Téma: Začínám 125 - Praha ? Vybavení ? A jiné
Lam.
offline
31/486
Praha 9-Hostavice
31/486
Praha 9-Hostavice
17.8.2012 v 19:57
Nevim, hledal sem ale přes vyhledávač je těžký na foru trefit, přesně to co potřebuji tak si píšu nové téma.
Tak konečně jsem dostal papíry (A1) taky už zařídil motorku(CBR), no a v pondělí mě čeká první start.
Přemýšlel jsem a když si tady pročítám fora řekl jsem si radši že se zeptám na pár věcí než vyrazim, jelikož lidé mi tu často pomohli a tak vám tak něak důvěřuji.
a) Jsem z Prahy, a tam taky bude 90% mých cest. Chtěl bych se zeptat na co hlavně od nás pražáků mam očekávat na silnici, je mi jasný že lepší je předvídat absolutní neohleduplnost ale stejně se zeptám, třeba mi někdo řekne něco co by mě nenapadlo. (nehodlám se 125 jezdit jako něakej drak, na 50 prostě 50 na 90 prostě 90 na j.spojce prostě podle ostatních) Také co projíždění kolon mezi auty, je lepší si počkat nebo s tim problém neni ?
b) Motorku mám oblečení + helmu mám a teď co dál, např. jestli mam spíš koupit řeťěz (Na připevnení motorky k objektům) a nebo jestli bude vhodnější pořídit zámek na kotoučovku. Nebo snad Oboje ? ... Také plachta, sice bydlim v rodinnym domku ale máme dohromady 5 aut a do garáže vede jenom jedna cesta budu asi parkovat na dvoře, bude pro mě hodně důležitý pořídit si platchu na zakrytí ? A Vůbec další doplňky k moto, které doporučujete.
c) Další otázka na mířená spíš na pražáky, když to zabořim(zaparkuju) někde v centru(klidně i mimo centrum) na chodníku, je to pokutováno ?
d) Taky sem přemýšlel, jak na motorce dát někomu najevo že mu děkuji(předce jen blikat všema 4řma nejde), nebo naopak že je debil.
e) Motorku nechci ničit, něaký tipy a triky především ohledně řazení (Je vždy meziplyn nutnej?, Je lepší nahoru řadit pořád na spojku?, Na semaforech na 1čku nebo 2ka postačí?) , startů apod. ? Taky co brzdy, zatim to z 75procent brzim přes předek, je to dobře nebo se mam učit spíš používat oboje stejnoměrně ?
f) Zkuste mi říct i něco co sem zapomněl napsat a měl bych to vědět.
PS: Berte mě s rezervou, možná píšu něaký pitomosti ale zkrátka vim o tom dost málo
Naposledy editováno 17.08.2012 20:12:07
Tak konečně jsem dostal papíry (A1) taky už zařídil motorku(CBR), no a v pondělí mě čeká první start.
Přemýšlel jsem a když si tady pročítám fora řekl jsem si radši že se zeptám na pár věcí než vyrazim, jelikož lidé mi tu často pomohli a tak vám tak něak důvěřuji.
a) Jsem z Prahy, a tam taky bude 90% mých cest. Chtěl bych se zeptat na co hlavně od nás pražáků mam očekávat na silnici, je mi jasný že lepší je předvídat absolutní neohleduplnost ale stejně se zeptám, třeba mi někdo řekne něco co by mě nenapadlo. (nehodlám se 125 jezdit jako něakej drak, na 50 prostě 50 na 90 prostě 90 na j.spojce prostě podle ostatních) Také co projíždění kolon mezi auty, je lepší si počkat nebo s tim problém neni ?
b) Motorku mám oblečení + helmu mám a teď co dál, např. jestli mam spíš koupit řeťěz (Na připevnení motorky k objektům) a nebo jestli bude vhodnější pořídit zámek na kotoučovku. Nebo snad Oboje ? ... Také plachta, sice bydlim v rodinnym domku ale máme dohromady 5 aut a do garáže vede jenom jedna cesta budu asi parkovat na dvoře, bude pro mě hodně důležitý pořídit si platchu na zakrytí ? A Vůbec další doplňky k moto, které doporučujete.
c) Další otázka na mířená spíš na pražáky, když to zabořim(zaparkuju) někde v centru(klidně i mimo centrum) na chodníku, je to pokutováno ?
d) Taky sem přemýšlel, jak na motorce dát někomu najevo že mu děkuji(předce jen blikat všema 4řma nejde), nebo naopak že je debil.
e) Motorku nechci ničit, něaký tipy a triky především ohledně řazení (Je vždy meziplyn nutnej?, Je lepší nahoru řadit pořád na spojku?, Na semaforech na 1čku nebo 2ka postačí?) , startů apod. ? Taky co brzdy, zatim to z 75procent brzim přes předek, je to dobře nebo se mam učit spíš používat oboje stejnoměrně ?
f) Zkuste mi říct i něco co sem zapomněl napsat a měl bych to vědět.
PS: Berte mě s rezervou, možná píšu něaký pitomosti ale zkrátka vim o tom dost málo
Naposledy editováno 17.08.2012 20:12:07
Suzuveverka
offline
3/3670
Bohnice
3/3670
Bohnice
Tak, teoretizování na internetu je dobrý na zahnání nudy, nejlíp tě naučí praxe.Kolony v Praze se daj a asi ti nezbyde, než se je naučit projíždět. Ale s čerstvým řidičákem nevim nevim.
