NP> já taky ne dal jsem vybrat soubor a stejně tu není tak nevím ale povedlo se prakticky na zadním kole to co ma série na motoru v porovnání s grafem 149 koni a 116 Nm

Duke1> z iPadu lze vlozit obrazek rovnou, jinak asi pres ImageShack, cili nejdriv uploadovat obrazek tam a pak zadat jeho linku do policka. Alespon takhle mi to zatim fungovalo, mozna jsou i jine metody

Duke1> odvážné tvrzení, ale 130HP na gumě není u tohodle motoru nereálný. Dával si novou mapu na ECU nebo jiný postup přes PComander ?
116Nm je moc hezký, ale jde hlavně o to, že když se to vodevře máš ty ňůtnmetry ještě asi o 1000rpm níž v celým spektru...já z toho byl vysloveně nadšenej...

t_freedom>
jedná se o komplet nové přemapování vložené jednotky Rapid bike II, která je zapojena i s RBO2 modulátorem a výfukem Remus a Kn-kem, který je přímo pro Ducati.
Já motorku koupil a byl problém v tom že při deceleraci docela fatálně škubla a střílela - pšoukala do sání.
Z toho důvodu jsem vyhledal tohoto pána který umí jednotky RB vymazat a přehrát nové mapy, stejně třeba jako DK Powercomander v Podolí.

Ukazoval mně graf kde shodou okolností známému měřil výkon na sériové S4RS a to co je na motoru naměřil mně na zadku.
Jdu zkusit vložit ten graf.... je tady nahrej fotku tak nevím proč se nevloží

t_freedom>
Ještě jdenu věc když čtu Tvůj odkaz, to nastavení původně bylo nesmyslně chudé pro tuto sestavu a max. otáčky posunuté o 500 nahoru , opět zbytečné.
Jinak já se na nadšení teprve těším až bude pár stupínků teplji hned prubnu.

NP> tak pokus dle instrukcí :

takhle to bude lepší...jo ?

t_freedom> ano, děkuji

Duke1> no, mít 90Nm v 4t rpm to je hezký ... nemáš ten nepřepočítanej? Origo, zadního kola?

Ta boule kolem 5-6trpm je zajímavá, co ? - origo nastavení to tak taky má. Mezi těmahle otáčkama to prostě nechtělo bejt agilní a dost to vibrovalo.
Mě to podle mě zmizelo ...je to výkyv 15Nm v 5trpm.
co je vůbec RBO2 ? Co je Rapid Bike ? ...proč si tam neprsknul jinou mapu celýho motormanagementu na ECU ?

V květnu zkusínme někde sprintík, o kolik mě ohobluješ...

t_freedom>

Já jsem tu motorku už tak koupil.Jen se ten motor choval děsně negramotně.

TO že nefunguje pod 4000 jsem tady z fóra pochopil, měl jsem třeba TL1000R kde od 2000 ot. fungovalo vše ok.
Jenže problém byl v té deceleraci, kdy si představ situaci ( kterou jsem na GSXR, TL-R, X11 ani ničem jiném nezažil ) motorka v městském zatáčení úplně zakopla že sem měl pocit že zdechne.
Proto jsem to řešil vyhledáním kdo umí řešit Rapid Bike zde v Čechách a narazil na m-r-g pana Murárika z čelákovic, co ladí mašiny na okruh a to zařízení prodává.

Rapid Bike je power comander zapojený na ř.j. ( stejně jako PC myslím III ) a dále RBO2 modulátor - to je krabička která je použita při otevřeném výfuku ( v mém případě Remus pro Ducati aspoň jestli štítek na něm nelže) a tento moduulátor ještě upravuje signál směsi od lambda sondy.
Ta jednotka je univerzál pro jakoukoliv motorku a liší se pouze konektorama podle typu motorky.
Jednotka jde komplet mapovat dle potřeby.
Ten porovnávací graf serie - má motorka zkusím sehnat.
Sprintík? jo tak jo neohobluju nikdy jsem ho nejel

T_freedom: konkurencni piggy back jednotka k powercommanderu. Sestavovat mapu do detailu v origo jednotce casto neni tak snadny - treba ze to nebezi online, navic mivaj ty pridavny jednotky i funkce/moznosti ladeni navic proti origo a v neposledni rade, je to otazka toho kdo to ladi s jakejma jednotkama se mu nejlip pracuje. Rbo predpokladam oblbuje jednotku v tzv closedloop, u toho itala totiz nejde jednotku tak snadno oblbnout jen premostenim lambdy - kontroluje si ji dumyslneji.

