drippera píše: Alešku, udělej ji dvoumístnou, prosím. Jednu už přece máš a já ji na přes rok od tebe vezmu!

:O :O Co by jsi na tom dělal?

drippera> neblázni to není pro tebe

Honzatuu> Já vim, dělám si prdel, né...

PETARDAK> Gratulace k "novýmu" bajku. Nějakej koncept či vzor?

honzabiker> Nóó vzhledem k tomu,že jedno civilní GT na rodinné výlety už doma mám:







Tak tahle určitě nebude 2místná Bude to běh na delší trať a vzhledem k tomu že mám dost nekonečných keců a debat, co je - co není čistý cafe-racer, tak by mělo vzniknout "něco" velmi provokativního...
Představa: trochu ohlins, trochu extra lehké, kované kola, troch radiál, pár old prvků a protřepat! Nemíchat!
Časem větší díry do válců, vybagrovat hlavy, lehký setrvák... a vyhodit stříkačku a 2x keihin FCR41 by se mě tam taky móóóc pozdávalo ale to už je hodně daleká budoucnost...

Naposledy editováno 14.08.2014 07:30:56

PETARDAK> To zní parádně ,ale mam pocit,že se seikosovi líbit nebude...

zmulin> Voe... mám snídani na klávesnici a na monitoru

PETARDAK> Zní to dobře...držím palec.

Takže něco jako tohle od Walzwerk racing?



nebo



Naposledy editováno 14.08.2014 10:42:01

To mě láká tohle:

Petta> To je jen přezutý,ne?

Jojo, ale nikdy jsem v terénu s mašinou nebyl a láká mě to vyzkoušet s tou mojí..

Chlapi, co znamená v italštině nebo angličtině: vymazat Autoadattativi nebo vymazat adaptive?

Petta> zumáčkni červenej a už nemusíš nic překládat

Zkus si suchou polňačku na tom co máš a ty špunty akorát povedou líp stopu a budeš mít lepší trakci i na mokru,takže budeš jen rychlejší trochu potom

p.s.:V podstatě sem si to takhle představoval,než sem zjistil v reálu jak je to velký/pro mě malý.Na špuntech jednou za čas jet na pár dní na východ(např Rumunsko-semtam polňačka) a po přezutí mít zábavnou motku do Alp.

Naposledy editováno 14.08.2014 15:01:14

Honzatuu píše: Lazyfucker> nazdar A budeš tam i v pátek ?, To mám volno tak bych mohl dorazit. Zítra bych to nestihnul. Vracím se pozdě z práce.
Ty podsedláky sem dneska zabalil a jdou do Boleslavi
Kdybych to věděl tak sem ti je nechal

Alespoň to má vyřešený a bude mít klidnější spánek...

Tyka se to diagnostiky. Budu davat jiny software a pak mam resetovat tps a tohle, ale nevim, co tim mysli?
Ty spunty chci zkusit, ale az poridim jiny kola. Porad prezouvat by me nebavilo, ale vymenu kola v garazi dam..

Naposledy editováno 14.08.2014 15:38:19

Petta> Tak to prostě resetuj :D, teď koukám do diagnostiky a tlačítko na restart tohodle je hned vedle restartu TPS, na nějakém fóru psali něco ve smyslu že si jednotka upravuje nějaké hodnoty sama (jakoby se učí) a tímhle to restartneš.

Reset Auto adaption
Now it gets a bit mystical. With this function, the ECU memory is reset and presumably the part that has adapted to the individual values of the bikes (eg adjustment of injection). What is this exactly know (so far) no one, not even JP. This function is more likely to wear after changing the ECU or fix an error. I have this button once tried, but then found, at least with the partly filled with Race map, no change.

Naposledy editováno 14.08.2014 16:08:04

A, diky. Uz vim, co to je..

Znova otevřu téma helem.... Jak je možný, že Arai, který je podle všech to nej na světě, má jen jednu helmu s plným počtem hvězd a třeba loňská novinka Rebel má jen tři hvězdy a náraz z boku je poor? Dokáže mi to někdo vysvětlit?

Není GP5 automobilová helma?

