kudla pekny kus Drippero;)
je to tady samy rozumbrada, a vetsina z Vas ma pravdu, ale uz je to vsecko furt dokola..

Lazyfucker> Tak víš jak, je zima...

motorka jako každá jiná... moc nechápu, když to přirovnávají k Ferrari... ale kdyby to přirovnávali k Lamborghini, tak to by mně fakt žralo

Tak třeba...
Která jiná značka se o své zákazníky takhle stará? Máme nejobsáhlejší katalog DUCATI pičičand. Od hrníčků na kafe, přes spoďáry, klíčenky, plyšáky, kávovary, propisky, helmy, kombinézy, plachty, stojany,... No nebudu to tu vypisovat všecko, to bych tu seděl do půlnoci. Chcete mi říct, že když si koupíte novou Hondu, přijde vám z Japonska dopis s kartičkou? Hovno! Nám přijde a nejnom děkovný dospis a přivítání v "rodině" ale také karta se jménem, která po dobu záruky zajišťuje bezplatné asistenční služby po celé Evropě, která slouží jako vstupenka do DUCATI muzea, na WDW a mi dokonce na narozeniny přišel "dopis" s blahopřáním! No není to hezké, když se o své zákazníky takhle staraj a tímto nám dávají na jevo "prémiovost" značky, kterou jsme zvolili? Bla bla bla...už slyším ty kecy, že je to k ničemu, že tak jenom lákají další zákazníky a že rejžožrouti tohle nepotřebujou, páč se jejich motorky prodávají samy, že?
Ale mě se tenhle "cirkus" o kolo moc líbí a pro to jezdím právě DUCATI!

1098R/SP, S4R S, 998R, 916SP, 996SP, 999R, jsou podle tebe naprosto obyčejný motorky?? pak gratuluji...

Tak tady taky pár názorů do pranice:

1) V současný době ducati za prémiovou značku nepovažuju a myslim, že ani fabrika do týhle škatule dávno nesměřuje, nejlepším důkazem je současná produkce firmy. Pozn.: kdysi dávno, někdy kolem roku 2000 se tušim v Dánsku platila při koupi nový ducati daň z luxusu...
2) Každopádně pro mě značka Ducati určitou auru má a nedám na tyhle stroje dopustit. Určitě ale rozumim tomu, že stejnou auru má třeba Suzuki (GSX-R) pro Suzuki fandu....
3) Co se týká svezení, tak jsem vlastnil a svez se na spoustě mašin, no a skončil u Ducati....,což ale vůbec neznamená, že to do budoucna nebude jiný a to hlavně po letním svezení na převrtanym Nortonu Commando 950 v café racer kabátě a byl to pro mě ten nej moto zážitek.
4) No a v odkazu ukázka "prémiovosti" značky Ducati v podání italskýho sportclassic klubu....


Jinak knížka Ducati - italská vášeň = parádní

drippera píše: Tak třeba...
Která jiná značka se o své zákazníky takhle stará?...už slyším ty kecy, že je to k ničemu, že tak jenom lákají další zákazníky a že rejžožrouti tohle nepotřebujou, páč se jejich motorky prodávají samy, že?
Ale mě se tenhle "cirkus" o kolo moc líbí a pro to jezdím právě DUCATI!

Ducati je prd prémiovka! Mě přišly od MM jako vánoční dárek hodinky a pergamen jen tak, ať si užiju Vánoce .
Ale je to stejně k ničemu, kdyby se na tohle vyflákli, tak olejovej filtr nestojí 6 kil, ale půlku .

Franco82> jo, tak v MM za mě palec nahoru! Supér!
Tak ještě trošku voleje do vohně!

Franco82> Tak to je uz opravdu ujety

To je vášně, to je vášně Pomalu to vypadá, že drippera šuká Ducnu

Naposledy editováno 07.01.2013 20:55:42

Tak pro dnešek končíme. Těším se na zítřek, mám ňákou práci...
Dobrou!

Jindra650 píše: Fascinuje me nejspis nadutost spousty pysnych majitelu(to neznamena vsech, ani nikam skryte nemirim) Ducati ...

Nadutci sou u všech značek.Tady Drip jen vyprovokoval slušnou diskusi
Mě taky serou kecy o servisech a spolehlivosti od majitelů japonskejch motek,co se pak vracej na podvalu,ale prej to byla náhoda...

drippera píše: Franco82> jo, tak v MM za mě palec nahoru! Supér!
Tak ještě trošku voleje do vohně!

