bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?
Aixam 400D 
4.11.2012 v 12:15
Dobrý den potřebuji poradit..Půjde oddělat omezovač v aixamu aby to jelo rychleji? .. Děkuji.
Předchozí
1 2 3
Následující

(reakce na) Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

4.11.2012 v 20:28 | Nahoru | #31
FrankySS> tak i kdyby mi něco kapalo tak pro toho zamnou je to určitě lepší než oblak sazí... rád nafťáka?? hele přečti si tu tvoji poslední větu z #16

1 reakcí na tento příspěvek Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

4.11.2012 v 20:43 | Nahoru | #32
Takže stebou se nemá cenu o ničem bavit, když to chápeš takhle :) Někdo má rád benzin, někdo naftu... takhle bych o ukončil...

Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

4.11.2012 v 21:18 | Nahoru | #33
Motorka benzin, do auta naftu

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

4.11.2012 v 21:47 | Nahoru | #34
FrankySS> neukončuj, řekni mi co máš na ní rád mě by to fakt zajímalo

1 reakcí na tento příspěvek Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

4.11.2012 v 22:40 | Nahoru | #35
Neodsuzuji ani jedno :) TDi jsem si vybral protože jsem student a nemám na to abych živil auto co jede za 10l (těžká noha), stejný svezení mám u nafťáku za 6l :) Nemusí se to tak točit aby to jelo a zrovna ty TDička (rotačky 66 a 81kw jsou jedny z nejpovedenějších naftových motorů v historii co se týče výdrže, spotřeby a výkonu) a osobně, mě dým nevadí, když už mám platit eko daně a podobný sračky tak si můžu jezdit v čemkoliv co splňuje Emise ne? :) a ted ty, co máš rád na benzínu?

(reakce na) Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

4.11.2012 v 22:43 | Nahoru | #36
Lion> Třeba to že natankuje plnou a ujede při slušný dynamice jízdy na jeden zátah 1000 a více km. Mě to taky vyhovuje. Itálie a nazpět 1300 km na nádž 65 l, plně naložen.

1 reakcí na tento příspěvek Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

4.11.2012 v 22:56 | Nahoru | #37
Lion> Já se klidně přidám taky, zrovna s 1.9Tdi oktou neni problém jet za 4 na sto, nemusí se to vytáčet jako benál při každým předjíždění a zároveň mi to nesežere i spoďáry a co je za problém na trochu dýmu? Zajímavý, jak všichni si stěžují jak jsou ekonormy hrůza a když najednou nafta trošku začmoudí hned jsou aktivisti A údržba? Výměna oleje a rozvody po stovce. Nalítáno půl mega a jezdí pořád dobře. Fajn neni to ideálka na krátký cesty, ale někdo kdo si dá třikrát týdně praha-most a zpátky je potom 4 nebo 8 docela rozdíl

E: A to že to ujede dalších 40km když na dojezdu to ukazuje 0 beru taky jako výhodu

Naposledy editováno 04.11.2012 23:00:17

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

4.11.2012 v 22:59 | Nahoru | #38
FrankySS> o tom že má nafta dražší servis,dražší povinný, víc trpí podvozek, motor se prohřeje za delší dobu, turbo, vstřiky atd... to že se nafta při malým nájezdu nevyplatí nevíš??

kterej turbobenzín s 81 kw pojede za deset? podívej se třeba na 1.4TSI za kolik jezdí s jakými parametry

81 kw občas jezdím a žádná ultra střela to není... druhý auto superb 1.8TSI, za 6 s ním umím jet taky ale dlouhodobě 8 litrů křížem krážem po čr, ale to auto má 150 kw... motor tahá od 1500- 6 tisíc a odhlučnění je úplně jinde než u nafty

(reakce na) Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

4.11.2012 v 23:08 | Nahoru | #39
S.M-A-RT> tak zrovna 1.8T nikam vytáčet nemusíš... od 2-6,5 tisíc tam máš max. krouták... mrkni se na naftu... zrovna assasin psal že při předjíždění měl hnědý trenky když to kolem 3,5 tisíc umřelo

pokud se bude jezdit stejným tempem, stejnou nohou tak spotřeba bude max. o dva litry jinde... ale u auta co má o 40 kw více

rekord mám na nulu cca 50 pak už jsem tankoval, ono to není dělaný aby to při nule hned zhaslo, počítá se s tím že to někdo bude zkoušet

