Když tomu nerozumíš,tak proč do toho vrtáš? Pokud jsou nové široké,tak tam dej jen jednu a druhou dej starou,co je v lepším stavu. Než ta se ojede na konec,tak se zuží ta nová a pak ta druhá tam už třeba půjde...

Protože kvůli výměně destiček to nebudu dávat někam do servisu... Tu starou a novou tam tak tak nacpu ale už ani za nic se tam nevleze kotouč, nevím jak zatlačit ten valeček, jestli vubec ješte jde.. nevím, proto se tady ptám.

Vysvětli mě,když nevíš,(a evidentně nevíš),proč to do toho servisu nedáš?
Myslíš,že ti to někdo tady opraví,když to ani neviděl?
Nevymýšlej blbosti,než na tom něco zjebeš a pak to bude stát hromadu peněz.
A nebo si na tom pak někde rozbiješ hubu.
Servis na motorky je např. v Deblíně,tak to tam zavez a nevrtej do toho. S brzdama není prdel...

No zkoušel jsi to nějakou pákou ten pístek zatlačit? Třeba šroubovákem?

Ten pístek musíš zatlačit zpět(nejdřív ho pořádně očisti,otevři nádobku),počítej s tím že brzdovku za pístkem natlačíš do nádobky.

Protoze mas ten pist tak zasranej, ze je to stejne cely zraly na rozebrani vycisteni/ vymenu tesneni atd. Srat se do brzd, kdyz nevi co delas je fatk wo hubu, ale tak vsechno je jednou poprve ze.
Vem si kartacek na zuby a nepocitej ze by si snim potom mohl jeste cistit zuby. Vopucuj celej ten pistek kam se dostanes (optimalne si ho vytlac celej ven , ale tak aby ti nevypadnul).
Vocisti docista docista. Co neveme kartacek (protoze se tam nevejdes) vem pruhem hadru a proste to vylesti, ten pistek se musi lesknout. Az ho budes chtit zatlacit tak musis vyvinout silu na stred, pokud to tam budes tlacit do boku takho nezasunes. POuzij vhodnou paku, jde to treba plochym klicem, kterej si pres neco opres o klestinu (treba spalik), sikovni to delaji sikama, ale to ten brzdic vojebes. Az ho tam zasunes, tak tam dostanes obe desticky a mozna to nasadis i na kotouc (obvykle to jde).
Ale pokud si nechal stav svych brzd dojit tak daleko ze ti znich padaj srouby, tak bych se klonil k Prackarovu nazoru.

AD: tvuj dotaz do PM (fakt bych ho sem dal a nevim proc ty to pises me a ne do fora) ((nebo mozna vim)).Jeste vice plati ze se priklanim k Prackarovo nazoru.

to prackarr: hodně věcí se snažím opravovat a dělat sám, protože na to chci přijít a baví mě to a vždycky všechno, byť po delší době šlapalo správně tak to chci udělat i s brzdou

to gugo a ostatní: díky zkusim to očistit a nějak zatlačit.

Kubajz_02 píše: to prackarr: hodně věcí se snažím opravovat a dělat sám, protože na to chci přijít a baví mě to a vždycky všechno, byť po delší době šlapalo správně tak to chci udělat i s brzdou

to gugo a ostatní: díky zkusim to očistit a nějak zatlačit.

Jsem na tom stejně,ale jediný,do čeho se nehrabu jsou brzdy.Když rozeseru motor,tak to maximálně nebude jezdit,ale u brzd už jde o držku

Tak super, už to zase brzdí jako za mlada :) ...jen bych podotknul...na arogantní odpovědi typu od: gugo nemá člověk náladu, především pak když zrovna na něčem dělá a očekává normální jednání a rady a né jen arogantní kecy. Mějte se

Kubajz_02 píše: Tak super, už to zase brzdí jako za mlada :) ...jen bych podotknul...na arogantní odpovědi typu od: gugo nemá člověk náladu, především pak když zrovna na něčem dělá a očekává normální jednání a rady a né jen arogantní kecy. Mějte se

MNo ja jsem ti tady myslim napsal dost obsahlej navod "how to" , kdyz si me napsal napsal dotaz do PM, kterej svedci o tom ze by si brzdy delat nemel tak jsem ti to napsal.
Ten dotaz : "Zdravim, píšu ješte ohledně té brzdy... chtěl bych se ješte zeptat, jak ten pístej vytlačím uplně ven abych ho mohl vyčistit celej? Kombinačkama to nejde vubec vydělat. Diky"

Protoze tema kombinackama si ten tvrdochrom akorat tak vojebal, takze ti to v lepsim pripade ted bude vozirat tesneni, v horsim se to nebude vracet.
Ale UR trouble, myslis si co chces.

