorek zdaleka takovou převahu nemá - spíše naopak.
Jirka749
offline
15/4900
Humpolec
15/4900
Humpolec
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Policejní Passat R36 jede max 250 nebo 290?
1100Virago píše: Jirka749: Na okruhu motorka šanci má - asfalt je po celé délce kvalitní, trať široká, žádný provoz v protisměru. Ale to nemá s běžnou silnicí nic společného a tam bude auto tahat za mnohem delší konec. Stačí trocha štěrku nebo písku, popraskané hrboly, rozpálení změklí asfaltoví "hadi" nebo blbec který bere zatáčku přes čáru a najedou je motorka v kélu, auto to má mnohem jednodušší.
Ani porovnávání zrychlení 0-100 není příliš vypovídající, takhle se v reálu nejezdí, rozjezd bývá jen jeden. Pak už více záleží na pružném zrychlení řekněme mezi 100-200 a tam už spousta motorek zdaleka takovou převahu nemá - spíše naopak.
. Když jedeš s autem a neznáš to tam tak neuděláš většinou prúser jak s motorkou protože 4 kola líp sedí. Na druhou stranu mám svou trasu kterou pravidelně jezdim na motorce a jednou mě na ní svezl kamarád s Lexusem ISF a je to kurva znát že to má nějakých 1700kg... Nad jednou vesnicí je esíčko proti kopci táhlá pravá a pak hnedka levá a on tam měl co dělat aby to udržel ve 110 na asfaltu 
já tam mám s motorkou o 30 víc. Takže těžko říct... Na týhdke trase co jezdim by dostal na prdel a to má 420koní.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