Naposledy editováno 04.11.2012 23:08:39

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

4.11.2012 v 23:14 | Nahoru | #40
Lion> Těma TSI motorama se neoháněj, ty maj svejch problémů dost a dost. Od vytahujících se rozvodů,nefunkčních hydraulických napínáků po rozpadající se písty. Když ho honíš, tak taky nežere málo.Ten proklamovaný motor TDI ať již 66 nebo 81 Kw s rotačním vstřik. čerpadlem je na údržbu mnohem levnější než TSI- satčí mu obyčejnější olej, naftový filtr, vzduch filtr po 60 tis a rozvody po 90 nebo 120 tis. Víc ten motor nepotřebuje a když se k němu slušně chováš tak namele od půl mega nahoru. A ani ty popojížďky nejsou takovej problém. Já ho mám 6 let a za tu dobu jsem najel cca 90 tis, a to jezdím každý den 3 tam a 3 zpátky, jednou za čas delší cesta. Má teď tachometrovejch 240 a bůhví o kolik je stočenej.Na motoru jsem za tu dobu neudělal NIC! Jen musíš vědět jak se k němu chovat.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

4.11.2012 v 23:32 | Nahoru | #41
standamz> vím o tom... ale na naftu toho taky není málo a že tam je víc pastí je pravda... kdybych to bral všeobecně tak tipuju že naft bude v pytli daleko víc a napříč značkama

když srovnám současný TDI a TSI, tak spotřeba se při stejným režimu jízdy lišila o 1-2 litry, ale pořád tam je fous výkonu ve prospěch TSI

jinak s FrankySS se škádlím a přeju mu ať se do toho nevysype... což by se mu například u tý 1.6ky snad ani nemohlo stát

Naposledy editováno 04.11.2012 23:43:30

1 reakcí na tento příspěvek Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

4.11.2012 v 23:43 | Nahoru | #42
Lion> Jojo bez toho by to nešlo pro mě je to zatím nejlepší volba

Jinak je to Seat Ibiza 6K1 (rv 98 takže celkem starý auto), nalítáno 260tis ale šlape jak hodinky, udělány rozvody, filtry, olej, komplet brzdy a ložiska na nápravách Pomalu ale přemýšlím nad něčím větším, čtverkovej Golf (5 dvířko) s tím stejným motorem by byl deální

Nění to nic moc ale jako první auto bohatě stačí

(reakce na) Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

4.11.2012 v 23:50 | Nahoru | #43
FrankySS> pokud ti to jezdí tak neprodávej... golf je taky prcek, ta auta jsou stejný jen jiná kastle... nehledě že je to vlhkej sen většiny mladejch průser je 3 dveře, to je ultranakokot i pro mlaďase, prostě všude je to na chuja leze se do toho nanic a spolujezdec při rozvozech aby pořád lezl ven

dej si aspon 100 km s 1.8T zajímalo by mě co bys na to řekl

Naposledy editováno 04.11.2012 23:53:22

(reakce na) Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

4.11.2012 v 23:57 | Nahoru | #44
Lion> Ano, současné tdi už není TDI. TDI skončilo příchodem PD motorů. Pokud tedy beru koncern VW. Jenomže ty benzíny co teď koncern produkuje jsou ,jak bych to slušně řekl, všechny na hovno. Co se týče parametrů na papíře, tak to docela jde, ale poruchovost je strašná. Ale pokud se vrátím ke starým dobrým motorům a dám příklad třeba 81 kw TDI a 1.8 t benz, tak tam je rozdí při hodně rozumné jízdě 2 l a při rychlé jízdě 4 l. Ano, ten 1.8 t lépe jede, ale má spotřebu skoro jednou takovou. A o 1.6 a 1.8 se také nemusíme bavit, ty žerou při ostřejší jízdě úplně stejně, jenom nejedou. O dnešních motorech se nemá cenu bavit, tam to zkurvili emise a za dest let už jich moc jezdit nebude.
Tímto se omluvám za offtopic!

Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

5.11.2012 v 00:35 | Nahoru | #45
Zatím vyhovuje, až na ty chybějící zadní vrátka Asi by byla blbost to prodávat když se na tom tolik udělalo... ale osobně nedám na ty motory TDi 66 a 81kw dopustit

Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

5.11.2012 v 08:15 | Nahoru | #46
No ty turbokompresory jak bylo řečeno paramtery perfektní, ale kolik jich vydrží bez problémů záruku já vím minimálně o dvou, kde to prostě motor neustál, vůbec ty dnešní motory obsah dolu ale výkon nahoru, tak co to má potom vydržet, hlavě že to má dvě turba a čtyři kompresory

2 reakcí na tento příspěvek Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

5.11.2012 v 13:13 | Nahoru | #47
S dovolením se vám sem vetřu pro mně jako studenta střední školy je nafta jediná možnost, nikdy sem moc nepobíral fascinaci českýho národa motorem 1.9TDI, to teda trvalo až do doby kdy sem se stal vlastníkem jednoho exempláře v oktávce, takže zřejmně takovej sen průměrnýho čecha . To auto je prostě boží, mám 81kW, protože když chci, jedu za 4,3 litru, celkem na pohodu a šetřím, když spěchám, není problém spěchat dle tachometru skoro ke 150ti (né že bych tak lítal )a jedu za nějakých 6 až 8, odtáhnu za tim vlek písku, dřeva nebo třeba šrotu kamkoliv, auto je v rodině od výroby, najeto cca 290 tisíc, bez závady na motoru, mění se jen spotřebák . . . Takže ano, benzín je možná fajn, ale jako student bych ho nechtěl.

Naposledy editováno 05.11.2012 13:14:13

(reakce na) Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

5.11.2012 v 13:35 | Nahoru | #48
tomas.s.> Přesně moje slova

1 reakcí na tento příspěvek Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

5.11.2012 v 13:39 | Nahoru | #49
tohle je hodně diskutabilní... dva 1.8T jsme v rodině prodali 4roky/200 tisíc a nějaký drobný oba v pohodě, spotřeba dle vedení spotřeby 8,2 litru... současnej má kilodvacet s DSG bez problémů, abych nekecal tak vadný ložisko v kole měněno v záruce, údajně celá vadná série a majitelé to poznali během 20k km... mrkněte na cimbu.cz kde je graf z "brzdy" údajně tam je 152 kw, čemuž bych věřil dle GPS 238 kmh max....dlouhodobá spotřeba během 120k 8,4 litru s nájezdem 50 za rok... dle poggyho je tam hodně pastí, ale jde to kupředu

a že nejsou lidi co se do "levný" nafty vysypali mi neříkejte tak co tam máme dál?

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

5.11.2012 v 13:49 | Nahoru | #50
Lion> ty lidi určitě jsou, ale v naší rodině jezdí 4 TDIčka (já, děda, a oba strejdové) a zatím bez závad. Před měsícem se mi vysypal posilovač řízení, ale to není motor, takže prostě ty auta jezděj a jezděj. Určitě bych možná mluvil jinak kdybych s tim měl nějakej problém, ale takhle nemám důvod si stěžovat a nadávat na to

EDIT: já sem nikdy neřek že takový lidi nejsou, věřím tomu že jsou, ale prostě před sebou vidím spoustu spolehlivě jezdících TDIček, takže to podle mně je jen a jen lidma

Naposledy editováno 05.11.2012 13:50:16

(reakce na) Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

5.11.2012 v 13:51 | Nahoru | #51
tomas.s.> 4 TDIčka v rodině? kolik červených?

Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

5.11.2012 v 13:55 | Nahoru | #52
všechny 81kW, takže 4x červené I strejdové a táta dělaj v jedný firmě, takže je dostali jako služebáky, po určitý době se ty auta odkoupily do vlastnictví a děda prohlásil že to musí mít taky

Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

5.11.2012 v 15:29 | Nahoru | #53
Já makám v Seat,Škoda,VW servise 11 let a za tu dobu sme dělali asi 3 padlé TDI na motor. To TSi za poslední rok hodně. Jinak taky vlastním 3kového golfa kombi v 81 kw tdi a mě teda jezdí do 5.5 l i když to honím a ještě jako druhé auto mám 3kového třídveřáka 1.6 stokůň a ten v létě za 8 a v zimě za 10, ale jezdí jenom popojížďky.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

5.11.2012 v 15:31 | Nahoru | #54
tomas.s.> Ono to není jen auto pro studenty. Když živíš děti a makáš rukama, tak jsi rád že taky něco ušetříš a v určitém věku už se ti ani závodit s autem nechce.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

5.11.2012 v 15:39 | Nahoru | #55
standamz> právě, podle mně je to univerzální auto, zvlášť pokud se jedná o oktávku, která má velkej kufr. Prostě geniální motor podle mně, uspokojí širokou škálu lidí od studentů jako sem já, přes rodiče, po starší lidi až důchodce. Koukám že jsi z Horšáku, tak to určitě děláš u Šmuclera co?

