Téma: Bandit 650 nebo 1250?
macikcz
offline
27/505
Frýdek-Místek
27/505
Frýdek-Místek
Zdarec,
hned mě nekamenujte, že to tu je, hledat jsem zkoušel. Dělám teď řidičák na velkou (předtím jsem na motorce nejezdil), zatím mám jen po druhé jízdě, ale úplné dřevo nejsem a jsem z toho nadšený, vždycky jsem motorku chtěl. Dělám to na Banditu 600S, do budoucna chci taky bandasku, ale rozhoduji se mezi 650 nebo 1250. Mám cca 193cm 110kg, školař v autoškole +- taky a na motorku se vejdeme oba
. Jen bych chtěl znát váš názor, vím, že banďour není zákeřná motorka, ale přesto. Vzhledem k mým tělesným parametrům, nebude mi pohodlnější 1250? Ale na druhou stranu, není do začátku lepší 650? Určitě chci naháče. Je mezi 650 a 1250 velký rozdíl co se jízdy, ovládání a náročnosti týče? Protože koupit 650 a další sezonu zase kupovat 1250 je docela vyhazování peněz..
Uzavřeno 27.07.2012 v 19:38 uživatelem macikcz
Naposledy editováno 19.06.2012 09:06:07
hned mě nekamenujte, že to tu je, hledat jsem zkoušel. Dělám teď řidičák na velkou (předtím jsem na motorce nejezdil), zatím mám jen po druhé jízdě, ale úplné dřevo nejsem a jsem z toho nadšený, vždycky jsem motorku chtěl. Dělám to na Banditu 600S, do budoucna chci taky bandasku, ale rozhoduji se mezi 650 nebo 1250. Mám cca 193cm 110kg, školař v autoškole +- taky a na motorku se vejdeme oba
. Jen bych chtěl znát váš názor, vím, že banďour není zákeřná motorka, ale přesto. Vzhledem k mým tělesným parametrům, nebude mi pohodlnější 1250? Ale na druhou stranu, není do začátku lepší 650? Určitě chci naháče. Je mezi 650 a 1250 velký rozdíl co se jízdy, ovládání a náročnosti týče? Protože koupit 650 a další sezonu zase kupovat 1250 je docela vyhazování peněz..Uzavřeno 27.07.2012 v 19:38 uživatelem macikcz
Naposledy editováno 19.06.2012 09:06:07
Anketa: Co je podle Vás lepší volba?
Bandit 650
57
Bandit 1250
27
650ccm
offline
11/1816
Týnec nad Sázavou
11/1816
Týnec nad Sázavou
1 reakcí na tento příspěvek Bandit 650 nebo 1250?
Jelikož máme doma v garáži 3 čtvrtlitry + mám maličkou zkušenost s YBR 250, tak si dovolím lehce korigovat dosahované rychlosti. Neuvádím topspeed někde s větrem v zádech, ale reálné maximální rychlosti, které lze po relativně dlouhou dobu držet bez ohledu na vítr či rozumný protikopec (kromě VTR se všechny ovšem mohou při takové jízdě docela brzo uhřát - záleží i na počasí):
Honda VTR 250 - v pohodě 140, ale pak už se moc točí, i když výkon tam ještě je."Surovec" by ji možná držel trošku výše.
Honda CBF 250 - v pohodě 120, pak už chybí výkon a dál nahoru jde rychlost jen když není protikopec či protivítr.
Yamaha YBR 250 - to samé, co CBF 250. Zdá se pocitově nepatrně silnější, zase chybí šestka.
Suzuki Marauder 250 - miláček, co jede zhruba 100. Pak ten motor přestane zrychlovat, ale zase jen tak nepoleví.
Až se mi tu začnou dvackaři smát, že ta jejich jede ... Jistě, jede
Honda VTR 250 - v pohodě 140, ale pak už se moc točí, i když výkon tam ještě je."Surovec" by ji možná držel trošku výše.
Honda CBF 250 - v pohodě 120, pak už chybí výkon a dál nahoru jde rychlost jen když není protikopec či protivítr.
Yamaha YBR 250 - to samé, co CBF 250. Zdá se pocitově nepatrně silnější, zase chybí šestka.
Suzuki Marauder 250 - miláček, co jede zhruba 100. Pak ten motor přestane zrychlovat, ale zase jen tak nepoleví.
Až se mi tu začnou dvackaři smát, že ta jejich jede ... Jistě, jede
Tomo
offline
15/96
Chomutov 4
15/96
Chomutov 4
650ccm> kapotovaný jedou maličko rychlejš a samozřejmně nejleépe mírně z kopce a samozřejmně jí musíž vzít pořádně pod krkem , proto jsem taky musel vždy prodat slabší moto protože jsem si říkal že ten motor zachvíli zničím ale opravdu do omezovače jsem jí vytočil párkát , byl jsem schopnej jet o d 1 až do 6 stky pořád plnej ,ale zase to pak jelo a i ve dvou 
Téma je zamknuto
