Téma: Pravidla rychlé jízdy v Buchlovských horách
Eddie666
offline
15/846
Kyjov
15/846
Kyjov
K založení tohoto tématu mě dovedl jeden blb, který mě dnes bezprostředně ohrozil. Byl jsem v odbočovacím pruhu na hrad, když se najednou vyřítila do protívky v mém odbočovacím pruhu mašina, minuli jsme se celkem o kousek. Tímto chci tak pozdravit majitele modré R1, jenž pak odjel směr Hradiště. A teď k těm pravidlům...
1. Drž se svého pruhu!
Vždy existuje někdo rychlejší, než ty. Proto tím, že v zatáčkách si najíždíš a neustále kličkuješ z jednoho pruhu do druhého, mu bráníš v předjetí a zbytečně pak vznikají rizikové situace a nasrání toho druhého.
2. Předjížděj jen tam, kde vidíš!
Plná čára není zeď, ale přejíždět ji v zatáčkách, nebo si najet kousek vedle ní do protisměru a pomalu předjíždět kolonu aut a doufat, že některé uhne, je nanejvýš nebezpečné kvůli tomu, že se do protivky vyřítí podobný střelec jako ty a je zaděláno na průser.
Tip: V zatáčkách to osolte, ale na rovince, která je stejnak nezáživná, uberte rychlost a nechte auta poodjet, budete mít tak zatáčky prázdné a nemusíte pak auta riskantně předjíždět. Orientace na tento styl jízdy má za následek velké zvýšení bezpečnosti.
3. Jeď jen to, na co máš!
Nejtěžší bod. Člověk se musí přibližovat ke svým hranicím, aby se zlepšoval a stával se tak lepším jezdcem. Neměl by ale chodit za ně. Motorka vyjetá do protisměru kvůli nedobrždění a strachu moto více naklopit způsobuje velmi vážné situace.
4. Buď ohleduplný!
Pokud někoho brzdíš, dovol mu, aby tě předjel. Nezneužívej výkonu svého motocyklu na rovince k zabránění předjetí!
Pro mě jsou výše uvedené body samozřejmostí a podle mě se jimi řídí každý člověk s IQ vyšším než 80. Je zarážejicí, kolik lidí tohoto inteligenčního koeficientu nedosahuje.
Věřím, že pokud budou i ti slabší jedinci dodržovat těchto pár pravidel, klesne počet rizikových situací a křížky u cest budou přibývat pomalejším tempem.
Pravidelně nedodržujeme pravidla silničního provozu, ale dodržujme pravidla bezpečnosti.
Doufám, že si to pár střelců, kteří jezdí k Trampovi na klobásku a následně se vyblbnout do hor, přečte a aspoň něco si vezme k srdci.
A pro ty, co nepatří do skupiny střelců- můžete si tu vylét srdéčko, mě a mě podobným nadávat, že jsme bezohledná hovada, ale to je jediné, co zmůžete. Proto tu prosím ani takovým stylem nereagujte.
Pokud máte návrh na přípsání nějakého dalšího bodu, sem s ním
1. Drž se svého pruhu!
Vždy existuje někdo rychlejší, než ty. Proto tím, že v zatáčkách si najíždíš a neustále kličkuješ z jednoho pruhu do druhého, mu bráníš v předjetí a zbytečně pak vznikají rizikové situace a nasrání toho druhého.
2. Předjížděj jen tam, kde vidíš!
Plná čára není zeď, ale přejíždět ji v zatáčkách, nebo si najet kousek vedle ní do protisměru a pomalu předjíždět kolonu aut a doufat, že některé uhne, je nanejvýš nebezpečné kvůli tomu, že se do protivky vyřítí podobný střelec jako ty a je zaděláno na průser.
Tip: V zatáčkách to osolte, ale na rovince, která je stejnak nezáživná, uberte rychlost a nechte auta poodjet, budete mít tak zatáčky prázdné a nemusíte pak auta riskantně předjíždět. Orientace na tento styl jízdy má za následek velké zvýšení bezpečnosti.
3. Jeď jen to, na co máš!
Nejtěžší bod. Člověk se musí přibližovat ke svým hranicím, aby se zlepšoval a stával se tak lepším jezdcem. Neměl by ale chodit za ně. Motorka vyjetá do protisměru kvůli nedobrždění a strachu moto více naklopit způsobuje velmi vážné situace.
4. Buď ohleduplný!
Pokud někoho brzdíš, dovol mu, aby tě předjel. Nezneužívej výkonu svého motocyklu na rovince k zabránění předjetí!
Pro mě jsou výše uvedené body samozřejmostí a podle mě se jimi řídí každý člověk s IQ vyšším než 80. Je zarážejicí, kolik lidí tohoto inteligenčního koeficientu nedosahuje.
