Taky zdravim. Táta byl prakticky ve stejné situaci jako ty - něco málo přes 180 cm, rozšíření řidičáku o A a vidina choppera. Pořídil právě 535ku a nemůže si jí vynachválit. Jak ovladatelností (nádherně se vede do zatáček), tak do pohodlí (se standardní polohou stupaček a pákování). Když jsem si na ní zkoušel sednou a kousek se projet, tak jsem měl pocit, že se na ní oproti naháčovi sedí skoro jak na židli (velmi pohodlné, měkoučké židli ), což může být ze začátku trochu nezvyk (hlavně ty nohy vpředu, ale tak o tom chopper/cruiser styl je, že :)). Co jsem se s ním bavil, tak přemýšlel o přepákování taky, ale pak od toho upustil. Jet s nataženýma nohama sice vypadá jako z americkýho filmu, ale při cestě na delší vzdálenost jet jenom s téměř nataženýma nohama není to nejpohodlnější (navíc si myslím, že oproti standardním stupačkám trochu utrpí ovladatelnost). Jestli jsi jezdil na CB 500, tak uvidíš sám, že i standardní stupačky jsou oproti ní na Viragu dost vepředu. Rozhodně bych se ale poměru tělesná výška vs. velikost motorky v tvém případě nebál.

Naposledy editováno 27.07.2012 23:41:17

Čau,

je fakt, že jezdci vyšších postav na Viragu 535 vypadají jak vosa na bombóně. To je ale jen vizuální problém. Z hlediska řidiče (mám 185 cm) mi ergonomie vyhovovala jak na mém kousku (předkopy, rovná řidítka), tak i na sériových strojích. Třeba na tebou zmiňované GS 500 jsem si připadal víc sťísněně.

Nejlepší bude zkusit si nějakou projet. Pokud jsi zatím jezdil jen CB500, tak tě asi napřed překvapí celková pasivita posezu na Viragu (nohy ne tak moc pod sebou, tělo prakticky rovně). To je nicméně vlastní všem chopperům/cruiserům.

pozri si na tejto stranke, ako to vyzera - celkovy posed, nohy na zemi.
v Options si zklikni metricke hodnoty !

ergonomia na moto





Naposledy editováno 28.07.2012 11:39:18

je to jedno co za 500 koupíš, stejně to za rok prodáš

Dakujem vsetkym za reakcie, pomohli ste mi. Podla odkazu co sem hodil popinjay som zistil, ze vsetky pollitrove zalezitosti su velkostne zhruba rovnake, no i tak by som bol rad keby sa mi podarilo nejake Virago nazivo vyskusat. Som aj dost obmedzeny na skladovanie a manipulaciu, cize nieco velke, silne a nad 200kg zatial neprichadza do uvahy, ako vravi honza, mozno neskor.