Téma: El. zapojení ČZ 175/477 bez baterie a bez spínačky
Hrosin
offline
1/6
Suchdol
1/6
Suchdol
13.5.2012 v 19:44
Zdravím, mám motor Čz 175/477 v rámu staré krosky. Chtěl bych u téhle obludy zapojit elektriku tak aby motorka šla bez baterie nastartovat třeba jen na roztlačení. Nebude mít žádná světla a místo spínačky by tam byl vypínač aby šla chcípnout. Jenže nevím jak to zapojit. Potřebuji propojit jen zápalko a alternátor s indukční cívkou a pak tam přidat ten vypínač pro případ vypnutí motoru. Poradil by mi někdo jak to mám propijit? Myslíte že by to fungovalo?
Sojky
offline
34/5209
České Budějovice 1
34/5209
České Budějovice 1
VITEK_M
offline
35/1007
Malé Březno
35/1007
Malé Březno
1 reakcí na tento příspěvek El. zapojení ČZ 175/477 bez baterie a bez spínačky
ano skutečně to pujde normalně to nechaš tak jak to je musi byt dynamo, regulator spravně zapojeny a jen co máš výstup na regulatoru označen svorkou B tak ten napojiš tam drat na něj daš tvuj vypínač a dál to dáš na 30 na indukční cívku. druhej konec indukční cívky dáš samozřejmě na kladívko. pokud si to dobře pamatuju musíš ale zvýšit volnooběh protože ten regulátor když dělá malé napětí tak nesepne koncová cívka v něm. dalo by se to vochcat tak, že bys natvrdo ohnul kontakty na spínací cívce v regulátoru tak aby to bylo furt sepnuté tato uprava ale poničí původní regulátor - mluvím tedy o tom hliníkovém co je na levé straně motorky.-..
kdyby něco nebylo jasné napiš to sem
čau vitek
kdyby něco nebylo jasné napiš to sem
čau vitek
ZdeninoTE
offline
11/615
Sulimov
11/615
Sulimov
1 reakcí na tento příspěvek El. zapojení ČZ 175/477 bez baterie a bez spínačky
nebo to z tama kuchneš a dáš tam zapalko z fichtla 
tak sme to mívali my 
spínač zapojíš mezi drát do indukčky a zapalko a je to.
tak sme to mívali my spínač zapojíš mezi drát do indukčky a zapalko a je to.
fomachrom
offline
9/702
Jihlava
9/702
Jihlava
1 reakcí na tento příspěvek El. zapojení ČZ 175/477 bez baterie a bez spínačky
vyndáš regulátor B uzemníš D bude dávat naplno takhle naprázdno odlehčené dynamo dá až 30V od D vypínač od vypínače k cívce nejlíp z pionýra co byla na 4V a uzemnáš na rám hotovo jednou jsem to dělal na dojezd u kejvačky když mě nechala 20km od domova 45Wdynamo to tvoje má 55myslim - když dáš cívku 4V tak s tím nebude problém na šlápnutí nevim nevim ale na roztlačení 100pro
jednou jsem to dělal na dojezd u kejvačky když mě nechala 20km od domova 45Wdynamo to tvoje má 55myslim - když dáš cívku 4V tak s tím nebude problém na šlápnutí nevim nevim ale na roztlačení 100pro
redwolf
offline
6/419
Veliká Ves
6/419
Veliká Ves
1 reakcí na tento příspěvek El. zapojení ČZ 175/477 bez baterie a bez spínačky
myslim že kejvačka s ampérmetrem měla na spínačce i polohu pro jízdu bez baterky, pokud se pletu tak mě opravte 
fomachrom
offline
9/702
Jihlava
9/702
Jihlava
Hrosin
offline
1/6
Suchdol
1/6
Suchdol
VITEK_M> Prosímtě regulátor jsou ty dvě relátka? Já jen že tu elektriku nemám jak by byla origo zapojená. Vše musím propojit znova. A jak jsi tam psal že by se to dalo vochcat natvrdo spojením kontaktů v regulátoru, to by náhodou nešlo vyhodit ten regulátor a propojit to nějak natvrdo? Nebo ten regulátor tam ještě plní nějakou funkci?
Hrosin
offline
1/6
Suchdol
1/6
Suchdol
Hrosin
offline
1/6
Suchdol
1/6
Suchdol
fomachrom> Prosím tě až po vypínač to pobírám, jen jestli by jsi mi prosím trochu podrobněji popsal to připojení na cívce. Počítám že na cívku půjde jeden kabel od kladívka asi na č. 1 a ten druhý kabel od vypínače půjde na 15 a pouzdro cívky uzemním, je to tak?
VITEK_M
offline
35/1007
Malé Březno
35/1007
Malé Březno
1 reakcí na tento příspěvek El. zapojení ČZ 175/477 bez baterie a bez spínačky
jo regulátor ti hlídá výstupní napětí... pokud by bylo větší než 7,2V tak vypne ta cívka nalevo tam jsou 2 kontakty a jeden přepínaycí. ta levá cívka je napětový regulátor, na tu nebudeš šahat a tu vpravo tak tam ohleš ten kontakt tak aby to bylo furt seplý...
kdyby tam ten regulátor nebyl, neregulovalo by ti to napětí a ta zapalovací cívka by časem shořela...
jinak není nutné zapalovací cívku uzemnovat, ten plech ( hlinikovej ) je tam jen na mechanickou ochranu teoreticky by to nemělo být spojené s žádným vinutím.
kdyby tam ten regulátor nebyl, neregulovalo by ti to napětí a ta zapalovací cívka by časem shořela...
jinak není nutné zapalovací cívku uzemnovat, ten plech ( hlinikovej ) je tam jen na mechanickou ochranu teoreticky by to nemělo být spojené s žádným vinutím.
Hrosin
offline
1/6
Suchdol
1/6
Suchdol
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Prachovka krku řízení ČZ 175/477 | kpant | 2 | 10.3.2024 v 19:20 kokoška. |
| CZ 175/477 nemá výkon ČZ 175/477, ČZ 175 | Dejvid55 | 3 | 2.2.2024 v 12:53 Kubeja |
| Navaření držáku na kluzátk ČZ 175/477 | kpant | 1 | 30.1.2024 v 19:53 Drak1 |
| Tryskání balotinou Praha a okolí ČZ 175/477 | kpant | 6 | 26.1.2024 v 18:17 assassin |
| Prachovka kyvné vidlice ČZ 175/477 | kpant | 9 | 18.1.2024 v 13:06 milfordoj |
