Pylot> pokud chceš, aby ti motor nedodejchal ve vysokejch otáčkách(a pouze vysoký otáčky jsou zárukou velkýho litrovýho výkonu) musíš to zákonitě naladit tak, že to ve spodku bude slabší. To je prostě fyzika, všechno kolem je kompromis. Naplnit 600ccm v 10-11trpm prostě chce porci umění. Takže když jako konstruktér máš metu porazit 4kovou řadu z Bavorska eLkovým dvouválem - musíš jít na hranu a udělat brus co má závodní využitelnost někde v pásmu 1500- 2000rpm na vrchu. Všechny úpravy motoGP vejfuků a ladění motorů jdou směrem k uvolnění sání a odtoku - tedy výkonu navrchu(ať to je řada nebo dvojka Včko)Motory pak ve spodku chroptěj a ani se neudržej ve volnoběhu.
Já myslím, že Panigale je úžasnej stroj a začátek pro závodní speciál k dalším úpravám. Krom toho, závody se nevyhrávají jen motorem - tak jak vidíš třeba na výšeuvedeném videu.

...toť za mě(IMHO)

drippera> No tak kdyz kouknu a vidim jak dostane na prdel tak je tezky tomu neverit. Jediny co nevime je, jaky mela ta 1198 upravy. Ale i tak nahnat 25 koni to musej bejt kurevsky upravy. A nebo ta panigale neni az takovy delo jak vypada...

To byste tady asi tezko rozchazeli kdyby byla panigale jen na pul cesty od 1198 k tomu co o ni rikaji PR ze. Ja bych si stejne porad vsadil na Bawora.

Na dvouvalcich jezdim prave kvuli tomu jejich hrubsimu projevu a jestli o nej panigale prisla a je vypiplana jen pro spickovej vykon tak to je pro me zklamani. Na 1198 vsichni obdivovali jak dokaze zabirat v jakymkoli jizdnim rezimu a ted ji ma nahradit neco co je v prostredku mrtvy. Predstav si ze by pristi SF nejel ve strednich otackach. To by byl opruz ne?

Jeste by me zajimalo jak se zmeni prubeh momentu u panigalky vymenou vyfuku a jednotky. Treba pak ten stred dozene a bude z toho nejlepsi dvouval ever. Jenom si mysli zeby si nemeli hrat na ctyrvalce.

A vubec, Panigale je mrdka.

Naposledy editováno 27.02.2013 09:42:09

pylot> Poslyš z tebe vyrostl děsnej provokatér...Když jsi lítal na SV,dalo se to cos napsal v pohodě číst.Od doby kdy jezdíš na RSV jseš moudrej jak štamgast po 4. pivu Proč?Sere tě že si nemůžeš 1199 pořídit? Klííd!

t_freedom píše: Pylot, Drippera> tak přesně takhle si představuju erudovanou závodnickou diskusi na prahu jara ... nevíš kdo za tím seděl, kolik vážil, kdo měl jaký úpravy na motoru, kdo se jak bál a novou motorku(třeba panigale) kdo s ní měl co najeto a troufl si, jaký měli převody a co měli k snídani ... ale rozebíráte ty možnosti pěkně, to jo...proti žádná. Myslím, že Pylot nakonec dokáže že 1199 je sračka...určitě ( a Dripp se přidá, neb neb nejlepší je SF )

Přesně! Tohle plácání s rádoby technickými postřehy je k ničemu.

A ty drippero se necháš do takých sraček namočit. No fuj....

Ďuričko píše: pylot> Poslyš z tebe vyrostl děsnej provokatér...Když jsi lítal na SV,dalo se to cos napsal v pohodě číst.Od doby kdy jezdíš na RSV jseš moudrej jak štamgast po 4. pivu Proč?Sere tě že si nemůžeš 1199 pořídit? Klííd!

Taky jsem si všiml :) mudruje jak Žito 55

italšrot píše: Přesně! Tohle plácání s rádoby technickými postřehy je k ničemu.

A ty drippero se necháš do takých sraček namočit. No fuj....

Tož co mám dělat, když je v práci taká nuda...

drippera píše: Tož co mám dělat, když je v práci taká nuda...

Mi povídej... šéf odjel někam na jih. Ještě 3 a 1/2 hoďky a hurá domů.

italšrot píše: Mi povídej... šéf odjel někam na jih. Ještě 3 a 1/2 hoďky a hurá domů.

Tady to snad nehrozí, ale bacha, abychom nedopadli jak někteří jedinci na FB! Vypisovali tam, že dnes bez šéfa, pohodička a nebo marodili a na FB psali tak dnes shoppingovačka v OV a tááák no a šupky dupky výpověď na stole!

pylot píše: drippera> No tak kdyz kouknu a vidim jak dostane na prdel tak je tezky tomu neverit. Jediny co nevime je, jaky mela ta 1198 upravy. Ale i tak nahnat 25 koni to musej bejt kurevsky upravy. A nebo ta panigale neni az takovy delo jak vypada...

