Sukin> v prdeli

hippieguy: čoveče ona to zas taková mrda nebude!!! 2 gufera ventilů ,jedna sada pístních kroužků a nějaká ta práce a je to jinak ten skvělej mechanik si s tebe buď udělal toaletní papír nebo je to pako co vrcholem tvorby je výměna oleje na Š120

HornisGSX> Koukal jsem na internet a píst, kroužky, gufera, celkem to dělá asi 1800kč, ale problém je ten, že si to sám nevyměnim, protože nemůžu sundat hlavu motoru, jak už jsem psal. Minulej majitel se asi pokoušel o nějakou podobnou opravu, ale jediný co dokázal bylo, že dokulata okousal hlavy dvou šroubů, co jsou zevnitř hlavy a držej jí na motoru. místo šestihraný hlavy je tam kulatá... A navíc je to ještě docela hluboko v hlavě. takže jediná možnost jak tu hlavu sundat by bylo na ty šrouby přivařit matky, ale pochybuju, že se tam někdo dostane se svářečkou, je to špatně přístupnym místě. Takže jediná možnost dát do do servisu a tam si za to řeknou kolik? To by mě ta oprava stála víc než za kolik jsem koupil tu motorku.

Původně mě zajímnalo, jestli třeba neexistuje nějakej "zázračnej přípravek" kterej by dokázal tu spotřebu trochu snížit, ale asi nic podobnýho neni.

A ten mechanik, neni to žádnej amatér, Moto Soukup, je to jak se jede na Jičín od Kopidlna. Co vim, tak dřív i závodil a ted dováží motorky do česka a prodává je. Takže pochybuju že by si ze mě dělal prdel, spíš byl upřímnej.