drippera> první je kapota ...NE ... druhý je sice supr bajk, ale na mě už to je prostě nějak celý hranatý (dost ve směru k tomu KTM)- takže MOŽNÁ, ale chtělo by to překopat ...třetí je obdoba Q7 v autech - podle mě(a nechci se nikoho dotknout)takovej trochu nesmysl na kolech(je to jak M5kovej motor v X6tce...prostě vysoký, mající zbytečnejch 25kg navíc a brutální motor do roadstera)
Prosím ať se nikdo z majitelů na mě nezlobí ... jsou to pouze MOJE pocity deviantního zpátečníka co nemá rád nic novýho

t_freedom píše: Takže hoši...včera jsem měl taky možnost projet pěkněj bajk...

Neblbněte, takovejch krásnejch motorek se teď vyrábí





Naposledy editováno 28.10.2013 10:38:02

kluci ja to mam jednoduchy. na jare sem jel kamosce nafoukat predni 21ku na vs 800 interUder rv tak 95 s karbecama a asi 20ti cm vyfukama bez tlumitek a da se rict,ze to byl zazitek takrka nade vsechny a predcilo i zazitek z diavela. rev,nepohodli,jadrny projev uplne vseho vyjma brzd-asi jak kdybych hodil na naboj teplaky a cekal az se namotaji a zabrzdi,ale jinak mazec. chcu tim rict,ze vykon,cena renome sou mi u rite. par modernich kousku me samozrejme bere s4rs,sf nebo nove bmw pseudo retro to by slo.zbytek stoji za kokot,nebo siu to japonci. mv vypada jak plastova detska hracka. v pristi motorka bude r65..
https://vimeo.com/49445992

Naposledy editováno 28.10.2013 10:46:00

Kůrňa Drippouši: http://www.motorkar...r-1098-s-541241.html coooooooooooo

mm-art-airbrush> Máš to stejně jako já, taky jsem ulítlej na ty prapodivný tvary všech Bimot, vždycky jsem slintal nad SB8R, nebo SB8K Santamonica, koneckonců i ta moje obludka je taky taková divná, ale mně se to pasuje a líbí se mi pořád, v reálu jsem potkal V-Raptora jen jednoho a Xtra-Raptora ještě nikdy

Naposledy editováno 28.10.2013 17:35:05

Stev> super duke ma 88 kw

Ivos píše: Kůrňa Drippouši: http://www.motorkar...r-1098-s-541241.html coooooooooooo

Je to "mrdka" a stejně bych musel vypustit kuchyň, obložky a podlahy. Pak by na něj možná bylo...

t_freedom píše: ...óóóó jak ti rozumím...mě prostě z novejch mašin nebere lautr nic... tu a tam něco pošimrá...ale pak najdeš x-nesmyslů co nedokážeš překousnout...

Slova jak z mramoru.
Po dlouhý době jsem se dopracoval k M900 r.v.2000 a jsem spokojenej jak želva. Motorka stará 13 let a vyhovuje mi uplně nejvíc. Velká přední osa, 65mm rozteč třmenů, stříkačka která ale pojede bez budíku,...
Když procházím katalogy motorek a hraju takovou tu hru: Co by sis koupil, kdybys neřešil prachy tak stejně vždycky dojdu k tomu, že si nevyberu.

honzabiker píše: Slova jak z mramoru.
Po dlouhý době jsem se dopracoval k M900 r.v.2000 a jsem spokojenej jak želva. Motorka stará 13 let a vyhovuje mi uplně nejvíc. Velká přední osa, 65mm rozteč třmenů, stříkačka která ale pojede bez budíku,...
Když procházím katalogy motorek a hraju takovou tu hru: Co by sis koupil, kdybys neřešil prachy tak stejně vždycky dojdu k tomu, že si nevyberu.

mas recht!

