Ještě to zkus dát na specha.to

Jinak k tý ceně, nevím proč si do ní tak moc cpal když si jí chtěl v zápětí prodat??? To je jasné že se Ti to nevrátí, i když podle toho co si psal by to musela být cenovka nad 70k. Cenovka je okolo 50k, což taky není málo!

Ale, každý zboží má svýho kupce..

Smázni kupní cenu v profilu a ty fotky jak to tam máš rozházený po stole a garáži. To mě by odradilo. Napiš do inzerátu max speed a výkon před/po. To že je přetěsněná pumpa,nový páčky,olej čidlo atd je podle mě pitchovina tam psát. To vidim to nemusíš hlásit .A to že si do toho nasral 20tácu a najel 2000km a tedˇto prodáváš mi taky nepříde normální.

Motorka pěkná, informací hodně, cena opravdu veliká...

Mandela píše: Smázni kupní cenu v profilu a ty fotky jak to tam máš rozházený po stole a garáži. To mě by odradilo. Napiš do inzerátu max speed a výkon před/po. To že je přetěsněná pumpa,nový páčky,olej čidlo atd je podle mě pitchovina tam psát. To vidim to nemusíš hlásit .A to že si do toho nasral 20tácu a najel 2000km a tedˇto prodáváš mi taky nepříde normální.

No možná to je pitchovina, ale přišlo mi logický to tam napsat, kupní cenu v profilu jsem nesmazal, no prostě jsem myslel že to budu mít ještě dýl, že na tom vydržím do 24, a pak si udělám neomezenej, jenže ted se nabídla koupě na Husqvarnu, tak se ji snažím prodat, ale pokud za ni neodstanu adekvátně zaplaceno tak si ji radši nechám, na další si vydělám o prázkách, sice to nebude hned ale dočkám se

Jinak díky všem za rady, odpovědi, tipy a i za ty negativní komentáře, nechám si ji, inzerát nechám podanej, když se někdo ozve tak to prodám, když ne tak na ni budu jezdit

na to že se za pade dá koupit cbr xx...

no hele já tu svou koupil za 38k je to rok 07 a měla najeto 8000 takže byla v dost luxusním stavu až na pár kosmetickejch drobností...no takže dle mého máš na ní najeto 32k přeci jen už to nějaký ty km jsou na 125 a ještě navíc tam máš ten kit kterej tě stál bůhvíkolik a je to podle mě nesmyslný ale to je tvoje věc...takže za ní chceš moc musel bys jí dát aspon za 40k abys jí prodal..a hlavně nikdo s tim nemá moc zkušeností a když se nějakej 16tiletej kluk zeptá kohokoli kdo trochu ví řekne mu že ten motor pujde do háje takže asi tak...pokud ti je jedno že jí neprodáš a vyděláš prachy jinde tak si jí asi nech no a pokud prachy potřebuješ postupně zlevni

v seznamu inzercí mi chybí třeba ještě avizo.cz (možnost i tisku do novin zadarmo). Dobré místo k inzerci by taky mohlo být nějaké MZ fórum, možná ČMN.

FishX3 píše: lukš.> myslel jsem že tam je šance na nějakou registraci a nasledne vystaveni zbozi... asi by to i šlo 70Kč registrace / 100Kč/měsíc (do 5mašin) ...jen doplnuji

na Tipmoto to bylo loni bezplatně, prodával jsem Freewinda. Jen jsem se tam přihlásil a podal inzerát. Jestli to nezměnili. Jen musíš kliknout na modrou záložku motoinzerce....
Maty

Jak už tady padlo:
- úprava vcelku nesmyslná, která zapřičiní v budoucnu potřebu ND
- ND od zkrachovalé značky?!
- Dostupnost dílů je tak velkým otazníkem a nic není nesmrtelné
- Nebyl ten kit nakonec takové východisko z nouze - kdy originální díly prostě nejsou?

