Víc vzduchu - víc paliva. Pro optimální průběh je třeba přetryskovat a seřídit. Jinak to nemá cenu ho tam vůbec dávat.

Mám tam asi rok jeden, ale protože nebyl originál.na vlastnostech jako je spotřeba atd se to níjak neprojevilo. Máto jednu nevýhodu,za deště se ti dostane trocha vody do karbce, tak ti to začne chvíly prskat.Čau Venca

Predpokladam, ze je to filtr do airboxu. Pokud ano, tak si zadneho rozdilu nevsimnes. Maximalni rozdil bude stejny jako mezi zasranym a novym filtrem. Tech zvastu pod tim obrazkem (v odkazu) o o 40% vetsi propustnosti a narustu vykonu si nevsimej. Ten material sice am vyssi propustnost nez material bezneho papiroveho filtru, ale ten filtr ma zase o to mensi plochu nez original filtr. Zadne pretryskovani ani otevirani vyfuku neni potreba.

Smysl to ma, pokud si motorku chces nechat delsi cas - usetris za vymenu filtru, tyhle proste jenom vyperes a znova nastrikas. Chce to spocitat.

Mam K&N filtry ve ctyrech motorkach a ve trech autech (to kdyby si nejaky 'mekanik - goldene tschechische hende' myslel, ze nevim o cem mluvim ).

Jina liga je, pokud vyparas airboxy a nahradis je K&N hribkama primo na karbce - to si pak uzijes s ladenim do aleluja .

Já mám na GSu taky KN filtr a ještě k tomu taky přetriskovaný a laďáček.. a běží to slušně.

takze bez pretriskovani asi nema smysl o nem uvazovat co

Hele nevím, já to už s upravama koupil...

mrnuss: takze bez pretriskovani asi nema smysl o nem uvazovat co

Přečti si znovu, co píše Medved. Pomaleji a pečlivěji.

1100Virago píše: Přečti si znovu, co píše Medved. Pomaleji a pečlivěji.

jojo cetl jsem-daval jsem si hribek trebas do auta a jsem spokojeny -ale asi na virguli nedam protoze buh vi zda bych to doladil a zrejme by se to i neoplatilo

mrnuss píše: jojo cetl jsem-daval jsem si hribek trebas do auta a jsem spokojeny -ale asi na virguli nedam protoze buh vi zda bych to doladil a zrejme by se to i neoplatilo

jeste jednou a jeste pomaleji .

Medved píše: jeste jednou a jeste pomaleji .

neni duvod nikdo se nenasel kdo by ten filtr na virguli mel coz je skoda ale asi odrazuje ta cena

mrnuss píše: neni duvod nikdo se nenasel kdo by ten filtr na virguli mel coz je skoda ale asi odrazuje ta cena

vyprdni se na filtr

badyXV píše: vyprdni se na filtr

jen jsem chtel najit nekoho kdo jej na virguli ma-a nik neni asi

mrnuss píše: neni duvod nikdo se nenasel kdo by ten filtr na virguli mel coz je skoda ale asi odrazuje ta cena

Je to marne.

Ja koupil K&N filtr do svyho SV650 ted v prosinci a to jenom proto, ze filtr potreboval vymenit a origo papirak stal jenom o malo min, tak jsem si rekl, ze si to konecne taky koupim a na vlastni kuzi si zkusim, jaky to vlastne je (a muzu prestat verit pohadkam vyrobcu a z for).

1)vykon
Nepoznal jsem vubec, ale vubec nic.

2}zvuk
Cekal jsem malinkou zmenu, ale zmena je ve skutecnosti docela vyrazna (u me asi vetsi nez bude normalne vlivem odsnorchlovani airboxu na SV, takze slysim sani vic nez je bezne). Ale pocity smiseny. Na volnobeh a nizkych otackach (do 4-5t) motorka vic bubla a ma hlubsi projev, coz je na blbnuti mily, na cestovani byl ale origo o dost prijemnejsi. Ve vysokych otackach ten hlubsi projev zni divne a vic se mi libil s papirakem.
Nejhezci zmena asi je, ze kdyz z motorky sesednu a stoupnu si vedle ni, tak zni vic "dospele" jak kdybych ji z 650 prevrtal na vetsi objem.

Shrnuto:
Vykon - nic
Zvuk pro me - smisene pocity
Zvuk pro okoli - jednoznacne plus

Ted je ale otazka, jestli Ti dojem na okoli za to stoji. Ja mam takovej pocit, ze uz to asi na dalsi motorku neporidim...ikdyz verim tomu, ze na kazdy motorce to bude znit jinak a nekde by se mi to treba mohlo libit vic.

