Vem si proud ze světla, pak dej relé, vypínač a do přídavnejch světel.

Můžeš tam dát ještě pojistku.

Plus pól baterky - pojistka (na 2x60W = 12-15A) - vypínač (15A) - spínací relé 12V/30A spínaný obvod(případně 2 relé na krátký a dlouhý) - světla - kostra. Relé (ovládací obvod) napájej od stávajícího světla a na kostru. Vypínač je dobrej abys moh přídavný světla vypnout abys moh třeba dobít slabší baterku (chvíli pojedeš bez přídavných světel). A kablíky min. 1,5 mm2.
Hlavně to nepřipoj natvrdo k stávajícímu světlu, protože nevydrží kabel a spínač!

Naposledy editováno 22.07.2012 11:33:20

Přesně jak chlapi píšou zapojit to přes relé. Já jsem si taky zapojoval přídavný. Vypínač jsem nepoužil, ale dal jsem dvě relé (jedno na potkávačky a druhé na dálkové). Napájení mám přímo z pojiskové skříně na zvláštním výstupu. Veškerou kabeláž mám danou na konektory, protože jak jsem slyšel jak to teď berou na stk, tak aby se to dalo rychle sundat. Ješte si zjisti jak ti to utáhne altík, ale většinou bývá předimenzovaný, takže by neměl být problém.

Přídavná světla

No oni podle vyhlasky vlastne nemuzou byt

Naposledy editováno 22.07.2012 14:10:22

dedek_new píše: Přídavná světla
No oni podle vyhlasky vlastne nemuzou byt

Podle toho článku to psala nějaká metrobuzna co jezdí kolem komína, mašinu má na efekt a v noci se bojí.

b0b4n píše: Podle toho článku to psala nějaká metrobuzna co jezdí kolem komína, mašinu má na efekt a v noci se bojí.

Autor toho článku dal v jednom tahu okruh kolem republiky, což bylo přes 24 hodin v sedle a přes 2000 kiláků. Svým způsobem to tedy bylo "kolem komína". V noci se s nim bojí jet ostatní. Až to taky zvládneš, tak ho hodnoť. Zatim ale bude lepší, když se nebudeš vyjadřovat - ono u compu je každej machr, co?

charlie.vtx1800> Moje řeč

Je to sporné, v tom článku píše, že to nemá moc velký vliv na jízdu v noci, ale já si myslím, že je lepší pořádně svítící motorka. Nemyslím mlhovky, ty jsou opravdu na efekt.

Díky všem...jak jsem si to pročetl, tak to vypadá, že se na to raději vyprdnu

charlie.vtx1800 píše: Autor toho článku dal v jednom tahu okruh kolem republiky, což bylo přes 24 hodin v sedle a přes 2000 kiláků. Svým způsobem to tedy bylo "kolem komína". V noci se s nim bojí jet ostatní. Až to taky zvládneš, tak ho hodnoť. Zatim ale bude lepší, když se nebudeš vyjadřovat - ono u compu je každej machr, co?

Já nemachruju. Přeci jen, jezdím jen 20 let. Jen mě udivuje jeho názor, že lépe osvětlená mašina nemá vlastně smysl, při větším počtu světel to vlastně víc nesvítí a vlákna v žárovkách se uklepávají víc byť jsou téměř ve stejné poloze jako hlavní světlomet (mám na mazlovi žárovky z výroby, bez změny 6 let a myslím že že HD přeci jen vibruje trochu víc).

Edit: Jo a pardon, pokud jsem se dotkl fanouška hvězdy, která urazila 2000km na jeden zátah. To je samozřejmě obdivuhodný výkon.

Naposledy editováno 23.07.2012 10:53:35

b0b4n píše: Já nemachruju. Přeci jen, jezdím jen 20 let. Jen mě udivuje jeho názor, že lépe osvětlená mašina nemá vlastně smysl, při větším počtu světel to vlastně víc nesvítí a vlákna v žárovkách se uklepávají víc byť jsou téměř ve stejné poloze jako hlavní světlomet (mám na mazlovi žárovky z výroby, bez změny 6 let a myslím že že HD přeci jen vibruje trochu víc).

Edit: Jo a pardon, pokud jsem se dotkl fanouška hvězdy, která urazila 2000km na jeden zátah. To je samozřejmě obdivuhodný výkon.