2 reakcí na tento příspěvek Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

5.11.2012 v 16:07 | Nahoru | #56
Vy kastrólové, co se tu dohadujete...přál bych vám mít chudou rodinu a Škodu 105L, ať víte co je to peklo, tak si tu nehoňte na benzín či diesely a buďte rádi za to co máte !!!

Jinak k tématu, vyser se na to, v 18ti to zahodíš...škoda peněz. U nás s tim někdo jezdí do školy a všichni se mu smějou do xichtu.... To už i ta škodovka se holkám zamlouvá víc

edit: Ano, jsem taky student...

Naposledy editováno 05.11.2012 16:08:12

(reakce na) Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

5.11.2012 v 16:11 | Nahoru | #57
tomas.s.> Jo,jo.

(reakce na) Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

5.11.2012 v 16:25 | Nahoru | #58
Wild-Borderer> Jo, to je taky správnej přístup. A řeknu ti to takhle, sice mám oktávku, ale klidně bych jezdil MBčkem nebo hundrtkou, páč pak seš celkem originál a to se mi líbí

standamz> Tak na tvého zaměstnavatele můžu taky pouze pět chválu, ikdyž mám zkušenosti pouze s plzeňskou pobočkou

(reakce na) Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

5.11.2012 v 19:18 | Nahoru | #59

Wild-Borderer píše: Vy kastrólové, co se tu dohadujete...přál bych vám mít chudou rodinu a Škodu 105L, ať víte co je to peklo, tak si tu nehoňte na benzín či diesely a buďte rádi za to co máte !!!

Jinak k tématu, vyser se na to, v 18ti to zahodíš...škoda peněz. U nás s tim někdo jezdí do školy a všichni se mu smějou do xichtu.... To už i ta škodovka se holkám zamlouvá víc

edit: Ano, jsem taky student...



Já náhodou Š 105 (r.v. 1976) mám a jezdím s ní mnohem radši Fóbiema co ještě máme. Je to teda samozřejmě všechno jízdy max 10 km od baráku po okolním prdelákovech po rostrřískanejch cestách 3 třídy.
Akorát ta spotřeba.....

Pujde na Aixamu oddělat omezovač rychlosti ?

5.11.2012 v 20:44 | Nahoru | #60
Stále více firem kupuje nová auta a to i ty, která mají nájezd třeba i 100tis km ročně, auta benzínová.

Dnešní naftové motory jsou totiž po spočítání všech nákladů na provoz většinou dražší. Sám jsem vystřídal plno aut a ze začátku jsem volil spíše diesel. Protože ale najezdím cca 50tis km ročně, tak jsem nakonec poznal všechny zápory vznětového motoru.Auta jsem většinou kupoval nová a nebo jsem je "vyfasoval" jako nová. Děkuji už nechci.

Postupně jsem se dopracoval, že jezdím nejvíce ve Škoda Felicia Pick-Up LPG. Za posledních 30tis km mám spotřebu při přepočtu na benzín či naftu do 3l na 100km. Přesně je to 1.12 Kč na 1km. Hlavně ale už nemusím řešit problémy typu, odešlo vstřikovací čerpadlo, šáhni do kapsy pro 50tis Kč, dvojhmota je ko, blbé starty v zimě, odešel DPF, odešel vstřikovací ventil......................

Tohle jsem za poslední 3 roky a ujetí 150tis km nezažil. Zaplať pánbůh za to, že mi před 3 lety totálně kleknul Renault Trafic, jinak bych v tom možná jezdil dodnes.
Předchozí
1 2 3
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Ligier Ambra Aixam 400D, Aixam 500, Aixam Evolution, Ligier Be Tw... Marek_88 14 8.11.2023 v 13:50 TJ_HK
autorádio Aixam 400D piaggio123 15 8.1.2021 v 16:07 krokkrop
Půjde na aixamu udělat odhlučnění m... [1 ... 4, 5] Aixam 400D Vencbook 146 5.5.2017 v 10:05 SuperSic58
aixam CITY Aixam 400D babahradekbabahradek 1 14.4.2017 v 10:37 Hančaa
Aixam [1 ... 10, 11] Aixam 400D miniolíík 316 17.1.2015 v 13:36 Rambo007

TOPlist