Mistr světa třídy Moto2 Marc Márquez absolvuje letos svoji první sezónu v královské kubatuře za tovární tým Repsol - Honda.

Marc Márquez se stal v roce 2010 mistrem světa kubatury 125-ccm a v sezóně 2011 mu i díky špatným okolnostem, těsně unikl titul v kategorii Moto2. V loňské sezóně tento titul získal a teď vstupuje do týmu Repsol-Honda, jako nástupce Caseyho Stonera.

Marcu, ty jsi krátce testoval ve Valencii a poté tři dny v Sepangu Hondu RC213V. V čem spočívá největší rozdíl oproti motocyklu třídy Moto2?

Největší rozdíl je ve zrychlení. Na začátku jsem byl opravdu ohromen. Kromě toho celý elektronický systém…..Není lehké tomu všemu porozumět. Ale máme před sezónou ještě dostatek času, abychom mohli vše probádat a lépe poznat.

Co se týče pneumatik Bridgestone tak svými vlastnostmi (především v gripu) se velice liší od pneumatik Dunlop, na které jsi byl zvyklý ve třídě Moto2. Pneumatiky Bridgestone je nutné tři kola zahřívat, aby mohly 100% fungovat.

Ano, byl jsem na to v týmu upozorněn. Už ve Valencii jsem měl možnost poznat, že tomu tak opravdu je. V prvním, druhém a třetím kole mě pneumatiky dost klouzaly. Ale je nutné říct, že bylo i v celku chladno. Musím se ještě hodně učit, abych pneumatikám porozuměl a zvykl si na ně. Dokonce ani v Malaysii, kde panovaly vysoké teploty, jsem nemohl během prvního kola jet hned na limitu. Ve třídě Moto2 to nebyl žádný problém.

Dani Pedrosa a Jorge Lorenzo se stali ve svých prvních sezónách v MotoGP (2006 a 2008) vicemistry. Sníš také o takovém ohromujícím nástupu? Nebo je konkurence letos silnější?

Já myslím, že žijeme v úplně jiné době. Já se budu jednoduše koncentrovat na tuto sezónu a uvidíme, co z toho vzejde. Já očekávám, že v této sezóně bude dominovat Dani a Jorge. Tito dva jezdci jsou momentálně nejlepšími jezdci v této kategorii. Budeme také vidět, jak silný bude Valentino. Ale tito piloti nejsou momentálně mými soupeři. Já se budu snažit, zlepšovat se krok po kroku. To je v první sezóně to nejdůležitější.

Jak odhaduješ šance Valentina Rossi?

Valentino je Valentino. On v posledních dvou letech své jezdecké umění jistě nezapomněl. Jistě bude se svými zkušenostmi jezdit vpředu. My víme, že disponuje výjimečnými schopnostmi.

Mokré závody byly tvojí slabou stránkou. Jak se chceš zlepšit a co proto děláš?

Ano, to je složité. V obou nižších třídách jsem byl na mokru vždy až příliš opatrný. Ale já teď nevím, jaké to bude ve třídě MotoGP. Když bude v Sepangu pršet, budeme to moci zjistit. Ale je velmi těžké, na mokré trati motocyklu porozumět. A ke všemu není mnoho příležitostí si to během testů osvojit a zažít.

Španělsko se těší na sezónu se třemi špičkovými jezdci. Média a fanoušci od tebe očekávají pódiová umístění a vítězství. Ale Dani jede svoji již osmou sezónu a Jorge šestou. Oni mají mnohem více zkušeností než ty. Připouštíš si tento tlak?

Ano, nějaký tlak cítím. Ale my se musíme jednoduše koncentrovat na naši práci. Spousta lidí očekává a přeje si, abych jezdil v čele. Ale v první sezóně se to nedá očekávat.

Valentino Rossi řekl, během Velké ceny ve Valencii, že ty jsi jediný, který má v tomto věku tolik pódiových umístění a vítězství jako on. Cítíš se jako nový Rossi?

Když jsem to slyšel, tak jsem neměl slov. Nejdůležitější není minulost, nýbrž budoucnost. Teprve se ukáže, čeho všeho jsem schopný v MotoGP dosáhnout.

Po roce se setkáš opět se Stefanem Bradlem. Chceš ho již v této sezóně porazit?

Štefan bude v tomto roce určitě velmi rychlý. Dokázal to již v loňské sezóně. Je to velice dobrý jezdec. Bude velice zajímavé zase proti němu bojovat. Hádám ale, že mě v této sezóně porazí. Ostatně má rok zkušeností navíc. Bude mít tovární podporu a tím tedy konkurenceschopný materiál. Ale budu dělat vše proto, abych mu co možná nejčastěji šlapal na paty.






Naposledy editováno 24.01.2013 21:04:32