Yura píše: Jestli ještě můžu, vstoupím vám sem s dotazem:
má smysl použít to do otevřených helem?(chopery) Není to příliš háklivý na šumy z větru? Zajímá mě hlavně ta možnost komunikace mezi mnou a mojí ženskou na druhej motorce, ale abyto bylo dobrý i když mi bude dělat batoha. Děkuji.

edit: Cuir právě psal, že to nebylo ideální, ale v těch odkazech stojí, že je to určeno pro všechny typy helem, tak nevím.

ja jen psal ,ze neni idealni pouzit mikrofoni set urcenej pro otevrene prilby do integralky.
Takze bych se nebal otevrene prilby a spravneho mikrofoniho setu, protoze s otevrenou prilbou nejezdis na masine co jede rychle... takze tam problem nevidim. to bude urcite fungovat dobre.

takhle vypada sestava do integralky


a takhle vypada sestava do otevrene prilby)


jedinej rozdil je v tom mikrofonu. Pro integralni prilby je to na dratku a na takove gumove zakladne ,kterou oboustrankou prilepis na celist pred pusou.

Pro ty otevrene je to v ohebnym bovdenu a mikrofon je chranenej takovym molitanem, prave aby byl eliminovanej hluk. Je to neco jako ty bambule na mikrofonech zpravodaju :)

ale kdyz takovej mikrofon pouzijes do integralni prilby tak na nej od hrudniknu proudi mnohem vice vzduchu a dela to neplechu. Sam meni svoji pozici a proto pri vyssi rychlosti uz neni rozument. Ale s otevrenou prilbou se na rychlejch masinach nejezdi. Proto je potreba dodrzet urceni mikrofonu pro dane typy helem. Pak bude vse fungovat na jednicku.
Vyhodu v Interphone vidim hlavne v tom ,ze cokoli se da koupit samostatne...coz se mi libi.

Naposledy editováno 30.11.2012 19:56:23

cuir>jj, díky za info