Vybíral jsem si asi tak rok 125 - koupena v červenci.
Né proto, že bych měl čerstvý řidičák - i když moc dlouho ho nemám - ale chtěl jsem jednoduchou a "všudyprůleznou" + přes měnší překážky přenositelnou motorku. Měl jsem konkrétní představu nějakého traktůrka jako Yamaha TW nebo Hyosung Karion. Jako krajní možnost /// protože sehnat ´požadované moto ve stavu podle představ není jednoduché - neli nemožné /// jsem zvažoval alternativně také MZ SM, nebo divočejší Yamahu DTX.
Samozřejmě zásadní byla pro mne užitná hodnota, neb motorku si hodnám ponechat.

Potkal jsem tyto nejzajímavější nabídky:
- předváděčka APJ SM 200ccm (Portugalská značka a moc pěkné komponenty)- 800km
v ceně 38 000,-Kč. Utekla mi o den.
- Pak jsem zvažoval nového Hyusunga Karion ve výprodeji 49 000
- A někde jsem potkal také novou Suzuki Van Van, která mne moc neoslovila, také za 49 000
Nakonec jsem pořídil poslední rok vyrovenou jetou TW ve stavu odpovídajícím mým představám se serviskou za polovinu Tvé ceny.

Tvojí motorku bych nechtěl, už jen z důvodu toho vrtání se v ní.
A samozřejmě cena = ta s trochou nadsázky obsahuje i Tvůj projetý benzin a ztrátu času jezděním .
Na machrování je dobrá, ale Ty chceš prodat. Z mého pohledu - pokud nebude kupovat diletant - můžeš dostat 25 nebo v případě nadšence 35 000.

Pokud Ti někdo dá 45 tak čeká novou motorku!
Budeš ho mít dnes a denně zpět s reklamací, že mu nejde to a ano a ve finále tady bude zakládat vlákno "prodejce mi okradl/skrytá vada/poraďte jak odstoupit od smlouvy" atd..

Franky> Otázka náhradních dílů? Jde na to v Německu sehnat každý šroubek. Východisko z nouze to rozhodně nebylo, jak píšu, lze na to sehnat cokoliv, nechápu jak můžeš srovnávat čínu s tímhle, APJ nebo Hyosung? Jak jsi napsal, tvoji motorku bych nechtěl už z důvodu vrtání se v ní? Myslíš že motorka co má 30 000km najeto, že je nesmrtelná? Blaty umírají po 5000 - 10 000km Cena obsahuje i můj projetej benzín? Ty jsi pěknej vůl, za 45 čekat novou motorku? To můžeš čekat akorát mrdky dovežený z číny pod názvama Yuki a VDO Za 25? Podívej se za kolik se ty MZty prodávaj, pak mudruj

Franky> s těma dílama se musim zastat FrankyhoSS .. opravdu ač se to tak nezdá se na to dá sehnat úplně na co si vzpomeneš

Za tu cenu jistě neprodáš....

Bidlo píše: no investice se ti nikdy nevrátí, a prodáváš jí o 3000 dráž než si koupil!?.

Hele a proč ne? Já koupil za posledních 10 měsíců postupně 4 motorky, zajezdil si a prodal. Vydělal jsem na nich 51tis. čistého. Všechno má své kupce, záleží jen na tom jak zdatný jsi prodejce.

Chceš za ní moc ! Mluvíš si furt svoje,dal jsem do ní dost,ale to bohužel mladý nezajimá,oni uvidí najeto přes 30000 km a jdou pryč ...já zkusil dát svojí za 45000 a hned se ozvali,ale to z toho důvodu,že je zachovalá a má jen 10000 km ... a hodně lidí takovéto velké úpravy odrazují..a kity většinou snižují životnost motorku. Oni si raději za cenu 50000 kč seženou Yamahu a nebo jiné značky .Mím pohledem,za tu cenu bych si raději počkal a připlatil bych si za novější Yamaha WR 125 ...toť můj názor.Nemůžeš čekat,že vražené peníze se Ti vrátí !! To je hovadina !

