bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Levnější varianta k V-Stromu?
Yamaha TDM 850, Suzuki DL 650 V-Strom, Suzuki XF 650 Freewind  Zobrazit jen poděkování ( 1)
23.4.2012 v 21:21
Zdravím všechny,
obracím se na vás, znalé, s žádostí o radu. Mou vysněnou motkou je bezesporu malý stromek. Ale cena je momentálně nad moje možnosti. Rozhodl jsem se koupit nějaké cestovní endurko do začátku, cca do 50 tis., naučit se, došetřit peníz a příští sezonu koupit Stromka.
Jakou motku byste mi poradili?
Pokukuji hlavně po 850 TDM, ale bojím se, že následný přechod na 650 Stroma by byl citelný z hlediska snížení výkonu a že by to pro mě mohlo být zklamání. Logické přesednutí z TDM by bylo na něco většího, třeba 900 TDM nebo nějaké GSo, ale nechci se připravit o potěšení z jízdy na všemi vychvalovaném Stromu a ve své motorkářské kariéře jej přeskočit..

Takže cíl je jasný, co byste poradili na začátek - nejspíš nějaký nevycválaný jednovál - aby následné přesednutí bylo blahem a já ze Stromu nebyl zklamaný? Preferuji dlouhý dojezd, jezdit budu s baťůžkem, plně naložený, často a daleko

Díky všem!
Anketa: Jakou levnější alternativu k V-Stromu?
Suzuki XF 650 Freewind
14%
8
Yamaha TDM 850
22%
13
Honda XL 600V Transalp
57%
33
Aprilia Pegaso 650
3%
2
Jiné
3%
2
Předchozí
1 2
Následující

Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 21:25 | Nahoru | #1
Já jsem pro freewinda ... koukni mi na profil mam tam o nem neco málo textu

Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 21:26 | Nahoru | #2
Já než jsem pořídil stromka, tak jsem pokukoval po TAčku a freewindu. Ale jestli budeš jezdit naloženej, tak ti spíš doporučím toho TA, přecijen je to dvouvál. A nebo to TDM.

Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 21:29 | Nahoru | #3
Fakt divná otázka.Ty se fakt bojíš že narazíš na něco co bude pro tebe lepší než V-Strom?
V tom případě si to TDM pro jistotu nekupuj.
Kup si Transalpa,s tím zapadneš mezi "šeď"

2 reakcí na tento příspěvek Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 21:31 | Nahoru | #4
Na Freewinda kašli, TDM má o něco agresivnější motor než Stromík a o dost výše posazené těžiště. Pokud se mám vyjádřit k TDM jako první a pak Strom - bude pro tebe strom zábavnější - co se naučíš na TDM, pak bude stromík jak kolo (ovladatelnost) nadruhou na TDM se dá kravit i na silnici a tam stromík zaostává - sice to neni enduro, ale v terenu je s nim lepe, na silnici hure....

Podle mne kup co se ti ted libi protože je klidne mozny ze stejne skoncis nekde uplne jinde... Freewind je linejsi nez TransAlp - a u TA dle meho zacina motorka (i když tu bude jiste spousty lidi co ti budou psat o tom jak je FW přemotorovanej stroj).

PS: jezdil jsem na všech třech, FW nuda stračka lenoch, TDM přívětivý , jede to ale vyoko těžiště a pak to zvedáš z prachu, Strom o něco měkčí motor než TDM,ale jak kolo na ovládání - moc fajn motka a vypadá jako dospělá. Nicméně já zůstal věrnej TDM těch 40tis s ním bylo fajn

Naposledy editováno 23.04.2012 21:35:00

Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 21:35 | Nahoru | #5
doporučuju MZ 150 a pak kup smrka a budeš si chrochtat blahem, jak dobře jsi koupil
TDM si nekupuj, ta motorka je ve všem lepší než smrk, pouze ochrana proti větru je horší

Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 21:37 | Nahoru | #6
Freewind neni přemotorovanej pro mě ideál... a nemusim se bát ani v terénu ... a ten zvuk jednoválce ... a hlavně je pro mě duležitá váha .. 180 kg s náplněma

