t_freedom píše: mm-art-airbrush, Lazyfucker>

pokud něco zásadního nenajdu...myslím, že jsem měl hrozný štěstí

Štěstí přeje připraveným

t_freedom> jj, dobre kup. prvni majitel?

t_freedom> presne tak to ma byt

Lazyfucker> druhej v D ...
první to koupil v 97, prodal když to mělo asi 8tkm...od 99. roku to měl tenhle chlapík...
veškerý servisy na faktuře... origo klíče - druhej ještě s "copy" codem na štítku...serviska vedená do 30tkm... pak všechno s fakturama... Origo mauál a všechny papíry...i fakturou prodejce

do prdele... život je jen náhoda... ...kurva já se těším na jaro

...to tady Drippovi ničím...vránama

Naposledy editováno 22.11.2014 13:44:45

t_freedom> Libovka!

t_freedom> A co to má naběháno? Je ve fakturách něco o vahadlech rozvodu?

Má to najeto asi 66tkm... rozvody nic... ale mám za to, tohle jsou bezproblémový motory...ne?

t_freedom> Parádní hračka

t_freedom> Tak to je historickej kousek s doloženou histroií, moc pěkné!

t_freedom> Pěkně cinká

t_freedom> To ano, ale tyto km už jsou zralé na minimálně kontrolu tvrdochormu na vahadlech. A hlavě dodržovat hustotu oleje 20W . pozdě

Mám s tím osobní nemilou zkušenost. Samozřejmě až pak, když bylo pozdě, jsem se dozvěděl potřebné info.

t_freedom> Já ti nevím jestli jsi udělal dobře. Nějak ti v tom rachtá a cinká.
Teda chlape nádherná strojovna, nechal bych ji v originále, takle začíná zběratelská mánie.

http://www.motorkari...y-zdarma-550779.html zdar panove mate nekdo zkusenost jaka je kvalita,cena je zajimava ale aby mi to nezustalo v ruce po prvni jizde...dik

mm-art-airbrush> ty jo nestraš. Maník mi dal 4l láhev Castrolu 10w60...že to tam leje odjakživa. Prej mu to doporučili v servisu kde mu to později dělali. Tak s rozborkou hlav, měřením tlaků, vůlema, vodítkama, kontrolou kruhů se počítá. Stejně musím udělat toho šneka náhonu otáčkoměru. Motor se rozebere, ojede něčím zvenku (Pískem, chemii) daj se řemeny, nový matky šrouby...nasřikaj se deklíky Ducati a hlavach... a mezitím si udělám svody a všechny ostatní maličkosti se očistí a opískují...seženou se silentbloky a gumový věci. Vyčištěj se brzdy a výměněj kapaliny...

... kolečko doporučuji bamtamový

mm-art-airbrush> pockej, co myslis dodrzovat hustotu 20w? ja jsem zatim stihl jen jednu vymenu a dal jsem ten ultry hyper eko nano bio shell 15w50. a zrovna se chystam prejit na husty 20w50. tak se treba neco noveho dozvim Libore, nechces oval karbon termixy?
ps - dibrento tu zasirame tema "vranama"

GeorgePanek> ty jo, vim, ze nejake tyto kupoval Honzatuu tady z bazosu a jsou pry ok tak se zeptej ho, ktere ciny ti byly

t_freedom> jestli můžu přispět názorem i když nejsem ducati odborník, tak já bych udělal jen řemeny, ventily, a do zbytku vůbec nevrtal, i ten olej bych lil furt stejnej jako předchozí majitel. Jestli je zachovalá a udržovaná, je celkem škoda jí mermomocí "renovovat".

Lazyfucker> ok diky

GeorgePanek> promin, Honza to by, ale bral je samozrejme odsud z bazaru, ne z bazosu. uz bylo dnes par soupravicek, tak su jakysi pobuchany

Nazdar ve spolek. Teda člověk tu chvíli není a nestačím se divit. Lybore ta mašina je huuuuustá. Obrovská gratulace.
GeorgePanek - ty packy jsou OK . Zpracování super a fungují jak mají.
Jinak sem včera zmr..l lakyrnika. Má plasty už skoro dva měsíce a ještě není hotovo.