...když už budu mladýmu kupovat stopětadvacítku, tak těžko nějakou se stoosmdesátkovým válcem - poukázka na budoucí průšvih, ať už kvůli výdrži motoru nebo protože na to v podstatě NEMÁ řidičák

...a když se ten šestnáctiletej do toho zblázní (což si dovedu představit ), tak zas těžko dá dokupy těch 50 litrů...

Všechno má své kupce. Chce to trpělivost a umět nabídnout co žádá trh. Když chytře napíšeš inz. o těch úpravách tak "donutíš" kupece získat pocit, že to je přesně to co hledá. -. Není to žádná věda, jen hra se slovíčky.

italšrot píše: Všechno má své kupce. Chce to trpělivost a umět nabídnout co žádá trh. Když chytře napíšeš inz. o těch úpravách tak "donutíš" kupece získat pocit, že to je přesně to co hledá. -. Není to žádná věda, jen hra se slovíčky.

Nechceš poradit?

OndraHK píše: Franky> s těma dílama se musim zastat FrankyhoSS .. opravdu ač se to tak nezdá se na to dá sehnat úplně na co si vzpomeneš

Navím jaké potřeny jste měli a já jelikož MZ nemám mohu jen věři hlasům co slyším - nicméně jak na netu zkušenosti lidí, tak posléze potvrzeno od mého servisáka (ketrý konkretne MZ dělá roky) jsou s díly problémy - problémy, sehnat, problém s termíny a ve finále už i s cenou (což souvisí s napsaným) - byl to jeden z důvodů proč jsem od koupě upustil (resp synátor). Ale jak pišu, pokud si neověřím sám, beru s rezervou všechny hlášky...

FishX3 píše: Navím jaké potřeny jste měli a já jelikož MZ nemám mohu jen věři hlasům co slyším - nicméně jak na netu zkušenosti lidí, tak posléze potvrzeno od mého servisáka (ketrý konkretne MZ dělá roky) jsou s díly problémy - problémy, sehnat, problém s termíny a ve finále už i s cenou (což souvisí s napsaným) - byl to jeden z důvodů proč jsem od koupě upustil (resp synátor). Ale jak pišu, pokud si neověřím sám, beru s rezervou všechny hlášky...

Pro nezkušenýho a někoho kdo se o tu motorku nezajímá to tak je, i u mě to tak bylo, pak sem si našel v Německu jednoho borce co má obchod s dílama a už jsem jen spokojen, od blbých šroubků po kompletní motory, lze na to sehnat cokoliv + spoustu neorigo tuningových dílů jako jsou kryty motoru, lepší tlumiče, 3 druhy laďáků přímo na MZ + dynojet mody Ceny se pohybují přibližně jako ceny dílů u japonců, s dodáním mám jen tu nejlepší zkušenost, do 3 dnů pokaždé u mě

to neprodáš za tu cenu ne ale bejt tebou si to nechám vim za kolik se mz prodávaj ale když vidim ve škole když si kupujou motorku a jak je tam přes 30 000 tak to nechtěj nevim jako o co ta motorka bude lepsi když bude mit 20 000(mluvim u 4t u 2t je na 30 000 km píst KO sice záleží na chováni ale u 2t je to normal)ale motorka se kupuje podle stavu motorky a ne tachometru nevim tahle moda nakupování podle tacháče kterej se dá jednoduše stočit mi přijde divná a hlavně bych tomu ani moc neveril protože když má cbr rok 2006 jen 20 000 při tom za kolik to jezdí je nějaký divný já sám sem najel asi 4 000km a to jsem nsr neměl přes prázdniny kde bych najel mnohem víc a to nsr žere jako autobus

Věřím že kdybych to stočil na 15 000km tak to prodám do měsíce, ale takový prasárny dělat nechci

Každému kupci je totálně ukradené, kolik jsi do toho vrazil. Peníze které nacpeš do auta/motorky se ti nikdy nevrátí. Jede se podle tabulkových cen. Ty taky nedáš za pěknou motorku v dobrém stavu 120tisíc, když podobně hezká a taky v dobrém stavu bude jinde za 99. Jestli budeš uvažovat celý život takhle, tak v padesáti máš v garáži 30 motorek. Jinak hodně štěstí při prodeji

