štefajz píše: Tak jo, pro uspokojení mé zvědavé povahy volím Bel-Ray. Tak jsem zvědavý na výsledky :D

udělal jsi dobře, já dneska kupoval taky olej Bel Ray Thumper Racing Syn Ester Blend 4T Engine Oil 10W-40 což podle parametrů je lepší než motul 300V

a podle čeho soudím ??? Podle technických parametrů a hlavně požadavků výrobce,
Bel ray má označení MA2, což Motul jen MA.

v manuálu pro mojí YZ je udáváno že je lepší pro motor JASO MA2, než to co udává motul

vysvětlivky:

Metodika provádění testu tření spojky z roku 2006 je přesně stejná jako byla předtím, ale spodní limity pro novou MA2 se zvyšují následovně:

...................................................... 1999 (MA)..... 2006 (MA2)..... 2006 (MA1)
DFI (Index dynamického tření) ...1.45 - 2.50.... 1.8 - 2.5.... 1.45 - 1.8
SFI (Index statického tření) .........1.15 - 2.50.... 1.7 - 2.5.... 1.15 - 1.7
STI (Index času zastavení) ..........1.55 - 2.50.... 1.9 - 2.5.... 1.55 - 1.9

Jak vidno, původní široký interval hodnot třídy MA byl rozdělen na dva užší, přičemž MA2 představuje přísnější standard.

Je důležité poznamenat, že jakýkoli olej, dříve hodnocený jako MA, který převyšuje požadavky MA1 ve všech 3 indexech, bude nyní muset být definován jako MA2.

Věřím že jsem udělal velice správný krok s tímto olejem, nešel bych do nečeho neprověřeného, ale recenze uživatelů, doporučení kamaráda, co se přímo živí touto problematikou a do olejů vidí, tak věřím, že mé očekávání olej jistě naplní

Kupoval jsem přesně tento.

http://www.amtrade.c...p;products_id=136644

Na druhou stranu , mám velice špatné zkušenosti s olejem denicol, který bych do motorky v životě už nikdy nedal. Prochcával kolem kartérů u motorky a moto žrala olej. Po okamžité výměně zpět na kvalitní motul olej, nikde nic neteklo a motorka byla v klidu, takže to samé očekávám od BEL RAY

Naposledy editováno 15.04.2013 23:31:22

FE501> opet Blbe...
Motul 300v tyto normy vsechny prekracuje...ale to je fuk.
Problem je u tveho Blitky voleju API SM coz je osrana norma a uz se to zde resilo xkrat...