Tam jsou asi jiná kritéria a tomu odpovídá i vyšší cena. Mám doma jednu Arai GP a je přecijen trochu líp zpracovaná i než RX7. Plus 3mm plexi, sít'ky ve všech větracích otvorech a kevlarový řemínek.

Keek píše: Není GP5 automobilová helma?

Co vím, tak to byla moto helma podle designu auto helem...

PETARDAK píše: Kucí jen se přiživím, zbyl mi na dílně pár AKRAPů a prodávám je snad za haluz určitě by je někdo na Duknu přivítal...





http://www.motorkari...-682574.html [/quote]

Tak AKRAPY - PRODÁNY!!! Už vrčí na jedné LC8

Petta> ...a na co chceš ty špunty obouvat?
http://www.motorkari...rada-800-684677.html

zmulin píše: Petta> ...a na co chceš ty špunty obouvat?
http://www.motorkari...rada-800-684677.html

Prelakovat, spunty, prodej. Neni on nahodou dripperovo sourozenec. Chlapi neni vas tata postak?

zmulin píše: Petta> ...a na co chceš ty špunty obouvat?
http://www.motorkari...rada-800-684677.html

Kolikrát tu mám psát, že sice prodávám už několik týdnů, ale když se neprodá, taky dobře..

PETARDAK> aspon budu konecne klidne spat
a tady jedna ke slintu pred spanim

Hele, Petarďáku a jiný vrtalové... mám jednu věc na zamyšlení...poradění.
Brácha má dodnes ZRX1100 (v jednu doby byly 3 v rodině) ...a poté co koupil Griso by jí dal rád k prodeji. Věc je ovšem trochu komplikovaná. Po létech neprovozování mu předminulej rok začal zlobit volnoběh a tu a tam se zakuckala. Minulej rok vyměnil tedy zarostlý brzdiče, karbce šly ven na uzltrazvuk, byly prověřeny všechny těsnění vzduchu, svíčky, filtry atd. - prostě poměrně dost peněz. Problém je v tom, že to furt není ono.
Motor naskakuje na škrtnutí vlastně i skoro bez systiče(což u ZRX není zrovna standard)
Běží jako máslo, krásně pálí, nikde žádný zakoktání. V celým průběhu táhne plynule jak lokomotiva a jde do plnejch otáček s vervou (nikde žádný pocuknutí nebo díra) ... jediný je když se ohřeje, tak po zátahu(tedy ne na volnoběh) tomu padají pomalu otáčky...
prostě roztáhneš kvalt, ze 7,5trpm jdou na 3,5trpm...a pak postupně v 5-10s dojdou dolů na 1100rpm. Vždy spadnou na volnoběžný, ale pomalu. Na stojánku na volnoběh to nedělá - vytočíš a jde dolů.
Můj odhad je ten, že je to prostě už jen moc bohatý. Motor jde krásně, hladce (nakulato), startuje to studený bez problémů a letí to jak blázen.
Co myslíte vy? Mám zkusit stáhnout bohatost a koukat co to udělá?

t_freedom> Určitě, pokud seš si jistej, že nikde nepřisává (popraskané hrdla aj.) tak si skus stylem pokus/omyl hrát s bohatostí + překontroluj srovnání karbeců na podtlaky...
Jinak, ale u různých "uluženek" je mnohdy ideální léčba: natankovat plnou VERVA100(neobsahuje bio ) a svižně najet pár set kilometrů, pak "podtlaky" a je opraveno

PETARDAK> hele, všechno co se dalo ohledně podtlaků, karbců a falešnýho luftu bylo uděláno...
a teď už mi to opravdu sedí nejspíš jen na tu bohatost... kdyby to někde sálo falešnej luft, určitě by se to projevilo i na reakci plynu za jízdy. Ale tohle je jak samet.

t_freedom> já měl podobnej problém s jednou z bývalých motorek a byli tam zpuchřelý hrdla -Ale to by jsi slyšel jak to přisává jinde.
Zkus tu bohatost

Jsem narazil na zajmavou úpravu monstra:

Docela mu ty kapoty sluší.

Naposledy editováno 15.08.2014 14:05:35