No tak přece nebude posuzovat prémiovost značky a kvalitu motorek dle merchandisingu ne
Ale je fakt, že firmy s rozšířeným sortimentem doplňků (Ducati nebo H-D) bývají označovány za prémiové (respektive naopak). A ono to souvisí vcelku logicky. Protože když někdo koupí motorku, která je fakticky srovnatelná s konkurencí a přitom stojí o půlku víc, tak je to nadšenec, pozér nebo blbec. A všichni tři s radostí koupí za 9 litrů dětský elektrický odrážedlo s logem... . Ať už z nadšení, pózy nebo blbosti

Naposledy editováno 07.01.2013 21:13:12

strakon>

Tak třeba takový MT-01 je podle mně nedoceněnej bike. Ale Yamaha takto střílela do vlastních řad,protože jí postavila proti vlastnímu V-Maxu. No Ducati musela v duchu nově zavedené kategorie udělat Diavela,protože zaspala, ale na MT nebo V-Maxe se už nechytá.






Naposledy editováno 07.01.2013 21:13:18

zmulin> Opravdu ti neprijde ani malicko, ze se elitari a nadutci koncentrujou zrovinka u one premiove znacky? Staci se podivat do jakehokoli vlakna o vyberu motorky ...jestli ne, tak nic ..uz mlcim

Jinak Yamaha má tolik doplňků,až hanba. Od přileb,motohader,čepic,plavek,bund a botů přes batohy,hodinky,nádobí,kancelářské potřeby .... v tomto bych řekl,že mají možná ještě víc produktů než Duc.. mám doma katalog a taky plno koupených kravin od Yamahy.
To Honda nemá skoro nic

JollyJoker píše: Tak třeba takový MT-01 je podle mně nedoceněnej bike. Ale Yamaha takto střílela do vlastních řad,protože jí postavila proti vlastnímu V-Maxu. No Ducati musela v duchu nově zavedené kategorie udělat Diavela,protože zaspala, ale na MT nebo V-Maxe se už nechytá.

No všichni jsou z něj nadšený (včetně mě) a strašně se líbí. Jenže je tam pár zádrhelů! Prvním a tím hlavním je cena. Za 90 koníků chtěla Yamaha prostě moc. No a k tomu ta váha...
Každopádně dle mě nej motorka od Yamahy!
A ten zvuk!

Tak si to shrňme: zdejších debat se účastní kdekdo. I takoví, co si nechtějí připustit, že svět se dělí na značky exkluzivní, prémiové, (subprémiové), mainstreamové a low costové. Ať se to týká světa aut, motorek, hodinek, elektroniky atd. atd. A i když si pak něco pod tíhou argumentů připustí, nejsou schopní se zařadit. Bohužel je to dané věkem, komplexy, rozhledem a životními zkušenostmi. I přes nesčetné definice prémiovosti, stále si pletou pojmy prémiová značka, prémiový model mainstreamové značky, motají do toho užitkovost výrobku, poměr ceny a výkonu apod. nesmysly, které s prémiovostí značky vůbec nesouvisí. Ale jsme k nim shovívaví.

Oni dorostou, dostudují a zjistí jak moc se v životě mýlili. Zjistí, že si vybrali špatnou ženu, špatného psa a - špatnou motorku Protože jenom v jedné zemi, u pár vyvolených značek, se vyrábějí ty dokonalé, prémiové, excelentní stroje pro pravé srdcaře, obdivovatele dokonalosti a mimořádné techniky

Je potřeba si uvědomit, že asijská motorka vznikla především za účelem přepravy rodin chudých vesničanů. Z toho pak pramení i design motocyklů. Sedněte si na GSX-R a zjistíte, že je přesně tak široká, abyste na nádrž posadili 2 děti a za sebe mohli dát otépku větví na podpal. Abyste se mohli pohodlně posadit na B-kinga, který je širší než Fiat 500, musíte podstoupit operaci rozkroku. A tak bych mohl pokračovat donekonečna. Viděl jsem teď jeden dokumentární film, jak si jeden Mongol přijel po porodu pro svoji ženu a dítě na chopperu Honda. Faktem je, že v tomto prostředí, v těch pláních a stepích mezi stany, vypadala ta Honda vyloženě prémiově. Na druhou stranu, s používáním stojánku se neobtěžoval, takže možná už taky věděl, že to žádná prémiovka není.

Jo, jednou jsem četl, že v kterémsi africkém státě se prodávala Mazda 323 dráž než BMW řady 3. Protože byla proslavená svojí spolehlivostí. Takže zapomeňte na vaši vísku, kde vás důchodci prémiově obdivují na japonci, když předtím viděli naposledy třiapůlu, žijeme v Evropě v 21. století a tady bezpochyby kraluje prémiovým značkám červený oheň z Bologne - DUCATI.