SUPERDUKE po druhé! Nedalo mi to a když se po obědě udělalo stejné teplo, které bylo včera a silnice oschly, musel jsem ho ještě jednou projet. Nejdřív kolem baráku s Barborkou, které se „staccato“ deroucí se ze dvou trubek pod sedlem začalo neuvěřitelně líbit a potom na mé oblíbení trase, kde se střídají rychlé zatáčky se 180° vracáky a klopenky, doplněné o technické pasáže, horizonty odlepující přední kolo a taky jedna zatáčka na slepo, která vždy pořádně prověří vlastnosti podvozku, to když točíte do leva pod plynem, zatáčka vede jako že do prava a ještě je tam horizont který motorku pěkně nadlehčí a vy to v tom momentě musíte překlopit jako by do opačného směru. Tlumiče musí zvládnout rychlou změnu směru, nadlehčení motorky a ještě akceleraci, pokud nejste měkejši, v opačném případě brždění v náklonu. No chuťovka!
Duke je o 56kg lehčí (promiň Gabčo) a tentokrát jsem se rozhodnul ho nešetřit. Letí jako splašenej a musím poopravit svůj včerejší náhled na brzdový systém. Jakmile se brzdy zahřejou a člověk na páčku vyvine patřičný tlak, brzdí opravdu excelentně. Na to, že má ve výbavě „jen“ klasicky montovaný třmen, žádné radiály, je účinost vlastně vynikající! Klobouk dolů, inženýři v Mattinghofenu. Široké řidítka dovolují precizní ovládání a zahřáté gumy spolu s teplým počasím dokonce jedno kolínko! Yés! Na horizontu v obci, strážníci prominou, se přední kolo asi v devadesáti s úplnou samozřejmostí poroučelo do vzduchu a člověk se ani moc nemusel snažit. Jde to úplně samo a přirozeně. Tlačím na něj, dávám mu, co si zaslouží a on ne a ne vyměknout! Stále poslouchá, nezlobí a jede přesně tam, kde chci. Krátké zavlnění na asfaltových hadech umocňuje adrenalinový prožitek z jízdy a já úplně zapomněl na fakt, že ho nesmím rozbít a že ho musím v pořádku vrátit! Na brzdy si pak ještě vychutnám jednoho zmrzlináře a s černou čárou od zadního kola mizím v další zatáčce. Dost! Přesedám z útočné nahrbené pozice do sedu normálního, roztáhlé kolena přilepuju poslušně na nádrž a předpisovou rychlostí mířím k domovu. Držka od ucha k uchu. Tahle oranžová potvora je vážně moc dobrá.
Nevím, jestli jsou mé poznatky umocněné tříměsíční absencí motocyklu a vidím to „moc růžově“ a nebo jestli je DUKE opravdu tak moc dobrý. Každopádně ať tak a nebo tak, dnešek byl super, skvěle jsem si zajezdil a nevim nevim, jestli ty nápisy z předloktí nebudeme párat…
Dělám si prdel!







Naposledy editováno 28.10.2013 20:30:39

Krasnejch motorek je vy blbouni... To ze nekdo ma starou vranu a rika ze se od te doby nic kloudneho nevyrabi ma zpravidla jednoduchy duvod. Penizky a potreba si svou vranu nejak obhajit

Vzdyt to co leze ven od Ducati, MV Agusty, Bimoty nebo posledni kousek od oranzovych... to je proste parada. Ja teda mit prachy, tak nevim kterou driv

A protoze tolik penez nemam, tak si pochvalim svoji hujdu a napisu ze je hrozny co se dneska vyrabi za paskvily

Drippero porid si nasivky na suchac. Vymenis motorku, vymenis nasivku, budes vzdy stylovy a 'compliant'

Frennky ten monster od moto corse je uzasnej, mel jsem ho asi rok jako wallpaper. MC dela krasny prislusenstvi!

[quote=Franco82]Krasnejch motorek je vy blbouni... To ze nekdo ma starou vranu a rika ze se od te doby nic kloudneho nevyrabi ma zpravidla jednoduchy duvod. Penizky a potreba si svou vranu nejak obhajit

...ten pán má snad i pravdu !!!
(Snad mi moje HUJDA odpustí, ale mít prašule - taky bych měnil hned )

Naposledy editováno 28.10.2013 21:24:39

Měnil bych za černou mambu

Krasnejch motorek je vy blbouni... To ze nekdo ma starou vranu a rika ze se od te doby nic kloudneho nevyrabi ma zpravidla jednoduchy duvod. Penizky a potreba si svou vranu nejak obhajit

...Franco, teď plácáš...nebo, ok...popisuješ určitou skupinu lidí...ale tak jako mě už asi nikdo nedokáže vysvětlit, že hudba jako jsou Floydi, Zeppelini, Pearl Jam, Faith no More,(Pražský Výběr, Flamengo) Midnight oil, nebo Jethro Tull není základní vzdělání a prapočátek všeho dobrýho co se v muzice událo...ač jsou staří, někteří mrtví a dnes už nehrajou prim na hitparádách... tak já jsem v roce 2008 našel motorcykl, co pro mě znamená přesně to, co od takovýho stroje potřebuju a co na něm obdivuju. S něčím jiným na dvou kolech bych měl 80% toho pocitu...ale s tímhle mám 98% ...dvě procenta nechávám na sny...