Kombinačkama?
Bože,jak já miluju větu:hodně věcí se snažím opravovat a dělat sám, protože na to chci přijít a baví mě to a vždycky všechno, byť po delší době šlapalo správně tak to chci udělat i s brzdou
Ale že při tom dojebeš,někdy nevratně spoustu věcí,to ti nevadí? Já bych teda volil spíše ten servis....

Naposledy editováno 07.11.2012 20:31:25

jojo kombinačky kombinačky, kombinovací kleštěěěěě, nebo štípačky třeba neee?? whuhuuu strašně jste mě urazili, oba dva

Nevím,jak kolega,ale já tě nechtěl urazit,jen jsem apeloval na to,že každý člověk by měl mít svou hranici....
Jak by se tobě líbilo,kdyby sis motorku po takové péči koupil od někoho? Ocenil bys,že předchozí majitel "si vše dělal sám a na vše chtěl přijít"?
Nechci se do tebe navážet,ale toto je přesně důvod,proč motorky kupuju jen nový..

Kubajz_02 píše: jojo kombinačky kombinačky, kombinovací kleštěěěěě, nebo štípačky třeba neee?? whuhuuu strašně jste mě urazili, oba dva

Ja te nechtel urazit, ale mozna te urazim ted. Rvat valecek ven kombinackama je prasaaaaaarna, staci mackat packu brzdy. A kdyz delas prasarny a pak se urazis ze ti nekdo rekne remeslo bran se ? Na to neni co dodat.

Tak to je pravda že bych to asi neocenil, nicméně toto byla záležitost, po který jsem to vyzkoušel (jen krátce, byla tma) a jestliže to bude i nadále fungovat bez problému, není třeba to dávat do odborného servisu. Pokud by se mě to nezdálo, je to už jiná a už bych někoho vyhledával, takže tak.

Kubajz_02>
Hele,nejmenuješ ty se Šoustar?

hehe, ne to nejmenuju, ale znam... :)

Já myslel,že jo,to by odpovídalo...
Neblbni čoveče,dyť tý motorce víc ublížíš,než pomůžeš.
Pokud k tomu nemáš ánunk,tak si to fakt radši voz do servisu....

Vsadim boty, že za nedlouho tu budeš řešit jak to odvzdušnit. Kubajz, takové základy..
Dobře na zatlačení prasátka funguje truhlářská svěrka, nebo si vyrobit stahováček z plocháče, matky a šroubu. Kluci ti radili dobře. Neuraž se, ale stačilo místo sikovek použít mozek. Tak a teď když se ti podařilo vyměnit destičky na XTčku, tak bacha na to že budeš chtít měnit destičky celému ridinnému vozovému parku. A tady pozor- můžeš se potkat se samostavem. Ale to už asi fakt nech na servis..

Naposledy editováno 08.11.2012 01:23:16

bonnyes píše: Vsadim boty, že za nedlouho tu budeš řešit jak to odvzdušnit. Kubajz, takové základy..
Dobře na zatlačení prasátka funguje truhlářská svěrka, nebo si vyrobit stahováček z plocháče, matky a šroubu. Kluci ti radili dobře. Neuraž se, ale stačilo místo sikovek použít mozek. Tak a teď když se ti podařilo vyměnit destičky na XTčku, tak bacha na to že budeš chtít měnit destičky celému ridinnému vozovému parku. A tady pozor- můžeš se potkat se samostavem. Ale to už asi fakt nech na servis..

Hmm to me ani nepripominej Mel jsem servisni manual k mondeu, ale bohuzel do nej jouda autor nenapsal ze valeckem musis otacet aby zajel , prisel jsem na to jedine tak ze snim zacala otacet truhlarska sverka jak jsem ji utahoval a ejhle ono to slo. Chybami se clovek uci.