Téma: posileni brzd-kotouc/trmen??
Milagros
offline
63/767
Blansko
63/767
Blansko
Zdravim mam Hondu CRF 150 a spatne to brzdi...ne jako zas tak moc ze by tam byla zavada nebo nejaka chyba ale musim vynalozit hodne sily na packu kdyz chcu zastavit z vyssi rychlosti a chcu se poradit zda by tomu prospelo vymenu treba kotouce za vetsi prumer a zachovat trmen(je tam jen obyc.jednopistkovej) nebo namontovat jinej trmen treba dvoupistkovej(vetsi plocha a sila) a kotouc nechat?
co prinese vice ucinku?
co prinese vice ucinku?
Milous
offline
0/85
Plzeňské Předměstí
0/85
Plzeňské Předměstí
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) posileni brzd-kotouc/trmen??
Honza-TA950>
..brzdovka absorbuje vzdušnou vlhkost, tím se jí snižuje bod varu. Když ti vaří brzdovka, tak promáčkneš páčku k řídítku, ale nezabrzdíš.. Mně osobně se to stalo jednou na kole, nebyl to skvělej pocit.
Proto je doporučeno brzdovku měnit max po dvou letech.
Nemyslím si, že by tohle byl ten případ.
..brzdovka absorbuje vzdušnou vlhkost, tím se jí snižuje bod varu. Když ti vaří brzdovka, tak promáčkneš páčku k řídítku, ale nezabrzdíš.. Mně osobně se to stalo jednou na kole, nebyl to skvělej pocit.
Proto je doporučeno brzdovku měnit max po dvou letech.
Nemyslím si, že by tohle byl ten případ.
Honza-TA950
offline
1/2505
Praha 4-Háje
1/2505
Praha 4-Háje
Milous> vím jak funguje brzdovka včetně pohlcování vlhkosti a následném snížení bodu varu, které se však projeví až při velkém brzdění a velkém zahřátí až k varu a vzniku bublin v celém objemu kapaliny a bubliny jakožto plyn jsou stlačitelné tudíž kapalina pak nepřenese sílu z páčky do třmenu
ale assaassinova hláška že by uleželá kapalina začala najednou být stlačitelná mě prostě pobavila
ale assaassinova hláška že by uleželá kapalina začala najednou být stlačitelná mě prostě pobavila
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