Věřím, že pokud budou i ti slabší jedinci dodržovat těchto pár pravidel, klesne počet rizikových situací a křížky u cest budou přibývat pomalejším tempem.
Pravidelně nedodržujeme pravidla silničního provozu, ale dodržujme pravidla bezpečnosti.
Doufám, že si to pár střelců, kteří jezdí k Trampovi na klobásku a následně se vyblbnout do hor, přečte a aspoň něco si vezme k srdci.
A pro ty, co nepatří do skupiny střelců- můžete si tu vylét srdéčko, mě a mě podobným nadávat, že jsme bezohledná hovada, ale to je jediné, co zmůžete. Proto tu prosím ani takovým stylem nereagujte.
Pokud máte návrh na přípsání nějakého dalšího bodu, sem s ním
Ratlik
offline
15/481
Nový Jičín
15/481
Nový Jičín
4 reakcí na tento příspěvek Pravidla rychlé jízdy v Buchlovských horách
No, dneska jsem se tam shodou náhod objevil po roce taky a viděl tě jezdit,teď aspoň vím, kdo to byl. Co k tomu říct, poučovat tě nebudu - jezdil jsem tam obdobným stylem jako ty i s kamarádama, ale naštěstí jsme si tu "blbost" uvědomili a nechali toho. Pravidla si schovej do kapsy pro nějakou slečnu a raději se seber a kup si zase volné jízdy na okruhu. V jiném případě bod 5.
Eddie666
offline
15/846
Kyjov
15/846
Kyjov
Ratlik> Očividně jsi mě nepochopil. Já nechci poučovat o rychlé jízdě, ale nebezpečných manévrech. Ale díky za připomenutí toho okruhu, výborná připomínka 
To je velký důvod, proč se tak jezdí na silnici, okruhové jízdy jsou děsně drahé a ne každý na to zrovna má tam trávit každý týden několik jízd tak, aby si ten adrenalin vybil.
To je velký důvod, proč se tak jezdí na silnici, okruhové jízdy jsou děsně drahé a ne každý na to zrovna má tam trávit každý týden několik jízd tak, aby si ten adrenalin vybil.
vsh
offline
75/667
Vyškov-Předměstí
75/667
Vyškov-Předměstí
Ratlik> nechcu mluvit za eddieho, presto drobnost - na okruh jezdime oba a oba na okruhu jezdime o dost jinak, takze vime, ze motorka ma limity jeste o dost dal.
Ja osobne sem jich nedosahl ani na tom okruhu a v buchlakach jezdim s velkou rezervou oproti dromu.
Cili to, ze tobe prijde, ze treba Eddie jezdi prilis rychle, neznamena, ze jede na hranici svych moznosti a sveho bajku.
Ja treba v buchlakach nikdy na tu hranici nejdu a presto si mnozi mysli, ze jezdim prilis rychle.
Jenze oni by se pri moji rychlosti skutecne rozsekali. Stejne jako ja bych se rozsekal pri rychlosti nekoho, kdo umi vic, jak ja.
Mozna to tak nevypada, ale i Eddi si nechava rezervy pro nejaky krizovky typu auta v protismeru, otacejiciho se pres dvojitou plnou, atp. Vim to, protoze sme je tam zazili spolecne. A ustal je, protoze rezervu si nechava a jezdi to, na co ma.
Ja osobne sem jich nedosahl ani na tom okruhu a v buchlakach jezdim s velkou rezervou oproti dromu.
Cili to, ze tobe prijde, ze treba Eddie jezdi prilis rychle, neznamena, ze jede na hranici svych moznosti a sveho bajku.
Ja treba v buchlakach nikdy na tu hranici nejdu a presto si mnozi mysli, ze jezdim prilis rychle.
Jenze oni by se pri moji rychlosti skutecne rozsekali. Stejne jako ja bych se rozsekal pri rychlosti nekoho, kdo umi vic, jak ja.
Mozna to tak nevypada, ale i Eddi si nechava rezervy pro nejaky krizovky typu auta v protismeru, otacejiciho se pres dvojitou plnou, atp. Vim to, protoze sme je tam zazili spolecne. A ustal je, protoze rezervu si nechava a jezdi to, na co ma.
radi5
offline
9/1800
Praha
9/1800
Praha
Ratlik píše: No, dneska jsem se tam shodou náhod objevil po roce taky a viděl tě jezdit,teď aspoň vím, kdo to byl. Co k tomu říct, poučovat tě nebudu - jezdil jsem tam obdobným stylem jako ty i s kamarádama, ale naštěstí jsme si tu "blbost" uvědomili a nechali toho. Pravidla si schovej do kapsy pro nějakou slečnu a raději se seber a kup si zase volné jízdy na okruhu. V jiném případě bod 5.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
