bohužel v anketě nejde hlasovat pro víc možností, jinak bych kromě technické závady musel dát hlas všude

Škoda že se nedá hlasovat pro víc možností, tak jsem zvolil tu nejčastější situaci - cizí zavinění nedáním přednosti. Zde jsem byl asi nejblíž crashi když jsem byl "schovanej" za auto přede mnou, takže mě řidič vyjíždějící z vedlejší přehlídl.

Koukám, že jsem se zatim jedinej přiznal, že jsem za to mohl já kurva chlapi nezapírejte

Gargantua píše: Koukám, že jsem se zatim jedinej přiznal, že jsem za to mohl já kurva chlapi nezapírejte

jedinej určitě nebudeš ale jde dát jen jedna možnost a tu už sem dal na nedání přednosti v jízdě, což mě teda abych řekl pravdu, nasralo víc než moje vlastní chyba.

Zaškrtl bych dvě, kdybych mohl. Jednou mě auto předjelo na křižovatce zprava (jeden pruh pro oba směry) a potom ke konci sezóny jsem nedal pozor a málem vletěl do nějakýho Renaulta. První byla spíš prasárna od toho auta, druhý byla moje chyba, byť bychom za to mohli asi oba.

Prostě vyjedu od světel, prakticky prázdná silnice, dojedu Renaulta, srovnávám rychlost... U krajnice vyvádějí cosi dělňasové s takovým tím plamenometem na rozehřívání asfaltu, tak mrknu na ně a najednou bum, Renault skoro stojí. Škoda že kamera i nesnímá, kam mi jdou oči a pořád kouká dopředu.


Jinak takových těch situací, typu písek, výmol a tak bylo nespočet, že ani pomalu nestojí za zmínku.

Naposledy editováno 29.01.2013 14:56:00

Dekker.dave píše: Zaškrtl bych dvě, kdybych mohl. Jednou mě auto předjelo na křižovatce zprava (jeden pruh pro oba směry) a potom ke konci sezóny jsem nedal pozor a málem vletěl do nějakýho Renaulta. První byla spíš prasárna od toho auta, druhý byla moje chyba, byť bychom za to mohli asi oba.

Prostě vyjedu od světel, prakticky prázdná silnice, dojedu Renaulta, srovnávám rychlost... U krajnice vyvádějí cosi dělňasové s takovým tím plamenometem na rozehřívání asfaltu, tak mrknu na ně a najednou bum, Renault skoro stojí.

to koukám bylo tak natěsno žes mu kalhotama snad přeleštil celou levou stranu

to jsi tu rychlost teda moc nesrovnaval, to jsi nejel urcite 50, mozna ani 70, ze?

Taky mě n apadlo, že si tomu šel naproti...

Tech nebezpecnych situaci je nekolik do mesice a z ruznych duvodu. Ted z hlavy me nepadaji ty co byli vazne o chlup nebo s nehodou:

Cizím zaviněním - nedáním přednosti v jízdě (klasika)

Cizím zaviněním - nesprávným předjížděním (proste v auto v protismeru a neni kam uhnout)

Vlastní chybou - přeceněním svých schopností (vysoka rychlost pri najizdeni do zatacky - vyjeti do prostismeru, pad na sterku u krajnice pri sjizdeni z dalnice)

Špatný stav vozovky, počasím (vjedu do zatacky a tam diry nebo sterk)

Kombinace vlastní blbosti (blížil se konec vidlákova a já se chystal předjíždět, čili jsem zahoukal do kotelny) a setkáním s přede mnou jedoucím pachatelem dobra - v místě zúžení, kde měl náš směr přednost před protijedoucíma, to zničeho nic zahamstnul aby pustil auto z protisměru.

kliknul jsem na ostatní

KubaLC8 píše: to jsi tu rychlost teda moc nesrovnaval, to jsi nejel urcite 50, mozna ani 70, ze?

Už si nevzpomínám, ale 70 jsem tam určitě neměl Každopádně jako vždycky jsem pustil plyn a nechal to zvolna dojet. Prostě to byla nováčkovská chyba a myslím, že jsem se poučil.

Naposledy editováno 29.01.2013 15:09:39

loni sem byl sejmut. Vic blbosti sem za lonskou sezonu nestih.

Dal jsem vlastní nepozornost, čumím takhle po babách a najednou to auto předemnou stojí...

- ubrzdil jsem

Brzda před nájezdem do vracečky. Podřazení. Gass. Stopa dobrá. Eště větší naklopení. Gass. Motorka mi ujíždí z pod řitě (LOWSIDE). Sedím na řiti uprostřed asfaltu, motorka ve škarpě.

To, že nikdo nezažil kolizní situaci, se asi nepředpokládá, to zase bude zkreslená diplomka...