Honzatuu> ok diky

Honzatuu> nazdar Honzo, plasty vzit zpet, chlapovi udelat reklamu, ze je kokot a zavest mm artovi

t_freedom> gratulace . Můj šálek to teda není tyhle veteráni ,ale proč ne když se to někomu líbí

t_freedom> Jestli na to běží odjakživa, tak to asi bude správně, ale na ty tvrzené plochy koukni určitě. Jak se prodře, odloupne, tak to jde strašně rychle a mě to stálo zadní válec "na tvrdo" . Ten motor po delším odstání nedotlačí několik desítek vteřin olej k rozvodu a hustějším olejem se dosahovalo toho, že tam nějaký film držel podstatně déle. Já se to vše dozvěděl bohužel pozdě. Jinak je ten motor nesmrtelnej ! A zbytečně nepodtáčet, i když tě to bude občas ve městě a s ozvěnou hrozně lákat

Motor nepískuj, zbytečně neotvírej, co není nutné. Jen si nasbírej doma zubní kartáčky, trochu benzínu do kelímku a za hodinku bude krásnej s potřebnou patinou A to mu bude slušet ze všeho nejvíce!
Tenhle motor je prostě stará škola, jak kdyby ho vylili do formy z písku na břehu Volhy a tak má být ! Max. sundat hlavy, prohlédnout válce, písty a udělat tedy vršky, když už se ti nevejdou peníze do kapsy
Mě se už dělá až špatně, jak kde kdo totálně rozebírá, zbytečně pískuje a pak nedejbože nastříká kdoví čím celej složenej motor, vyleští dekly jak psí gule a 70% původně krásné motorky zkurví podobným způsobem, zbytek nechá jak byl... To raději na to nehrabat.
Něco jiného jsou šroty, co ležely 25 let pod okapem, tam už je to jedno a kompletní revitalizace je nutná. Někdy to vypadá i k světu, ale často z toho vyleze drahý paskvil s pokusem o Café-bobr-rejcr, či něco rádoby podobného

Lazyfucker píše: Honzatuu> nazdar Honzo, plasty vzit zpet, chlapovi udelat reklamu, ze je kokot a zavest mm artovi

Ani náhodou Do jara opravdu plno. (Dělám moto jen o víkendu a mimořádně po nocích, když nemohu spát).
Aktuálně rozdělané: 748S , 1199 , Varadero, BMW R100RT. Do jara k tomu MUSIM ještě udělat dvě své komplet.

mm-art-airbrush píše: Ani náhodou Do jara opravdu plno. (Dělám moto jen o víkendu a mimořádně po nocích, když nemohu spát).
Aktuálně rozdělané: 748S , 1199 , Varadero, BMW R100RT. Do jara k tomu MUSIM ještě udělat dvě své komplet.

No a takhle je na tom i ten můj lakýra.
Jediný co mě ještě drží v klidu je že je zima a mám dost času na složení

mm - bud rad, ze mas kseft
a ty Honzo neusni na vavrine, casu neni nikdy dost! ale chapu jak to myslis.

mm-art-airbrush> já se v tom nechci nějak vrtat a renovovat.
První tlaky, pak vůle a vahadla, pak hlavy dolů a kontrola válců, ve hlavách se můžou udělat vodítka ... pokud bychom zjistili něco, tak max. kroužky.
Musej se vyměnit některý matičky a šroubky protože hrozej zareznutím. Rozebrat a vyčistit brzdy a výměna všech kapalin. Toť zatím vše.
No a asi něco s tou spojkou, protože mlátí šíleně.

Ale žádný velký renovace. Ten motor je takovej olezlej a nevím jestli by samotnej benzín pomohl ho "vyhladit"...znáš takový ty sulfidy na povrchu hliníku ...

JollyJoker> To už tady bylo. Několikrát...