Já hlavně nechápu proč ti tak vadí že jezdíš po zadním??Jiný tady zakládají témata jak se to naučit a ty to umíš ani si nechtěl Si rozený talent,gratuluji Až budeš mít nějaký video tak ho sem koukej švihnout

rybíz5 píše: Já hlavně nechápu proč ti tak vadí že jezdíš po zadním??Jiný tady zakládají témata jak se to naučit a ty to umíš ani si nechtěl Si rozený talent,gratuluji Až budeš mít nějaký video tak ho sem koukej švihnout

Že by se narodil další Sršen nebo Hanzlík?

no,já teda nevim,co si od takovýho výkonu čekal

Naposledy editováno 07.04.2013 14:24:09

hmm21 píše: no,já teda nevim,co si od takovýho výkonu čekal

Na videu na yutube jezdí normálně a i v katalogu na fotkách taky, tak musí být něco rozbité asi.

hudec píše: Zkusil bych laborovat s palivem. Začni přidáním 10 procent nafty s příměsí řepkového oleje a podle potřeby směs dolaď až na sto procent. Celkem jemně tím zatlumíš zvedání předního kola, motor tak nějak změkne a zkamarádští, což jako začátečník jistě oceníš. Nezanedbatelná je i úspora paliva, zvláště pokud máš někoho známého, který třeba jezdí s Lakatošem. Nemusíš mi děkovat.

pán je chemik

To máš jasný motorce chybí cukr proto je vzteklá a pořád po zadnim takže 4-5 kostek cukru denně do nádrže a uvidíš jak bude kamarádská

vsechno spatne.
To jezdeni po zadnim je urcite tim ze jezdis v textilu a ne v kuzi, radis kvalty se spojkou bez meziplynu a chcipas klickem misto cudliku na riditku.
Souhrn techhle chyb vyvolava fatal error na vstrikovaci jednotce akorat kvuli usporam uz Japove nemontujou kontrolku na palubku, ale masina reaguje jizdnima rezimama.
To mas z toho ze sis neprecet manual ke svemu stroji. Kdyz se mistnich zeptas, urcite ti manual radi preposlou.. V Cestine.

Bikerpeta> co se ti nezda?nahodou ja jezdim po zadnim pokazde kdyz nekam jedu,ale to uz me prestalo bavit,takze pokud se vracim z vyjizdky,tak zasadne po prednim

Naposledy editováno 07.04.2013 17:02:59

NEBUDU KOMENTOVAT

Frank.N.Stein píše: vsechno spatne.
To jezdeni po zadnim je urcite tim ze jezdis v textilu a ne v kuzi, radis kvalty se spojkou bez meziplynu a chcipas klickem misto cudliku na riditku.
Souhrn techhle chyb vyvolava fatal error na vstrikovaci jednotce akorat kvuli usporam uz Japove nemontujou kontrolku na palubku, ale masina reaguje jizdnima rezimama.
To mas z toho ze sis neprecet manual ke svemu stroji. Kdyz se mistnich zeptas, urcite ti manual radi preposlou.. V Cestine.

Já tam mám jen jeden plyn, meziplyn u tohodle typu ani nebyl v nabidce.

EVIL1488 píše: Bikerpeta> co se ti nezda?nahodou ja jezdim po zadnim pokazde kdyz nekam jedu,ale to uz me prestalo bavit,takze pokud se vracim z vyjizdky,tak zasadne po prednim

To by mi nevadilo, ale jak na tom zadním zatočím? Zkoušel jsem hýbat řidítky a nic to nedělá.

Zkus namontovat sajdu, pro jistotu na každou stranu jednu, to by mohlo motorku kapku zklidnit

Bikerpeta píše: To by mi nevadilo, ale jak na tom zadním zatočím? Zkoušel jsem hýbat řidítky a nic to nedělá.

Na motorce funguje princip, že kam se díváš, tam to jede. Zkoušel ses dívat vpravo nebo vlevo?

Galil píše: Zkus namontovat sajdu, pro jistotu na každou stranu jednu, to by mohlo motorku kapku zklidnit

Doma máme jednu z nějaké vojenské motorky, myslíš že se na ní dá sehnat nějaká sada na připojení?

Bikerpeta píše: Doma máme jednu z nějaké vojenské motorky, myslíš že se na ní dá sehnat nějaká sada na připojení?

A ten Tvůj mistr by to nevydumal? Ale stejně bych to řešil až jako poslední možnost.

Kopřiva681 píše: A ten Tvůj mistr by to nevydumal? Ale stejně bych to řešil až jako poslední možnost.

No asi nejdřív vyzkouším to s tím díváním. Jenže abych viděl před sebe, tak musím si stoupnout na sedlo když je kolo nahoře a nevidím přes něj.

Bikerpeta píše: No asi nejdřív vyzkouším to s tím díváním. Jenže abych viděl před sebe, tak musím si stoupnout na sedlo když je kolo nahoře a nevidím přes něj.

Právě že stačí se fest vyklonit a nemusíš nikam šplhat.
A co bylo s tou zpátečkou?

Kopřiva681> Zpátečku až zítra na dílně s mistrem už se ní těší. Jen ráno musím koupit nové řezací kotouče do flexi.

Kdyby to s tím podíváním a pak zatočením neklaplo, tak sajdu prostě přivaříš, to by nemělo bejt složitý

zahoď klíčky do kanálu a kup si auto

ale jinak super pro zasmání ta zima dělá svoje

Naposledy editováno 07.04.2013 23:23:28

Dobrá provokace.

Na zadní se to staví protože šetříš plynem, litrový SS se uvádějí do pohybu přes prokluzující zadek (na malé rychlosti to není stavěné) - takže dáš jedna, vytočíš nekam nad 10tis a pustíš spojku (frajeři to vytočí a pak tam kopnou jedna bez spojky - ale to až si to osaháš). Každopádně se zadní kolo začne protáčet, zahřeje se na provozní teplotu (poznáš podle toho že se od něj začne lehce dýmit) a motorka se pomalu rozjede v před.

Jinak řídíš jako cokoli jiného - ideální je si řízení procvičit na strýčkově teře s přípojným vozíkem.

E:překlepy

Naposledy editováno 08.04.2013 16:25:32

hele bejt tebou odpojim 3 válce

kup hondu

To bude zas wodrenin..
PS: stastny km :)

Bikerpeta : vyborny ! po dvou jezdi jen v autoskole.

FishX3> taky peknyyy postup :)

hele zasmal jsem se moc,ale hlaska o tezke vode me rozsekala:D:D:D

jdi k nejakym cikanum rekni kouknete co pro vas mam a ukaz fakace pravou rukou. pak ti stim plynem moc tocit nepujde

Jujing píše: ... a zabavuje ostatní čekají motorkáře na jaro ...

Já nečekám, já už jezdím ...

Jej, kdybys to založil aspoň ve smetišti

Tož, když neumíš po dvou, tak si kup pincka, ne?