Ahoj lidi, půjdu rovnou k věci. V lednu tohoto roku jsem své přítelkyni koupil pro začátek na naučení malého Intrudra Suzuki VL 125. Dlouhou dobu stál v garáži, a když jsem ho po zimě párkrát projížděl okolo komína, zdálo se mi, že moc nedrží otáčky(stále měl tendenci chcípnout a držel na živu pouze přes sytič). Ani se startováním to nebylo vůbec slavný, ale to nejspíše kvůli mrtvé baterce. Tedy alespoň doufám, protože svíčky házejí jiskru a jsou i mokré. Dneska jsem měl motorku celou rozebranou a zarazilo mě hned několik věcí, kohout nádrže funguje přesně obráceně než by měl fungovat. Ať už je kohout svisle šipkou nahoru na RES a nebo dolu na ON benzín neprotéká, pokud dám kohout vodorovně na PRI, benzín začne protékat. Myslím, že ho někdo rozebíral a složil špatně. Rezerva je tedy nefukční. Po čerstvém nabití ještě staré baterie se mi dnes podařilo nastartovat, ale motorka neběží jak by měla. Po projetí a zahřátí motoru jsem zastavil, a motorka jako by si sama měnila volnoběh. Chvíli motor běžel tiše a poté sám od sebe přidal do otáček, jako kdybych přidal třeba sytič. Neumím si vysvětlit takovéto prudké kolísavé změny otáček nahoru a dolu. Nestalo se to jednou, ale stává se to pravidelně. Zkoušel jsem hýbat s volnoběhem, ale motorka si stále s otáčkami pohrává sem, tam. Čím by to mohlo být? Bohatost směsi? Nepravidelně pracující čerpadlo? Jinak je to asi tak měsíc co jsem dával nové svíčky, a musím říct že jsou středně černě očouzené. Budu rád za každou radu nebo typ co s tím strojem dělat. Díky