Kdybych mohl zaškrtnout dvě, tak jedno je snad všem známé, že se u nás přednosti nedávají, a druhá věc je, že se mi občas kousla zadní brzda. Několikrát se zdálo, že je to spravené, ale pak zase. Vždycky sem to ustál, ale bylo to na posrání, když se motorka začala brát bokem.
Jo a jednou moje chybka, když sem vyjížděl z parkoviště, tak sem neviděl přes dodávku, tak sem si potáhl kousek tak, abych viděl, ale nevyjel sem, no a v protisměru jela Audi. Nechápu proč, protože tam jinak nikdo jiný nebyl, ani nikdo nestál u krajnice, takže sme se poškrábali navzájem. Zkrátka já to nečekal, ale řešilo by se to jako nedání přednosti v jízdě I když neúmyslné a naprosto vadné...

Naposledy editováno 29.01.2013 15:32:07

Ja se jal predjizdet ctyrkolkare v puli krizovatky, kdyz bylo jasny ze pojede rovne. Za krizovatkou byla jeste par metru prerusovana cara a pak zacinala plna. Ta prerusovana tam byla nejspis kvuli odbocce na parkoviste za krizovatkou. Ctyrkolkar vyhodil blinkr a zatocil doleva na parkoviste zrovna ve chvili, kdy uz jsem byl skoro vedle nej. On vyhodil blinkr az pri odbocovani a nemrknul do zrcatka a ja predjizdel tam, kde bych asi nemel (ackoli dopredu bylo videt dostatecne daleko). Mam kliknout na nepozornost, nedani prednosti a nebo ostatni? Byla to tak trosku kombinace vseho.

BTW: Nestalo se nic, hamstnul jsem na brzdu a vratil jsem se do svyho pruhu.

E: Jeste jsem si vzpomnel na auto stojici 20 metru za zatackou za kterou neni videt a vedle auta v silnici stal kluk a bavil se s ridicem. Myslim ze si muesl nadelat do kalhot kdyz jsme prosvisteli pul metru od nej. Stesti ze nejelo nic proti. Opet tak trochu nase blbost, ze jsme jeli rychlejc nez tak abysme stihli zastavit na vzdalenost, na kterou vidime, ale na druhou stranu duverne znama silnice a duverne znama zatacka a nechapu jak muze nejakyho vola napadnout zastavit 20 metru za zatackou v miste, kde se normalne jezdi 90.

Naposledy editováno 29.01.2013 15:42:37

Já bych řekl, že dostaneš jen subjektivní hodnocení různých jedinců.
Navíc motorkářů, kteří jen velmi neradi uznávají svůj podíl viny na nebezpečné situaci.
Tipuji, že "Cizím zaviněním" bude ve skutečnosti spíš z 95% chyba motorkáře - přecení svých schopností, malá sebekázeň, nedodržování předpisů a frajeřinky.
Samozřejmě se mě to taky trochu týká.

Samozřejmě to obráceně platí i pro plechovkáře, kteří by hodnotili situaci s motorkářem.

Ale když si projedeš nezaujatě videa s moto bouračkama, nedávno tu jedno hodinové bylo, tak je jasně, že vina je v drtivé většině na motorkáři.

mno...nevztahuju to jen na poslední dva roky, ale často vidím tyhle věci:
- někdo nevypne blinkr a následně mu to tam z vedlejší někdo foukne...není to chyba toho z vedlejší
- jede-li někdo po hlavní na 70 třeba 120, pak ten z vedlejší to taky blbě odhaduje

drtivá většina nehod motorek, bez ohledu co vyjde v anketě, je s - minimálně - spoluvinou motorky, respektive pilota.

potom, osobně, považuju za průser, že svítí všichni. kdysi svítily jen motorky a bylo jasné - "světlo! to bude rychlá motorka!". teď svítí ze zákona každý a motorky "zanikly". každý počítá se světly (v rakousku se vrátili k dobrovolnému svícení, aby lidi počítali s tím, že tam může být něco neosvětleného...a svítí 90% lidí) a něco neosvětleného registrují na poslední chvíli, protože s tím nepočítají.

V roce 2012 jsem se ucastnil na likvidovani nehody a pomoc motorkari, ktery se lekl, kdyz projizdel po hlavni silnici a vozidlo odbocujici doleva (z pohledu vozidla) prejelo delici caru. Ridic motocyklu zamackl predek a motocykl slozil.

mariano> Ja treba sviceni aut povazuju za prinos. Kdyz clovek jede proti nizkymu dopolednimu nebo podvecernimu slunci, tak je oslepenej a mnohem lip pred sebou vidi svetla nez neosvetleny auto. Spis vidim problem v tom ze ridici se divaj "jestli tam neco jede" misto aby se divali "co tam jede".