Ten origo dostanes kdyz si proste jen posunes tenhle po ose niz

Motorka pojede asi docela zajimave, vzhledem k tomu ze vim jak jedou motorky co znam, zmerene na stejne brzde stejnym clovekem....

Duke:fakt peknej vysledek, docela sem tomu nechtel verit obdivoval sem motorku kdyz sem byl u murkina na navsteve, jen ten jeden vyfuk se mi na tom rs moc nelibi....

assassin> diky ale uz tam byl original mam k tomu, ale... vratil by si ho tam?

assassin> hele a řeší to i jiný věci než palivo ?
Close loop nefunguje s labdou pokud přehraješ DP mapu - tam už je signál mimo...
Příjde mi to jako dost velká investice kvůli jinmu výfuku...PC a ještě ten druhej bazmek...plus čas na brzdě.

Duke1> co ta sranda řádově koštovala ?

assassin> Origo jednotku přemapovává na Ducati Motocentrum Plášek. Chce za to pět tisíc. Předpokládám že do ní nahraje universální mapu, jako má třeba centralína v setu s Termignoni a KN filtrem..

t_freedom> brzda 4.400 a ten komplet Rapid bike + RBO2 modulator tak 15tkc tedy co jsem koukal na netu , ja uz to tam mel, svezl jsem se nyní kolem baráku a ta zmena je nehorázných rozdíl, taky funguje od 3000 to už ať oschnou silnice

Duke1> tys to koupil i s laufama a tou elektronikou. Tos to měl jednodužší. Zajímavý, že to tam předchozí majitel nedoladil...

t_freedom> jj koupil, orig vyfuk mam, taky jsem hned menil origo remeny a pulkrouzky, predchozi majitel byl no nebudu sprostej ale zase po dlouhy dobe jsem porusil pravidlo a koupil motorku po takovym majiteli a to jsem si rikal ze masinu o kterou nekdo nepecuje uz nekoupim. Ale neodolal jsem. Murarik rikal ze nastaveni mapy vubec nepochopil byla desne chuda .No majitel byl asi kolenovrt... vubec to nechapu mit motorku a neumet ji dat co potrebuje.

Duke1> jestli von nenenchal origo mapu - třeba se vydal z prachů těma serepetičkama a na brzdu už neměl ...
Já si pamatuju co mi to dělalo s novejma laufama na starou mapu.
No hlavně že ti to funguje... já jsem teď taky šťastnej pokaždý když otočím plynem...hlavně kolem 8-9t rpm...jsem nakloněnej dopředu a slyším to chroptění z těch trychtýřů v otevřeným airboxu...jak chroptící zvíře... je to hrůůůůza!!!

kulovy je to z Nemecka urcite to pachali tam bylo to chudsi az o 40% , tenhle do toho nevrazil nic.
tesim se az dam cestu na barak, v deviti jsem nebyl , tady chodily maminky s kocarkama a jeste mam primo za barakem H&D takze tu maji lidi na motorky averzi, nemohl jsem tahat v ulici jsem jel tak 6000 ot ale i to uz bylo sakra znat proti puvodnimu stavu ted to jede jak bodnuti do zadku vazne bych takovou zmenu necekal

t_freedom> uz se moc tesim az to budu moci zazit , ale nejdriv musi skoncit tohle peklo s pocasim , no ja se nejvic svezu na barak co stavim jinak casu moc neni, v kvetnu dej s tim sprintem vedet, ja delam v autoservisu a kveten mam skoleni v Mnichove a v Crew, tak nevim jak budu mit cas

ludanek píše: assassin> Origo jednotku přemapovává na Ducati Motocentrum Plášek. Chce za to pět tisíc. Předpokládám že do ní nahraje universální mapu, jako má třeba centralína v setu s Termignoni a KN filtrem..

no nahrat nakej soft postavenej na jiny motorce a kdovikde a primo pro tuhle motorku postavena mapa je podle me dost rozdil. Flashnuti software v jednotce za bura mi prijde jako hodne snadno vydelany prachy (jo jasne, soft a kabel bude drahej, motorek v cr udela par...ale i tak, je to cenovka za kterou si s tim jinej hraje celej den na brzde)

t_freedom píše: assassin> hele a řeší to i jiný věci než palivo ?
Close loop nefunguje s labdou pokud přehraješ DP mapu - tam už je signál mimo...
Příjde mi to jako dost velká investice kvůli jinmu výfuku...PC a ještě ten druhej bazmek...plus čas na brzdě.

Duke1> co ta sranda řádově koštovala ?

Ja rapidbike moc neznam, mam za to ze jen palivo. Jo moznosti jak ladit a jak oblbnout closed loop je vic.