...není to ani o ročníku, ani o penězích...a strašně chápu pana L.P(ilčíka)a zavidím mu...tu staru vránu

Jj, je stále kam jít a stále se otvírají nové možnosti







A tuhle "plastovou" hračku žeru i když nad ní Lazyfucker ohrnuje nos


A vlastně i změna barvy mojí vrány by v případě nudy nebyla marná

je stale kam jit, ne vzdy je to ale cesta k lepsimu. je to ale jak vidim dalsi z mnoha temat, u ktereho se nazory ruzni a vzhledem k plochosti komunikace psanou formou na foru jebu na jakekoliv snazeni se o debatu,je to zbytecne, uz kvilu tomu, ze je fuk co se komu libi a co uprednostnuje

t_freedom píše: ...Franco, teď plácáš...nebo, ok...popisuješ určitou skupinu lidí...ale tak jako mě už asi nikdo nedokáže vysvětlit, že hudba jako jsou Floydi, Zeppelini, Pearl Jam, Faith no More,(Pražský Výběr, Flamengo) Midnight oil, nebo Jethro Tull není základní vzdělání a prapočátek všeho dobrýho co se v muzice událo...ač jsou staří, někteří mrtví a dnes už nehrajou prim na hitparádách... tak já jsem v roce 2008 našel motorcykl, co pro mě znamená přesně to, co od takovýho stroje potřebuju a co na něm obdivuju. S něčím jiným na dvou kolech bych měl 80% toho pocitu...ale s tímhle mám 98% ...dvě procenta nechávám na sny...

...není to ani o ročníku, ani o penězích...a strašně chápu pana L.P(ilčíka)a zavidím mu...tu staru vránu

Neplácám, je to v drtivé většině pravda. Typicky od nich slyšíš jak ten jejich 15 let starej banďour je nejlepší, že se jim nic nového nelíbí a že nic lepšího není. Jenom si snaží odůvodnit, proč nemůžou mít něco lepšího. Přitom je snad takovej problém si přiznat, že na to třeba nemám? Mít starou vránu není absolutně nic špatnýho, jde většinou jen o to smířit se vnitřně s tím že jsou i lepší a já je nemůžu mít.
S hudbou to přirovnání moc nekoresponduje, to je jinej sport a jiný hřiště. Navíc nikdo tu nemluví o tvým S4RS, to stará vrána ještě chvíli nebude. A až bude, tak si holt přiznáš, že jsou nástupci a minimálně stejně dobří

Lazyfucker píše: je stale kam jit, ne vzdy je to ale cesta k lepsimu. je to ale jak vidim dalsi z mnoha temat, u ktereho se nazory ruzni a vzhledem k plochosti komunikace psanou formou na foru jebu na jakekoliv snazeni se o debatu,je to zbytecne, uz kvilu tomu, ze je fuk co se komu libi a co uprednostnuje

Sdílím tvůj názor na diskuze, beru to jako zábavu. Jeden holky, jinej vdolky, třetí náctiletýho monstra, čtvrtej brutalku a pátej ty prachy prochlastá

nejde mi na founu palec hore.. kazdopadne musim dodat, ze jsem dalek nanebevzyvani starych hajter na ukor novych motorek. technicka i designova stranka se sune dal. jen ts emocni, kterou by ty yprvni dve mely vyvolavat uz nestoupa tak presvedcive. techniku neresme, ta jde dal. ale ta emoce z motorky uz u me tak nejak plus minus stagnuje. a to, ze na to nemam me nezahlcuje ani zasti, ani nedostatkem sebuprimnosti, jen to nedosazitelnym motorkam dodava tu kazdodenni materialistickou pachut,al to jsme f tom porad zalezli a jen vic a vic zesiroka bez moznosti vyreseni

Na diskuzním fóru se řeší, ale nikde není psáno, že se má vyřešit . Ten pocit uchvácení z nových a nových mašin je menší asi i s věkem a zkušenostmi, navíc roli hraje i nostalgie. Ale objektivně jsou dneska krásný stroje občas i s tím neuchopitelným "charisma". Mě třeba dlouho, opravdu dlouho bral M1100 EVO a dneska mě podobně rajcuje 1290 Superduke. Po Eicmě to třeba bude novej monster nebo s něčím úžasným vyleze Moto Morini (to je jen takové utopické zbožné přání). Důležitý je, že je pořád na co slintat. Za pár (snad hodně) let bude Corsaro stará vrána, přestane dobře sloužit a já budu mít zázrakem i tehdy dost peněz na další mašinu. A to je ten hybný moment, vím že je kam jít! Že budu mít zase motorku, ze který se podělám.

