Téma: Babeta 210 jednorychlostní , nebo dvourychlostní ?
Dewal
offline
3/15
Kolesa
3/15
Kolesa
2.6.2012 v 18:51
Zdar,
mám možnost koupit 210 jak jednorychlostní tak i dvourychlostní. Obě v dobrém stavu, ale nevim kterou z nich mám zvolit? Jednorychlostní jsou prý spolehlivé, kdežto dvourychlostní mají více zlobit, ale rychlostně na tom budou snad lépe. Nikde nemůžu najít bližší informace, které by mně pomohli tento problém vyřešit. Děkuji za veškeré informace.
mám možnost koupit 210 jak jednorychlostní tak i dvourychlostní. Obě v dobrém stavu, ale nevim kterou z nich mám zvolit? Jednorychlostní jsou prý spolehlivé, kdežto dvourychlostní mají více zlobit, ale rychlostně na tom budou snad lépe. Nikde nemůžu najít bližší informace, které by mně pomohli tento problém vyřešit. Děkuji za veškeré informace.
hobrnos
Smazany
offline
0/78
Nosislav
offline
0/78
Nosislav
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Babeta 210 jednorychlostní , nebo dvourychlostní ?
J.M.K. píše: Asi se pleteš v označení - pokud vím, tak jednorychlostní je 207 a dvourychlostní je 210. Na 207 jsem snad žádné stížnosti neslyšel, za to když někde zazněla řeč o 210, spousta lidí reagovala větou: "Jéžiši, dvourychlostní babetta... hoď to ze skály!!!". Pravda je taková, že když 210ka začne haprovat, tak není velký problém opravit (vyměnit) vydné díly, ale největší prekérkou je vše potom správně seřídit... haprující startování . Ve spoustě opraven se jim proto nechce bábrle opravovat. Ale jak zmiňují ostatní, je to asi kus od kusu a záleží na tom, na jaký konkrétní exemplář narazíš.
Jednorychlostní byly i 210ky,vypadaly úplně stejně, ale pod jiným číslem.Podle toho co jsem četl, prodávalo se to hlavně Maďarům, na ty jejich roviny.
S0D4
offline
0/79
Kladno
0/79
Kladno
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Babeta 210 jednorychlostní , nebo dvourychlostní ?
hobrnos> 215ky Motor a všechno vypadalo jako dvourychlostní 210 ale byla jednorychlostní. Když se rozdělaly spojky tak buben pro řazení dvojkovýho stupně byl zavařenej (nemám vlastní zkušenost, informace od vlastníka). Problémy u 210 způsobavala právě ta automatická převodovka. Jakmile je ve spojkách olej, jde to celý do kopru, protože to buď neřadí, nebo se to špatně rozjíždí atd. Pokud rovnou prochcávaj gufera pod těma spojkama tak je to jasný. Ale celý to záleží na tom, čí ten stroj je. Znám hodně lidí, který na bábu nedaj dopustit a pořád vypadá jak kdyby včera vyjela z fabriky. A nejen že jezdí a řadí, ale spolehlivě odjede třeba 500km a většinu běžných závad lze opravit celkem snadno (prakticky všechno u čeho se nemusí půlit motor) takříkajíc na koleni. Jeden můj známej tenhle stroj má taky a s oblibou říkává "Jak se o ni postaráš, tak tě povozí" a tak prostě tyhle krámy fungujou. Neni to bezúdržbovej japonec ale užije se s tim takový srandy jako s ničim 
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| zadřená Babetta 210 ,vybrus vs nový... Babetta 210 | pitbikeros | 15 | 12.5.2024 v 08:34 pitbikeros |
| potřebuji pomoct s babettu 210 Babetta 210 | pitbikeros | 24 | 12.5.2024 v 07:58 pitbikeros |
| Potrebujem pomôcť s dielami Babetta 210 | Krtekslopatku | 5 | 12.5.2024 v 06:28 krokoš |
| Lakování Babetty 210 Babetta 210 | Mira- | 21 | 11.5.2024 v 08:33 Krleš70 |
| Zapalování Babbeta Babetta 210 | Mira- | 3 | 4.5.2024 v 12:27 krokoš |