To byste tady asi tezko rozchazeli kdyby byla panigale jen na pul cesty od 1198 k tomu co o ni rikaji PR ze. Ja bych si stejne porad vsadil na Bawora.

Na dvouvalcich jezdim prave kvuli tomu jejich hrubsimu projevu a jestli o nej panigale prisla a je vypiplana jen pro spickovej vykon tak to je pro me zklamani. Na 1198 vsichni obdivovali jak dokaze zabirat v jakymkoli jizdnim rezimu a ted ji ma nahradit neco co je v prostredku mrtvy. Predstav si ze by pristi SF nejel ve strednich otackach. To by byl opruz ne?

Jeste by me zajimalo jak se zmeni prubeh momentu u panigalky vymenou vyfuku a jednotky. Treba pak ten stred dozene a bude z toho nejlepsi dvouval ever. Jenom si mysli zeby si nemeli hrat na ctyrvalce.

A vubec, Panigale je mrdka.

Ale v podstatě máš pravdu - a kluci ruku na srdce - pokud jste nejeli na Bawu ani na Pani, který by jste si vybrali, kdyby jste chtěli na okruhu honit sekundy? Sice je Bawo asi neošklivější moto, ale na řádění na okruhu je ze sériovek asi teď nejlepší. A to jsem úplně odmyslel peníze - pak to pro Duc vypadá ještě hůř. Jedinej důvod proč si dnes pořídit Pani je to, že chceš na okruhu vypadat kurevsky dobře... ale to se myslim moc nepočítá...

Thiacomo> Bral bych obě!Panigale je fakt titěrná,jako šestka

na jednu stranu mam ted nutkani vam rict at si vzpomenete na zacatek vlakna a o na to proc ho Dripp vlastne zalozil a nezerete mi to tolik, ale na druhou stranu kdyz mi to nebudete zrat tak uz to pak nebude takova zabava.
A to ze ta 1198 ve videu panigalce pekne nalozila je fakt. me by vazne zajimalo co je v tom nasypany. Me osobne se panigalka od pohledu desne libi, ale je v ni nacpany zbytecne moc elektroniky a porad jsem toho nazoru ze dvouvalec by mel jet ve strednich otackach a ne az nahore. to mi ostatne vadi ted na mym RSV, ze ma na 5000 diru jako krava (to se v lete doladi). neumim si predstavit zebych mel takovy oslabeni ve strednich otackach i na motorce za pul mega. Proste je mi to nesympaticky. nicmene porad doufam ze to je jen ekovymysl kvuli normam a kdyz se vymeni jednotka a vyfuk tak se to spravi.

Thiacomo píše: Ale v podstatě máš pravdu - a kluci ruku na srdce - pokud jste nejeli na Bawu ani na Pani, který by jste si vybrali, kdyby jste chtěli na okruhu honit sekundy? Sice je Bawo asi neošklivější moto, ale na řádění na okruhu je ze sériovek asi teď nejlepší. A to jsem úplně odmyslel peníze - pak to pro Duc vypadá ještě hůř. Jedinej důvod proč si dnes pořídit Pani je to, že chceš na okruhu vypadat kurevsky dobře... ale to se myslim moc nepočítá...

Panikoule bych si na okruh nekoupil, jelikož tam mi přijde, že jeden mikro kačírek a je celá na odpis, tak nějak na mě nepůsobí bytelně, takže na okruh Bávo tak jako tak....co se týče zbytku, všude bych bral Panigale....kurva ten název se mi taky nelíbí :) takže bych bral 1198S!

Sefo> Jako jedinou motorku 1198S. Jenom na okruh S1000RR - přesně!

Už jsem asi došel do věku, kdy se mi novej model obecně docela líbí, ale ten starší o něco líp - Viz Monster vs. Monster1100, HM vs. New HM a 1198S vs. 1199

Jinak koukali jste na výsledky posledních testů v MotoGP? Duc je na tom asi nejhůř, co byla... Oba o 1,5s za Lorenzem - bych řekl, že je jasný, že to nebude o rukách. Škoda, že si nemůže Lorenzo nějaké Desmo na par kol půjčit - docela by mě zajímalo o kolik by se posunul, ale můj tip je, že o moc né... Snad do toho Audi nalije nějaké peníze a doženou to šílený manko.

Thiacomo> Už sonduju různý okruhy, tenhle rok to hrozně zbrousíme!