Parkování na chodníku taky v pohodě, snažím se vždycky zastavovat tak, abych nikomu nepřekážela a i měšťáci, co nám pořád šmejděj kolem firmy a odtahujou auta za špatný parkování mě nechávaj žít.
Motorku spíš přidělat řetězem k něčemu. Ale myslím, že když ji někdo opravdu bude chtít, poradí si stejně.
Pokud chceš mít motorku jako leštěnku a nemáš šanci parkovat pod střechou, kup aspoň plachtu, ať nejseš nas*anej kvůli každýmu dešti. Já bych ji ale radši nastěhovala třeba do ložnice, než aby zůstala venku
docent
offline
6/2761
Unhošť
6/2761
Unhošť
Ale no tak chlapci. Trochu soucitu. Každý jsme nějak začínali 
ad a/ na silnici vyjížděj vždy s předpokladem, že všichni ostatní vyjeli ven jen proto, aby tě zabili. Od každého očekávej to nejhorší, ale sám buď naprosto v pohodě a bez emocí. To je nejlepší recept na přežití.
Kolonama klidně projížděj - od toho jsi si koupil motorku.
ad b/ K zabezpečování motorky mám velice skeptický vztah (přestože mi už jednu ukradli).
Většina motorek je ukradena naložením do dodávky. Tzn. zámek na kotouč je na nic.
Málokde ve městě máš možnost přivázat se k něčemu dostatečně pevnému. Tzn. Super řetěz je ti na nic, když se přivážeš k zábradlí, které urostlý chlap klidně vytrhne ze země.
Alarm jsem měl na několika motorkách, ale v praxi sloužil jen k obveselení kamarádů, kteří mi do motorky kopli a pak se mohli uchlámat smíchy, jak jsem se přiřítil. Představ si praktickou situaci: Motorku s alarmem máš na ulici. Sám jsi ve 3. patře obchodního domu. A začne ti pípat alarm. Jsou dvě možnosti - buď ti to olézají děcka a když přiběhneš, tak nikde nikdo není, nebo ti jí kradou, a když přiběhneš, tak už je dávno v čudu.
ad c/ parkovat na chodníku smí jen moto do 50ccm. Ve městě parkuju kdekoli, pokud možno tak, abych neomezoval chodce nebo plechovkáře. Za posledních 15 let jsem měl jenom jednu diskuzi s městskými policajty.
ad d/ Děkování ti schvaluji. Zlepšuje to vtah mezi motorkami a plechovkami. Rozhodně ti však doporučuju poděkování mávnutím rukou. Plechovkáři neznají naše "signály" a tak si někteří vykládají zvednutí nohy, jako když pes čůrá (konzultováno s mnoha plechovkáři).
ad e/ spojku používej. Od toho tam je. Kecy o řazení bez spojky jsou jen oblíbeným folklórem lidí, co chtěj vypadat hustokrutě.
Na motorce se v běžném provozu brzdí téměř výhradně přední brzdou. Není ale od věci naučit se přidávat i zadní. Citlivosti v pravé noze se musíš naučit. V krizovce se ti to bude hodit. Zadní brzdu taky využiješ na mokru, na kolejích nebo ke korekci dráhy v náklonu.
ad f/ jezdit, jezdit, jezdit.....
ad a/ na silnici vyjížděj vždy s předpokladem, že všichni ostatní vyjeli ven jen proto, aby tě zabili. Od každého očekávej to nejhorší, ale sám buď naprosto v pohodě a bez emocí. To je nejlepší recept na přežití.
Kolonama klidně projížděj - od toho jsi si koupil motorku.
ad b/ K zabezpečování motorky mám velice skeptický vztah (přestože mi už jednu ukradli).
Většina motorek je ukradena naložením do dodávky. Tzn. zámek na kotouč je na nic.
Málokde ve městě máš možnost přivázat se k něčemu dostatečně pevnému. Tzn. Super řetěz je ti na nic, když se přivážeš k zábradlí, které urostlý chlap klidně vytrhne ze země.
Alarm jsem měl na několika motorkách, ale v praxi sloužil jen k obveselení kamarádů, kteří mi do motorky kopli a pak se mohli uchlámat smíchy, jak jsem se přiřítil. Představ si praktickou situaci: Motorku s alarmem máš na ulici. Sám jsi ve 3. patře obchodního domu. A začne ti pípat alarm. Jsou dvě možnosti - buď ti to olézají děcka a když přiběhneš, tak nikde nikdo není, nebo ti jí kradou, a když přiběhneš, tak už je dávno v čudu.
ad c/ parkovat na chodníku smí jen moto do 50ccm. Ve městě parkuju kdekoli, pokud možno tak, abych neomezoval chodce nebo plechovkáře. Za posledních 15 let jsem měl jenom jednu diskuzi s městskými policajty.
ad d/ Děkování ti schvaluji. Zlepšuje to vtah mezi motorkami a plechovkami. Rozhodně ti však doporučuju poděkování mávnutím rukou. Plechovkáři neznají naše "signály" a tak si někteří vykládají zvednutí nohy, jako když pes čůrá (konzultováno s mnoha plechovkáři).
ad e/ spojku používej. Od toho tam je. Kecy o řazení bez spojky jsou jen oblíbeným folklórem lidí, co chtěj vypadat hustokrutě.
Na motorce se v běžném provozu brzdí téměř výhradně přední brzdou. Není ale od věci naučit se přidávat i zadní. Citlivosti v pravé noze se musíš naučit. V krizovce se ti to bude hodit. Zadní brzdu taky využiješ na mokru, na kolejích nebo ke korekci dráhy v náklonu.
ad f/ jezdit, jezdit, jezdit.....
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
