Omezování výkonu (a představa, že pak je ta motorka "bezpečnější") je pitomost.
Nedoceňuje se význam krouťáku a charakteru motoru.
Měli jsme doma ER-6 omezenou (od Halbicha) na 25 kW. Ta motorka byla do cca 150 km/h naprosto dospělá, kopavý zátah, kopavá decelerace. Prostě dvouválec s každým hrnkem přes 300 ccm. Zázrak, že ji synek zvládl bez vážnějšího problému (měl za sebou 3 roky na dváce).
Pak si synek dodělával neomezené papíry na autoškolácké CBF500 - dle jeho slov to byla líná mrcha, která omezené ER-6 nesahala ani po kotníky.
Taky jsme měli doma VTR250 jedné slečny. Papírově skoro stejný výkon jak omezená ER-6. Naprosto nesrovnatelný jízdní projev (hodná holka za všech okolností - i tehdy, kdy by ER-6 člověku nakopala pr..l.) Fakt úplně něco jiného.
Tedy - i omezený litr je pořád litr a musí se k němu přistupovat s mnohem větším respektem, než k půllitru se stejným výkonem.
Na pocit, že ta mašina umí víc, než já, bohatě stačí i omezená 650. Větší objem na začátek v žádném případě NE! Hlavně ne ve dvouválci.

650ccm píše: Omezování výkonu (a představa, že pak je ta motorka "bezpečnější") je pitomost.
Nedoceňuje se význam krouťáku a charakteru motoru.
Měli jsme doma ER-6 omezenou (od Halbicha) na 25 kW. Ta motorka byla do cca 150 km/h naprosto dospělá, kopavý zátah, kopavá decelerace. Prostě dvouválec s každým hrnkem přes 300 ccm. Zázrak, že ji synek zvládl bez vážnějšího problému (měl za sebou 3 roky na dváce).
Pak si synek dodělával neomezené papíry na autoškolácké CBF500 - dle jeho slov to byla líná mrcha, která omezené ER-6 nesahala ani po kotníky.
Taky jsme měli doma VTR250 jedné slečny. Papírově skoro stejný výkon jak omezená ER-6. Naprosto nesrovnatelný jízdní projev (hodná holka za všech okolností - i tehdy, kdy by ER-6 člověku nakopala pr..l.) Fakt úplně něco jiného.
Tedy - i omezený litr je pořád litr a musí se k němu přistupovat s mnohem větším respektem, než k půllitru se stejným výkonem.
Na pocit, že ta mašina umí víc, než já, bohatě stačí i omezená 650. Větší objem na začátek v žádném případě NE! Hlavně ne ve dvouválci.