No ty jo... já jsme si říkal, že tenhle rok jen tak základně - okruhy na pohodu, ale přes příští zimu bych chtěl pořídit nějaké okruhové náčiní - nejlíp nějaký 6ti kilo na laminátech - už teď vim, že mi bude monstra líto až ho budu vytáčet do bezvědomí...

chlapci, chlapci, nevíte o čem mluvíte. Kupte si BMW na okruh, je to samosebou bomba, ale musíte počítat co 3-4t. km na okruhu stopro novej motor anebo převodovka. To je jistota prověřená kamarády. Jeden z nich je vcelku dost ve vatě a loni koupil čtyři nový Báwa, neb se postupně srala převodovka či motor. Pravda je na okruhu 200 dní v roce . A pokud sekneš s BMW je to vždy minimálně za 50t. když to dobře dopadne takže ta Panigale není zase tak daleko. Já jen abych vás vyvedl z omylu a podotýkám, že to vím od minimálně 5 okruhových střelců, který jezděj na BMW a lítaj v Brně okolo 2:10

Nikotýn píše: chlapci, chlapci, nevíte o čem mluvíte. Kupte si BMW na okruh, je to samosebou bomba, ale musíte počítat co 3-4t. km na okruhu stopro novej motor anebo převodovka. To je jistota prověřená kamarády. Jeden z nich je vcelku dost ve vatě a loni koupil čtyři nový Báwa, neb se postupně srala převodovka či motor. Pravda je na okruhu 200 dní v roce . A pokud sekneš s BMW je to vždy minimálně za 50t. když to dobře dopadne takže ta Panigale není zase tak daleko. Já jen abych vás vyvedl z omylu a podotýkám, že to vím od minimálně 5 okruhových střelců, který jezděj na BMW a lítaj v Brně okolo 2:10

Hm. Zajímavé konstatování. Nebudu se hádat, nevim, zkušenosti nemám. ALe abych po 3-5 tisících na nové motorce na okruhu měnil motor? To se mi zdá jako holý nesmysl. Ten agregát musí vydržet sezonu okruhovýho nasazení (ježdění s agenturama a jiné hobby závody) normálně celou sezonu, né li více.
Nic proti ale to mi přijde malinko přitažený za vlasy.
Co?

drippera> ja bych mu soudruhu veril!!!

Ivos píše: drippera> ja bych mu soudruhu veril!!!

Ty vole jako jo, asi ví, ale mě se to zdá prostě neuvěřitelné...

drippera> je to urco sokezni ale co.aj taky bawson moze udelat chybu(nebo zamer???)delali vubec nekdy predtim supersporta???rekl bych ze ne a najednou tady mas rakjetu s malem 200koňóšama

kurna fix:taky mohl nekdo(vyrobce) stim zvedakem dojit drive!!!ze???to je megahustokrutyhypersuperultrafamozni vec jak svininja

Tak se teda chlubím, už je doma. A hned první "úprava" - štítek dolů Lepší fotky budou až bude hezky a bude spojka a budou zrcátka atd

z.a.j.o.c.h> peknnej moc peknej. Gratuluju A ted bude zbytek zimy kurevsky dlouhej

gratulace jak cyp a dupej nejake fidejo synku at vim esli mam furt lepci zvuk

z.a.j.o.c.h píše: Tak se teda chlubím, už je doma. A hned první "úprava" - štítek dolů Lepší fotky budou až bude hezky a bude spojka a budou zrcátka atd

Dobře ty!!!!!

Herdek hnedla další dva termignoniho kanony na dělání ještě většího bordelu! bezva!
Gratulace k novému stroji a z jara opatrně, štěrk, chladno...

A žádnej zbytek zimy! Jaro je tu !!!!!!

z.a.j.o.c.h> Taky se připojuji s gratulací.
Jak píše drippera... jaro je tu! V sobotu by mělo být kolem 8°C slunečno... takže chystám první jízdu s laďákama cca 10km.

drippera píše: Hm. Zajímavé konstatování. Nebudu se hádat, nevim, zkušenosti nemám. ALe abych po 3-5 tisících na nové motorce na okruhu měnil motor? To se mi zdá jako holý nesmysl. Ten agregát musí vydržet sezonu okruhovýho nasazení (ježdění s agenturama a jiné hobby závody) normálně celou sezonu, né li více.
Nic proti ale to mi přijde malinko přitažený za vlasy.
Co?

jak sem řekl, je to zkušenost pěti kamarádů, jde samosebou jen o okruhové kilometry, na silnici vydrží netuším kolik. Je to tak, smiř se s tím

italšrot> jestli das 30km tak dojed do ov a ja ti dam poslechnut zac je toho Mivv ale nerucim za pripadnou nasranost,nebo brouka v hlave a jestli se ti to nebude libit:tak ti hodim klacek do spic