Téma: Oprava pístu-vaření hliníku
Anti
online
167/7169
Slup
167/7169
Slup
Podařil se mi královský kousek.Chtěl jsem otestovat baterku a startér,bohužel bez spodní hlavy.Startér motorem protočil,spodní píst vyjel z válce,opřel se do boku a vyštípl si kus spodní hrany.Dílnou se rozezněl řev 
Jelikož je píst v podstatě jak nový,chtěl bych jej pokusit opravit.Jedná se o vyvaření díry po chybějícím kousku.Poté to dám soustružníkovi a on mi to stočí.
Nějaké tipy na někoho kdo to zavaří?Krom Pavlíčka,sice schopný,ale moji poslední opravu totálně zpackal.
Jelikož je píst v podstatě jak nový,chtěl bych jej pokusit opravit.Jedná se o vyvaření díry po chybějícím kousku.Poté to dám soustružníkovi a on mi to stočí.
Nějaké tipy na někoho kdo to zavaří?Krom Pavlíčka,sice schopný,ale moji poslední opravu totálně zpackal.
Anti
online
167/7169
Slup
167/7169
Slup
1 reakcí na tento příspěvek Oprava pístu-vaření hliníku
Myslel jsem jen orovnání případné "boule",a dělal by to člověk co dělá písty celý život.Nicméně jsem už měl ve válci a protočil startérem(tentokrát se zajištěným válcem).Zdá se to v poho,jen trošičku píše spodní hrana pístu na jednom místě.Ale na to bude stačit pilníček.Ono,i kdyby to spodkem někde trochu bralo,tak to nemůže mít na nic vliv.Vždyť rozhodující je plocha od kroužků nahoru.
Co se týká toho big bore kitu,sice máš v podstatě pravdu,na druhou stranu si všimni že je to běžná praxe i výrobců.Spodek zůstane stejný a jen se převrtává.U Ducati to platí taky,vždyť to větší vrtání má třeba seriová ST2 a spousta jiných motorů.
Co se týká toho big bore kitu,sice máš v podstatě pravdu,na druhou stranu si všimni že je to běžná praxe i výrobců.Spodek zůstane stejný a jen se převrtává.U Ducati to platí taky,vždyť to větší vrtání má třeba seriová ST2 a spousta jiných motorů.
Jindra650
offline
4/7854
Soběslav
4/7854
Soběslav
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Oprava pístu-vaření hliníku
Anti> Jo, prevrtavani v ramci rodin motoru je bezny ...ale klika je jinak vyvazena(u lisovanych klik se meni cep za vice odvrtany), muze bejt jina ojnice a treba i spodni lozisko ...to je ale u kazdyho motoru jinak a musel by si to clovek zjistit. U 4valce ti takovy tezky pisty nic moc neudelaj na venek, protoze vnejsi silovy ucinky se vzdycky vyrusej, jen uvnitr bude vetsi zatizeni. Podle me lepsi sehnat original vybrusouvy pisty nez tunit.
...kdyz tam pist sel lehce, tak to asi neni tak bidny, ale chce to jednak peclive zarovnat a pak odebrat material a zarovnat to vylomeny misto do kulata, tamta prasklina nesmi bejt videt a mel bys odebrat jeste kus pred ni, aby se dal nesirila.
...kdyz tam pist sel lehce, tak to asi neni tak bidny, ale chce to jednak peclive zarovnat a pak odebrat material a zarovnat to vylomeny misto do kulata, tamta prasklina nesmi bejt videt a mel bys odebrat jeste kus pred ni, aby se dal nesirila.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