To je jako bys vsem lidem co se ptaji na power commander do suzuki, kawy a ostatnich motorek s denso jednotkou napsal, ze jde hacknout kabelem za par korun, softwarem zadara a naladit rovnou ta origo...

Ne kazdymu vyhovuje jen to jedno reseni.

Ad investice, ladeni na brzde... Co sem cetl vyse tak flashnuti nakou mapou co je z jine motorky, kdovi odkud taky neni z nejlevnejsich.... A rozhodne naka stazena mapa nebude nikdy fungovat jako ta custom. Namerenej vysledek o tom svedci. Tl s upravenym airboxem, hlavou, full vyfukem a powercommanderem dalo na stejne brzde kolem 120 na kole... Tech 135nebo kolik to bylo uz bude fakt mazec..

Když už se tu mluvilo o těch gumách, taky teď vybírám a i když si myslim že u tý šedesátikoňový motorky na tom až tak nezáleží, tak se zeptám kterou byste doporučili? Battlax 016 nebo Sportmaxy? (originál sem koukal na tom byly ty Sportmaxy)
http://www.pneu-pete...0-r1769w-tl/produkt/
http://www.pneu-pete...bridgestone/produkt/

No já mám na ST3 pilot road 2 původně jsem tam měl pilot road a nikdy jsem neměl problém pro tvou moto myslím dostačující se super nájezdem.
Jo a kámoš měl na multistrádě batlax 016 a brutálně rychle se sjely(snad 2500 km), a to i předek a nikdo nechápal proč poté nazul ted nevím co a bylo vše ok.

Naposledy editováno 21.03.2013 06:27:15

Assassin> jen k tomu přehrávání, ta krabička od Rexxeru(či někoho jinýho) něco stojí, ale zárověň jak jí připojíš k nový jednotce, tak ti sežere kredity který do ní musíš kupovat. Takže těma 5tCZK moc toho "přehravače" nedotuješ, ale spíš firmu co ten systém vyvinula(většinou je ta mapa co stahuješ a nahráváš za cca. 150-200€).
Oni to maj fikaný - když to přehráváš, tak se první stahuje a "zálohuje" origo mapa - tím se Rexxer dostává k origo mapám, nebo dokonce i k upravenejm. A nebavíme se jen o palivový mapě - bavíme se i nastvení motormanagemntu s křivkama náběhu předstihů v relaci na otočení klapek, otáček motoru. Což se fakt projevuje hrubším chodem motoru (kterej pro ekology s katíkama bejt nemůže) Což vidím u PC jako velkou nevýhodu - tam prostě jen krmíš (nevím jak/jestli se pak dá trimovat dávka pro volnoběh atd., což normálně jde i v origo Duc systému)

Duke1>já myslel že jsi přihlášenej na VDW, takže se tam uvidíme, nebo dokonce pojedem část cesty spolu ...pokud bude počasí, tak se můžem domluvit i dřív někde na půl cesty - Mělník-Dubá...zapózujem u benzíny a pak to oroštujem na rovince... do zatáček opatrně, tam nám to nejde

Dave27 píše: Když už se tu mluvilo o těch gumách, taky teď vybírám a i když si myslim že u tý šedesátikoňový motorky na tom až tak nezáleží, tak se zeptám kterou byste doporučili? Battlax 016 nebo Sportmaxy? (originál sem koukal na tom byly ty Sportmaxy)
http://www.pneu-pete...0-r1769w-tl/produkt/
http://www.pneu-pete...one/produkt/ [/quote]
Pirelli angel gt a nebo pokud chceš ušetřit tak dunlop qualifier. Ty jsem tam měl teď a dal jsem na nich 8000 km A koukni se na www.pneumoto.cz, máš to přímo v ČB a i ti to přezujou

Naposledy editováno 21.03.2013 07:27:14

T_freedom: s casovanim vstriku umi ty commandery obvykle pracovat taky. Osobne si radsi postavim mapu na svoji moto nez bych tam stahoval mapu z jine motorky kterou udelal kdovi kdo a kdovi jak...

Kredity a stahovani map a to bych jeste vsadil ze to vymyslela naka komunita nadsencu na netu a nekdo se toho jen chopil... na denso jednotky najdes vse potrebne zadara

po včerejším krásném skoro jarním dni jsem ráno myslel že mě jebne zase padá a brutálně

assassin> SOUHLAS

Tifone> tady ten humus člověče z nebe padá taky...nevím co se děje...asi jsme někoho nasrali...možná Václava Kaluse ...už fakt nevím