Já se také stavím za oprávněný zásah policie. Pocitově udělali co měli. Ale na druhou stranu zákon říká:

"(2) Vozidlo se zastavuje dáváním znamení k zastavení vozidla. Osoby uvedené v odstavci 1 dávají znamení k zastavení vozidla vztyčenou paží nebo zastavovacím terčem a za snížené viditelnosti červeným světlem, kterým pohybují v horním půlkruhu. Z jedoucího vozidla dávají toto znamení kýváním paže nahoru a dolů nebo vysunutým zastavovacím terčem. Policista může z jedoucího vozidla zastavovat vozidla i rozsvícením nápisu "STOP" podle zvláštního právního předpisu.13)"

Prostě ten zákon vůbec nepředpokládá, že by nastala situace taková, kdy by policisté nebyli schopni dojet sledovaného a dát mu pokyn k zastavení. Co se týká nápisu STOP ten platí pro vozilo jedoucí před policejním vozidlem za dvou podmínek:
a) musí být rozsvícen zrcadlově
b) policejní vozidlo musí být přímo za sledovaným, aby bylo patné komu signál patří

a) neposoudím, b) dle mne nanastalo.

Předpis dle odvolávky 13-náct z textu také neznám. To s tím nápisem STOP je popsáno v knize Neplaťte (zbytečně) pokuty! - Právní rádce řidičů a majitelů vozidel, možno koupit třeba zde: http://knihy.cpress....asp?BookCode=KA0050

Je to paradox. Na jedná straně jsou absudrní zákony pro motorkáře, na druhé straně jsou shodně absurdní i pro repesivní složky. Ale pokud nechceme mít na silnici úplnou anarchii je třeba udržovat nějakou regulaci "přípustného" chování. Pro bezpečnost nás všech.

romanFJR

Tak tady to máte:

Zdroj: http://www.motorcyc...oldreviewguidelines/

Dokument v PDF: http://www.motorcyc...ts/18_09_07_ipcc.pdf

Police told to review guidelines on chasing motorcycles
By Steve Farrell

Politics & the law

18 September 2007 15:47


Police should not pursue motorcycles unless a serious crime has been committed, the Independent Police Complaints Commission (IPCC) has said.

In a report on police road traffic incidents involving serious and fatal injuries, the IPCC said officers were failing to follow existing guidelines on pursuits set out by the Association of Chief Police Officers (ACPO).

It said: ‘ACPO should revise its guidelines to state that pursuits of motorcycles or other ‘powered two-wheel vehicles’ should not occur unless a serious crime has been committed.’

It said the guidance should also define what is meant by a serious crime. Where pursuit was necessary for public safety, ‘police force helicopters should be deployed at the earliest opportunity to take over the pursuit,’ it said.

The report also recommended ACPO contact individual forces to establish whether they are following guidelines.

Read the IPCC report here