Fakt nevim co máš za problém a je mi to i úplně šumák, jen netušim proč máš potřebu si ho léčit právě tady. K tématu si neřek vůbec nic, jen si se začal bezdůvodně vysírat s osobním útokem na někoho, koho neznáš. Dotyčnýho znám, neni to žádná hvězda, abych musel být jeho fanoušek, jen prostě vim, že něco umí a má sakra naježdíno. Jo, já si myslim, že dát v tahu za 24 hodin přes 2 tkm je obdivuhodný výkon - ale ty jsi určitě nejmíň 2,5 x lepší. A napsal sem to sem proto, aby tě trklo, že si těžce mimo mísu - jak vidím, tak netrklo.
V tom článku napsal pravdu - v 95% většina lidí fakt v temný noci nejezdí. A že u levných světel hrozí uklepání vlákna. I když na to můžeš mít jiný názor - tak to není důvod k osobnímu útoku - pokud teda nemáš sociální chování vyšinutýho šimpanze. Prostě stačí napsat s tim a tim nesouhlasím, protože... Slušně, věcně.

Ty mě bavíš.
No, šumák Ti to není, jinak bys tady nedělal Zagorku.
Dle textu v článku jsem jen upozornil na nesrovnalosti které tam podle mě jsou a podle toho jak to je napsané jsem si pisatele zařadil do určitého šuplíku. Mimo mísu nejsem, to jen z tebe čiší slepá zaujatost (to je stejné peklo jako slepá víra). V tom článku pravdu nenapsal. Nevím jak došel k závěru o 95 %. Vycucáno z prstu a čistě subjektivní pohled vzhledem ke skupině "motorkářů" se kterou přišel do kontaktu (to samé jsem udělal já při jeho zařazení - jen můj pohled).
Já nemám právo soudit jeho, ale ty máš právo soudit mě? Ale no tak...
Ano, mé sociální chování je na úrovni šimpanze, protože jsem zastáncem osobního kontaktu stejně jako tahle roztomilá opička a nepoužívám (stejně jako šimpanz, představ si...) Facebook. Proto jsem dle dnešních kriterií 100% asociál.
A ze stejného důvodu jsem také veden jako konfliktní, protože mám svůj názor a nebojím se ho říct.
K tomu slušnému vyjádření nesouhlasu jen tolik, že pro konstruktivní kritiku nechoď na tenhle web. Tady je jí poskrovnu.

Dle mého názoru, více světel = víc jsi vidět a proto svítím přídavnými i přes den. Mám je naklopený tak abych neoslňoval. V noci jedu jednou za rok.

Mno, přídavná světla přes den mám opravdu spíše pro efekt a pasivní bezpečnost, zejména v dešti, nebo případné mlze. V noci podlemne opodstatnění mají, tý zvěře co jsem najednou uviděl.
Podařilo se mi je přes relé zapojit tak, že při potkávacích světlech jso zapojeny seriově a tak fuńgují spíše jako obrysové. Proto ani v noci nemohou oslňovat. Teprve při rozsvícení dálkových světel se propojí paralelně, takže začnou svítit naplno. Mám je seřízené tak, že mi vykrývají prostor před motkou, kam nesvítí dálkové světlo, s tím že jsou vytočena mírně do strany, kvůli zatáčkám. Prostě jsem to tak chtěl a tak to tak mám.
Co se týče žárovek, motka má r.v.98, mám ji šest let, když jsem ji kupoval měla 7500km a teď má o 55000km víc. Přídavná světla jsem tam dal hned jak jsem ji koupil. Abych to nezakřikl,žárovku jsem měnil jen v osvětlení tachometru.

Před časem jsem byl na STK a ptal se toho technika, jak to tedy s těmi přídavnými světly na moto vlastně je.
Řekl mi, ať se podívám do těch jejich manuálů - je jich hafo - a tak mi ve zkratce řekl, že sami nevědí.
Pokud to není nějak zbastlený a vizuálně "hrozný", nechávají to bez povšimnutí projít. Pokud je to ale nějak přehnané, tak to nechají sundat. To platí v podstatě platí pro jakákoli světla - hlavní/tlumená, tlumená, mlhovky...
Takže všeho s mírou a vědomím, že oni mají pravdu...

Posledně na STK měl technik k přídavným světlům nějaké poznámky a měl jsem je přitom vypnutá. Tak jsem mu odpověděl, že jsou to hledáčky a ukázal mu kde se zapínají. Tím to skončilo, dostal jsem nálepku a jel domů.