Zatím jsem v rovině, že nemám motivaci k výměně. Vím, že na Corsarem mám stoprocentní kontrolu ...jen do chvíle než zaklapnu stojánek. . Za jízdy mám totiž rezervy, že je to tak na 10 let, než bude třeba zlepšit náčiní...

Franco82> příliš do toho celýho taháš ty "papírový" informace ...lepší, modernější, novější. A nikdo nepopírá, že existuje mnoho dokonalejších a lepších strojů než S4RS. Tu muziku jsem do toho zatáhl z toho důvodu, že prostě existujou lidi, co narodivše se v určitý epoše nejdou za každou cenu dál...každá generace tvrdí, že ta další a další už je jiná(popř. horší, povrchnější) ... a zůstává u svého.
Stejně tak to mají i někteří lidi s autama a motorkama...nemusíš toužit apriori po novejch, modernějších, vychytaných. Srdce ti velí jinak ...a novej Super Duke může mít třeba 195koní. Je docela dobře možný, že moje další mašina bude second hand udržovaná Sport 1000. To, že někomu vyhovuje Banďour je ovšem spíš tím, že nikdy na ničem např. o třídu lepším nejel. Taky jsem myslel že podvozek, brzdy a styl ZRX1200 lawson je dokonalej. Chce tomu dát čas ... já jsem stále přesvědčenej, že s Monstrem i třeba přes generálku motoru a investice co mě kolem 100.000km můžou čekat, nějak dožiju tohle je motorka, která bude s postupujícím časem "zrát" ( a žrát )

Taky sem měl na kazetách všechny desky od Pink Floydů a byl to můj první opravdu velkej koncert,na kterym sem v životě byl(Strahov a byl sem neskutečně vytrslej),ale to pro mě neznamená,že nebudu poslouchat už nic jinýho a třeba neobdivovat novou desku od DaftPunku.

Mě se moje S2R taky strašně líbilo a nerad sem ho prodával,jenom přišel čas si přiznat,že na dvě prachy nejsou a že dál jít chci.Momentálně mam Amazonku,páč chci jezdit zkratkama lesem i trochu svižnějc po silnici a nová MTS by to kde už sem s ní byl díky kolům nedala.

Každopádně ty prachy neřešit,tak v garáži už asi starej Monster nebude,ale šel bych spíš do Bimoty Brivido,Bety 400RR,stejný MTS jakou tady pověsil Frennky atd.

p.s. na papírový info prdim,páč na okruh nejezdim a v reálnym provozu má tady většina výkonu až dost

Ivošku nezlob sa, že jsem ti to nezvednůl, dneska, nemožu, fakt ne!


Naposledy editováno 29.10.2013 10:58:03

Nemáte tu náhodou nějakou kundu vyfocenou u Dukny...??!
díík

Přemýšlím nad tím a neřešit prachy, tak bych si asi stejně koupil Monstera, nebo možná tu Sportku... A kdyby mi nevyhovoval podvozek, brzdy, výkon, tak bych do toho nasypal a upravil k obrazu svému To samý u aut, kdybych si měl vybrat co chci, tak by to byla decentně upravená, stará E30

Zase na druhou stranu, neřešit prachy, tak toho bude v garáži nakonec stejně víc Ale naprosto chápu "staromilce" kteří dál jít nechtěj a hlavně u motorek, kde je to hlavně o emocích. V někom ty emoce vzbuzuje nejnadupanější, nejdokonalejší moderní výdobytek a v někom zase ta stará, ušpiněná, vzdorná strojovna

KARDAN píše: Nemáte tu náhodou nějakou kundu vyfocenou u Dukny...??!
díík

Tohle je zrovna asi ta nejjednodušeji dohledatelná věc na googlu na světě

KARDAN>





...jak si to myslel???