Medved píše: Je to marne.

kdyz uz jsem to tema nakousl-tak bych byl rad kdyby se to trozku rozebralo Videl jsem po inzeratech virgule bez airboxu s otevrenym filtry -a kde jim je konec?

mufman> presne to co pises bych cekal-tak to je i u auta-zadna vetsi spotreba ani vykon-jen ten zvuk je skvelej a udrzba je super-vyperes striknes a jeto

mrnuss: Ale tys poslal odkaz na náhradu originál filtru do airboxu. A ohledně toho ti Medved odpověděl. Koneckonců, odpověděl i na variantu bez airboxu.

1100Virago píše: mrnuss: Ale tys poslal odkaz na náhradu originál filtru do airboxu. A ohledně toho ti Medved odpověděl. Koneckonců, odpověděl i na variantu bez airboxu.

ano sak jsem mu zato podekoval prece by se mohl najit jeste nekdo kdo by k tomu mel co rict

Mrnuss: bud se najde nekdo, kdo bude s medvedem souhlasit..coz treba udelal virago, a nebo se najde nekdo kdo to bude rozporovat a napise ti ze primy filtry jsou fajn, jede to jak debil a nic se nemusi upravovat... A co s tim ted udelas? Evidentne chces slyset ten druhej nazor. Ja ti k tomu jen dodam ze medved a virago jsou z lidi co technice fakt rozumi... kterejch uz na tohle forum moc nechodi...

assassin píše: Mrnuss: bud se najde nekdo, kdo bude s medvedem souhlasit..coz treba udelal virago, a nebo se najde nekdo kdo to bude rozporovat a napise ti ze primy filtry jsou fajn, jede to jak debil a nic se nemusi upravovat... A co s tim ted udelas? Evidentne chces slyset ten druhej nazor. Ja ti k tomu jen dodam ze medved a virago jsou z lidi co technice fakt rozumi... kterejch uz na tohle forum moc nechodi...

ja verim ze technice rozumi uz jsem se tu neco od nich nacetl jen jsem se chtel pobavit s nekym kdo to primo na virago dal-nic vic nic min

No on virago ma celkem vypovidajici nick ne? Ja to teda nikdy na virago nedaval, ale vzdy to prinaselo nutnost ladeni, coz se bez vybaveni a zkusenosti dela blbe. Ja mam WB lambda sondu, par karbcu uz sem naladil a taky obcas nechapu co se tam deje... Jestli se v tom chces vrtat, klidne dej primy, jestli chces jezdit, nech tam airbox...

assassin píše: No on virago ma celkem vypovidajici nick ne? Ja to teda nikdy na virago nedaval, ale vzdy to prinaselo nutnost ladeni, coz se bez vybaveni a zkusenosti dela blbe. Ja mam WB lambda sondu, par karbcu uz sem naladil a taky obcas nechapu co se tam deje... Jestli se v tom chces vrtat, klidne dej primy, jestli chces jezdit, nech tam airbox...

jojo nechci se s motkou moc dupat dokud jezdi- ale neda mi to ji dokonale znat i s poladenim virago neni az tak slozity doufam

Na slozitosti motorky nesejde, ladeni karbce je napul veda napul magie...jestli myslis ze sroubovakem zatocis nakym sroubkem a o tom to cele je tak jsi mimo

Jak rikam ja bez lambdy ani ranu... Stari zkuseni ladici to davaji po sluchu, na to ja nemam cas nabrat tolik zkusenosti metodou pokus omyl, takze spoleham na techniku...

assassin píše: Na slozitosti motorky nesejde, ladeni karbce je napul veda napul magie...jestli myslis ze sroubovakem zatocis nakym sroubkem a o tom to cele je tak jsi mimo

Jak rikam ja bez lambdy ani ranu... Stari zkuseni ladici to davaji po sluchu, na to ja nemam cas nabrat tolik zkusenosti metodou pokus omyl, takze spoleham na techniku...

no ja spis ladil vzdy podle sluchu a chodu nez nejake pristroje-zatim jsem do servisu nikdy nemusel i kdyz to bylo obcas o nervy

Pro Mrnusse. Už jsem ti psal, mám tam KN fitr bez airboxu, proto malé problémy, ale jenom za deště. Čau Venca

vp54 píše: Pro Mrnusse. Už jsem ti psal, mám tam KN fitr bez airboxu, proto malé problémy, ale jenom za deště. Čau Venca

nemas foto jak to mas zrobeny?