P.S. Až bude na motorkářích v inzerci místo těch 160 ducatek 4000 jako japonců, tak jsem ochoten se bavit o masovce

ANO, MT01 je pořádný kladivo

Pánové, nevím kolik vám je všem let, ani nestačím klikat na vaše profily abych to zjistil, ale můžu vám říct, že tak po páté stránce jsem se nedozvěděl nic co by mě dál nutilo klikat na tuhle diskusi . Ač majitel Duc (pro vás asi slabý a ošklivý mrdky) pro mě zatím srdcový záležitosti, jsem nepochopil podstatu tohoto vlákna. Psal jsem, že je to asi vše o lidech a tak mi nezbývá, než počkat na nějaké ty srazy a tam si udělat obrázek o konkrétních motorkářích a klukách co si nehoní ego na značce kterou právě 'sedlají' i když chápu, že z velké části to je srandovní popichování majitelů různých značek. Byl jsem dlouhou dobu na stránkách skůtrfóra a věřte mi, že kolikrát takovouhle nevraživost a někdy až nepochopitelné příspěvky jsem tam nenašel. Vše se neslo v rámci 'jedné stopy' a vzájemné invektivy nikdy nenesly takové stopy nevraživosti, jako se můžu dočíst na těhle stránkách. Nevím, jestli to je mým věkem a nechápu váš styl humoru (je to možné), ale myslel jsem si a jsem tím trochu zklamaný, že ty dvě kola ať skutrařů, Dukatistů, příznivců japonských či anglických značek, Jawistů či Dněpristů a já nevím čí dál všeho, spojuje ta radost z rozdílné jízdy oproti plechovce a důležité jsou ty dvě kola. Jak to čím dál déle čtu a nejen toto vlákno, mi je líto, že tahle podstata motorkářství se mi čím dál více vzdaluje a ztrácí. Psal jsem, že se nepovažuju a ještě nějaký ten čas mi to trvat bude, než se mezi vás budu moci plnohodnotně zařadit, ale přál bych si, aby to bylo v duchu co nás všechny spojuje. Možná to píšu moc pateticky, možná jsem už opravdu starý na cool příspěvky do diskuzních for, ale prostě mi nedalo nenapsat názor na podobné ( chápu že zimní) diskuse... Děkuju za dvoudenní čtení a vlastně se ničeho konkrétního nedozvědění, zatím zůstávám tím namyšleným Ducatistou, třeba za dva roky budu jiným zatvrzelým zastáncem jiné prémiové značky, která mi nyní vyhovuje, ale věřte, že budu rád za každou zastávku u pumpy nebo na srazech, kde se dozvím něco nového a poznám suprové nové lidi, aniž bych řešil na jaké značce právě dorazili...

Jindra650> Jakýkoli vlákno zas ne.Vynech endurovitý lesní a silničním stroje

Frennky> Nesmíš to tak žrát a brát vážně! Silničáři v tomto období musí hodně pracovat, ptáčci odlétají za teplem a motorkáři řeší nesmysly

Pánové, nevím kolik vám je všem let, ani nestačím klikat na vaše profily abych to zjistil, ale můžu vám říct, že tak po páté stránce jsem se nedozvěděl nic co by mě dál nutilo klikat na tuhle diskusi . Ač majitel Duc (pro vás asi slabý a ošklivý mrdky) pro mě zatím srdcový záležitosti, jsem nepochopil podstatu tohoto vlákna. Psal jsem, že je to asi vše o lidech a tak mi nezbývá, než počkat na nějaké ty srazy a tam si udělat obrázek o konkrétních motorkářích a klukách co si nehoní ego na zna...

Frennky> Vítej Frennky A ber to opravdu s nadhledem a nadsázkou... Já myslím, že když kohokoliv potkáš na pumpě, bude se s tebou bavit úplně stejně ať budeš mít Nortona nebo Hyosunga. Já jsem to naštěstí nikdy ani jinak nezažil.

thor2010> Tak jo,počkej tu auru,až se budu vracet zapařenej po víkendu v parnym létě.Kousek ti klidně dam

Franco82 píše: Frennky> Nesmíš to tak žrát a brát vážně! Silničáři v tomto období musí hodně pracovat, ptáčci odlétají za teplem a motorkáři řeší nesmysly

Tak jestli to je doopravdy tak, tak pak jo (asi jsem to nepochopil...)

Frennky píše: Tak jestli to je doopravdy tak, tak pak jo (asi jsem to nepochopil...)

Tak jést...

drippera> ...tak jest

Frennky píše: Tak jestli to je doopravdy tak, tak pak jo (asi jsem to nepochopil...)

...ale nemysli si, pochopil, jen na rozdíl od některejch máš rozum