jednou sem se vyplesknul na kruhaci ,bylo po hustym desti a ridic auta prede mnou skocil na brzdy protoze mu do cesty hupsli nejaky chodci , ja uz to zamozrejmne nedobrzdil a narval sem mu to do kufru , jen sem ho lehce promacknul. Moje motka byla celkem ok, jen predni blatnik rozbitej a mojemu batuzkovi bolela noha, spadla na ni motorka a ja mel fialovy koule od toho jak sem s nima plesknl o nadrz. Myslel sem ze ty chodce nakopu do prdele, dementi, jeste mi rika abych byl opatrnejsi , tak sem ho poslal do pic*

pylot> A když tam světlo neuvidíš tak pojedeš jako by tam nic nebylo? V tom případě hodně štěstí až potkáš někoho komu světla z nějakýho důvodu zrovna nefungujou - o tom ani nemusí vědět vzhledem k tomu že kontrolka tlumených světel rozhodně není standart...

Zvolil jsem "Cizím zaviněním - nedáním přednosti v jízdě", ale bylo toho více.

Třeba jsem byl vybrzďován a současně vytlačován "frajerem", když jsem se dotyčného snažil předjet (kdybych neměl manželku za zády, neprošlo by mu to tak lehce)

Dále jsem byl nucen téměř zastavit a sjet do škarpy, když chlápek v plechovce předjížděl jinou plechovku (tedy spíš se snažil předjet, ale nějak mu to nejelo). Taky na facku

...

kde nic tu nic kokod vycouval z lesa tesne predemnou to jsem jel asi 100km/h nastesti pan v protismeru to stihnul stahnout dostatecne ke krajnici jinak bych se proletel..

Edit: mala srna me trefila do nohy (malem jsem se posral,zechcal a zeblil jak jsem ji videl bezet posledni vterinu od moto

Naposledy editováno 29.01.2013 17:48:51

Cyklista mi vjel na přechod, naštěstí v půlce zabrzdil a vedlejší pruh byl prázdný a o vlásek jsem ho minul ale bylo jen štěstí že sem ho nerozjel nebo mě zezadu nevzalo nějaké auto.

Pak se jednou děda na skůtru rozhodl předjet cyklistu za kterým jel asi půl kilometru v momentě kdy jsem ho předjížděl já.

To jsem byl dvakrát nejblíž havárce.

Sám sebe jsem zatím nevysekal.

chybi mi tam
vlastni chybou - totalni ignorace vyhlasky....

"Motocyklisté jako riziková skupina účastníků silničního provozu."

Nevím, nevím, nešlo by vymyslet lepší název?? Proč riziková? Nebylo by lepší spíše ohrožovaná, nebo tak nějak?
Je to jen mů j názor

Příběhů je mnoho:

2012 - jedu si pod Krkonošema dlouhá táhla zatáčka z poza kamionu v protisměru z ničeho nic přes plnou vystřelí ignorat, který mě neviděl (spíše nechtěl vidět) málem kolegu ten ho viděl dříve takže uhnul, já jsem ho viděl v poslední chvíli tudíš jsem se natlačil na krajnici do štěrku a měl jsem co dělat, abych mašinu udržel na cestě.

2012 - technicky nezpůsobilé vozidlo na pozemní komunikaci. Starému pánovi se strašně líbilo, že mu s toho chcal olej jako vody z kohoutku. Trochu smyku, ale nakonec jsem to zvládl.

2012 - páni silničáři v horách Beskyd, přesněji směr z Ostravice na Bílou. Neoznačení práce na pozemní komunikaci. V zatáčce tatra a valili do středové čáry štěrk, kde "opravovali" díry.

2009 - nedání předností v jízdě. Náraz do zadních spolujezdcových dveří následný let přes střechu automobilu. Odjezd do nemocnice.

Jinak všelijakých krizovek bylo mnoho, ale tohle bylo nejvážnější.

Edit: jinak na motorce jezdím tak abych neohrozil sebe ani nikoho ostatního. Protože mám zdraví jenom jedno.
Ještě jsem zapoměl v roce 2012, nebezpečné předjetí a následné vybržďování frajerem v SUV Mercedesu. Na další křižovatce jsem ho měl a následně si to sním osobně vyříkal.

Naposledy editováno 29.01.2013 19:01:54

2010 - přecenění schopností. Uprostřed zatáčky jsem se lekl a v 50 sem tečnul svodidla a klouzal se po nich 15 metrů. Já naražený kotník, koleno a zápěstí. Motorka prodřené rukojet, odrená vidlice a odreny kufr

2012 - nepozornost. Na místě plný plyn a rychle puštěná spojka. Motorka jela 5 m po zadním a pak spadla na pravý bok. Ohnuté řidítko a páka zadní brzdy

2012 - v Chorvatsku kluzká silnice. Položeno na levý bok. Ohnutá řadička a mírné škrabance na blatníku, masce a na kufru

To jsou 3 nehody kdy jsem to položil.
Těch rizikových ale se štastnějších koncem je mnohem více a ve většině způsobené řidiči aut