Téma: Ducati - Italská vášeň
drippera
Smazany
offline
30/6660
Vsetín
offline
30/6660
Vsetín
5.1.2013 v 10:21
DUCATI - Debata o všem, co se značkou DUCATI alespoň nějak souvisí. Rady, zkušenosti, postřehy a zážitky, spojené s rudými kráskami z Bologne.
Naposledy editováno 06.02.2020 18:38:03
Naposledy editováno 06.02.2020 18:38:03
Anketa: Nejhezčí DUCATI všech dob je...
Desmosedici
13
Superleggera
6
Hypermotard
9
Scrambler
4
MONSTER
17
STREETFIGHTER
12
GT1000 i PaulSmart
20
999
24
916
49
MV Agusta
7
t_freedom
offline
21/27113
Děčín IV-Podmokly
21/27113
Děčín IV-Podmokly
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati - Italská vášeň
Franco82> no a já zase právě v týhle diskusi tvrdím, že ty sračky se usaděj po týdnech stání dole u výpusti, nejnižším místě vany. To co zůstalo nahoře, zůstane nahoře i po tom, co to protočíš. Uvědom si, že motorku odstavuješ teplou se zahřátým olejem, kterej steče dolů, ať výpustíš olej nebo ne. Když ne, maj usazeniny dost času, aby se shromáždily u nejnižšího místa vany - kde obvykle bývá výpušťák.
Naposledy editováno 15.01.2013 15:30:59
Naposledy editováno 15.01.2013 15:30:59
Franco82
offline
12/2466
Žatec
12/2466
Žatec
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ducati - Italská vášeň
t_freedom píše: Franco82> no a já zase právě v týhle diskusi tvrdím, že ty sračky se usaděj po týdnech stání dole u výpusti, nejnižším místě vany. To co zůstalo nahoře, zůstane nahoře i po tom, co to protočíš. Uvědom si, že motorku odstavuješ teplou se zahřátým olejem, kterej steče dolů, ať výpustíš olej nebo ne. Když ne, maj usazeniny dost času, aby se shromáždily u nejnižšího místa vany - kde obvykle bývá výpušťák.
No a já mám zas teorii, že ten sajrajt na dně utvoří hutnější vrstvu. Ta se povrchu a hlavně dna drží víc a olej jí ven nevytáhne tak dobře. Navíc je lehce tužší, než když ho ohřeju. Takže když to nastartuju, zahřeju a tu srágoru ze dna tím rozmíchám v celkovém oleji, vznikne minimálně dočasně emulze. Tu když následně vypustím, dostanu z motoru maximum bordelu. Toť má teorie
Ve výsledku bude rozdíl v obou metodách přesně 0,0896% v následném opotřebení motoru
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Nabízím Diagnostiku motocyklů Ducat... Ducati Panigale V4, Ducati Multistrada 1260 Enduro, ... | chorvat | 1 | 23.4.2024 v 14:03 padr |
| Dovoz motorky z Itálie [1, 2] Ducati Streetfighter 1098/s | Bouša82 | 32 | 24.1.2024 v 08:33 NUTELIER |
| Lupání ve středu kola Ducati Streetfighter V4 S | Wlnic | 11 | 28.4.2023 v 13:39 Krautkopf |
| Termignoni Ducati Streetfighter 1098 Ducati Streetfighter 1098/s | Agnosy | 5 | 5.11.2022 v 13:41 juraaa |
| Ducati Streetfighter 1098 Ducati Streetfighter 1098/s | Bouša82 | 1 | 16.9.2022 v 19:34 kadelYZF |
