Maxximus> Já nijak neutočil,jen se ptal. Bohatost nemáme možnost zkouknout. Je to stříkačka,ale svíčky vypadaj dobře ...

Durex> Dneska jsem byl u kluků ve VMP. Přesně to přehřívání kolen nebo laufů tam řešili u jedný Street Glajdy. První, co zmínili, je problém přehřívání u stříkaček evropský verze r. 07 a novější. Je to daný přívěrama ve výfuku, který jsou tam nacpaný kvůli přísnějším emisním limitům oproti USA. Kluci říkali, že je to úplně normální, že se výfuky rozžhaví doruda, když motorka stojí na volnoběh. Jakmile přidáš plyn, přívěra se pootevře a výfuk povychladne. Když jsem se ptal, proč ty přívěry jsou, tak tvrdili, že homologační emise se měří mimo jiné i při studeným startu a v tuhle chvíli by H-D bez tý přívěry nikdy nesplnili Euro3. Proto taky americký verze, který nějaký Euro3 nezajímá, jsou výkonější a po nastartování nezní jako vysavač... Ale ve svý podstatě se s přehříváním výfuku u těchhle novějších strojů nedá nic udělat, pokud ho nevyměníš za aspoň částečně otevřený... Potom samozřejmě už nikdy nedosáhneš emisí jako dřívávějc, což je ale u bajku stejně jedno . Co se týče životnosti motorky, tak u tý verze s přívěrama je o něco nižší, ale to mluvím v řádech statisíců km. Nemělo by se stát, že se motorka zastaví ve 100.000 km, aspoň jsem to nezažil a ani z doslechu. A tvou poznámku jsem jako útok nebral, jen jsem nechtěl, aby došlo k nějaký mýlce, protože tys popsal trochu jiný chování bajku, než se tady původně řešilo...