Ono je samozřejmě mrzuté, mít třeba motorku, která má cenu 30, vrazit do ní 20 a pak prodávat za 30. Ale když se nad tím zamyslíš. Za jak dlouhou dobu od těch úprav/oprav, by jsi byl schopný klesnout na cenu, která je průměrná. Za rok, za tři, nikdy? Proto je blbost, vrážet peníze do něčeho, o čem člověk ví, že to stejně brzy prodá. Jo když už víš, že tu věc budeš mít delší dobu, tak to je jiné. Ale takhle to jsou prostě vyhozené peníze. Dělal jsem v autobazaru, lidi chodili s autama a klasické věty byly: Před půl rokem nové tlumiče, gumy, výfuk, posilovač nefungoval tak opravený, atd. atd. Auto za 75tisíc, vrazili do něj 25 a pak na ně šly mory když zjistili, že ho prodají za těch 75 stejně a to ještě budou rádi. Kdyby do toho ty peníze předtím nevrazili, tak to je vrak a prodají ho za 50. Tohle prostě nikoho nezajímá. A to byla běžná údržba, ať jsou ta auta provozu schopná. O lidech kteří ty plechovky tuningovali apod. ani radši nemluvím, tam je potom běžné, že člověk vrazí do auta 35 a za rok ho prodá za 30

Naposledy editováno 09.09.2012 18:01:51

zrovna teď se poohlížim po nějakym motardu.. na tu tvojí emzetu sem už narazil nespočetněkrát.. a dost mě zaujala.. ale tu cenu, za kterou to prodáváš to si rači koupim yamahu Xtéčko, která má o půlu míň najeto a o 10 tisíc levnější.. podle mě za ní chceš moc.. i když tam je ten kit.. Ale zase ten kdo chce výkon tak si zase koupí dvoutakta.. podle mě si tak trochu na mrtvy bodu, a ani se není čemu divit. :)

Naposledy editováno 10.09.2012 09:27:57

Ewilez píše: zrovna teď se poohlížim po nějakym motardu.. na tu tvojí emzetu sem už narazil nespočetněkrát.. a dost mě zaujala.. ale tu cenu, za kterou to prodáváš to si rači koupim yamahu Xtéčko, která má o půlu míň najeto a o 10 tisíc levnější.. podle mě za ní chceš moc.. i když tam je ten kit.. Ale zase ten kdo chce výkon tak si zase koupí dvoutakta.. podle mě si tak trochu na mrtvy bodu, a ani se není čemu divit. :)

Chápu, kolik bys odhadoval reálnou hodnotu? Jinak Xtčko je rozpočtovka jak prase, jak podvozkově tak po motorové stránce Myslím že docela poznáš jestli máš 8kw nebo 11 nebo 15 A o najetých kilometrech to fakt není, nedivil bych se kdybych stočil 15tis (stavově by to odpovídalo, je to v o dost lepším stavu než kámošova blata co měla najeto 10tis a měl ji od novoty) tak mi to veme do měsíce někdo Takže podle udaju na tachu bych to fakt nekupoval

Na jare se proava vic, ale pristi rok to bude zas o rok starsi. Motorek je vsude plno dobra cena prodava.

Ewilez píše: zrovna teď se poohlížim po nějakym motardu.. na tu tvojí emzetu sem už narazil nespočetněkrát.. a dost mě zaujala.. ale tu cenu, za kterou to prodáváš to si rači koupim yamahu Xtéčko, která má o půlu míň najeto a o 10 tisíc levnější.. podle mě za ní chceš moc.. i když tam je ten kit.. Ale zase ten kdo chce výkon tak si zase koupí dvoutakta.. podle mě si tak trochu na mrtvy bodu, a ani se není čemu divit. :)

když sem viděl XTčko vedle mojí MZ připadlo mi to XT jako nějaká dětská hračka