... ale každej asi doporučuje to co má , pokud je s tim spokojenej... proto si to taky koupil žejo takže moje rada zni ... vyzkoušej vsechny a ta která ti sedne , tu kup

Naposledy editováno 23.04.2012 21:40:03

Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 21:39 | Nahoru | #7
Za me TA, ale nutit ti ho nebudu. Po jedny sezone bych nu s radosti 20 koni pridal, ale na cestovani je to super stroj. Da se stim i za blbnout, ale je to drina.
Jinak neni problem s TA na malym vokruhu brousit stupackama vozem a nepripadat si jako trotl. (kdyz ho dobre vobujes).
JEstli stim chces cestovat nechod do jednobuchu.
Zase nadruhou stranu jestli budes jezdit s batohem a nalozenej tak to nebude zadnej vyskok, ale z toho co pises to vypada ze zacinas, takze mozna tech koni tak pri horni hranici.
btw: doporucuju , uc se jezdit sam ne s batohem.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 21:41 | Nahoru | #8
TDM je dle mého soudu jednoznačně cesťák. Do terénu bych jí moc netahal. Na terén má malý přední kolo a je zbytečně těžká. Co se týče cestování jednoznačná volba ze všech navrhovaných

jinak rozdíl mezi TDM850 a TDM900 je co se týče výkonu pražádný

Malej strom se už do terénu hodí podstatně líp. Ale pokud chceš cestovat někdy ve dvou už to bude bída...

freewind nebrat.

Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 21:46 | Nahoru | #9
on nikde o terénu nepíše, na silnici jednoznačně TDM

Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 21:47 | Nahoru | #10
Dávám palec nahoru pro Alpa....je to hodná motka a na naučení jak dělaná.....dojezd velkej a pohodlí dobrý.
Hlavně aby jsi měl při výběru dobrou ruku a koupil dobrej kousek.
Přeju ti hezkou sezonu

Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 21:48 | Nahoru | #11
:D co máte proti freewindu vždit ten jednovál je taky v bejakejch věcech dobrej

Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 21:55 | Nahoru | #12
za mě taky TDM. Oproti TA to alespoň jede a do lehkého terénu se s vhodnými bačkorami (Michelin Sirac nebo Pirelli Scorpion) taky nemusíš bát.
Samozřejmě že bude většina lidí doporučovat TA, protože jediná Honda je ta nejlepší a nejrůžovější

Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 21:57 | Nahoru | #13
mnom pokud bys zauvažoval nad TDM skus juknout sem: TDM web

1 reakcí na tento příspěvek Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 22:08 | Nahoru | #14
Teda tady to jede
Díky všem za podnětné reakce. Jinak do terénu rozhodně plánuju, jsem nadšenec do jízdy mimo cesty. Už na simsonovi (elektrik!) jsme řádili na krosových tratích, tkže nějaké to blbnutí určitě bude

FishX3:
Já se hlavně bojím toho, že třeba po přesedlání z TDM (zatím jasná favoritka) mi nebude stromek stačit. Že např. ve stoupání, při předjíždění nebo na delších přesunech si budu říkat - njn, měl jsem zůstat u TDM, toto je slabota. A to já nechci. V-Strom je nej a chtěl bych na něm zůstat min dvě tři sezony.. A litrový stromek mě neláká...

Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 22:15 | Nahoru | #15
Ja nevim no ale Freewind je zas do terenu ideální v kategorii cestovních endur lehkej a ten jednovál je v terénu super nasadíč na něj mitasky E-07 a jedeš si .. a je pohodlnější jak transalp 600 - vlastni zkušenost

1 reakcí na tento příspěvek Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 22:16 | Nahoru | #16
PS:
nikdo se nezmiňujete o aprilii? To je to s ní tak špatný?

Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 22:37 | Nahoru | #17
mnom třeba tady máš TDM a TA v terénu (teda TDM je zde předchozí model 3VD, ale ono je to vpodstatě fuk)



koukám že jsou tam dvě. Jen ta druhá je nějaká strašná zmršenina. Asi něco jako street?

Naposledy editováno 23.04.2012 22:57:40

Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 22:56 | Nahoru | #18
TDM,pokudmožno 900.

Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 23:19 | Nahoru | #19
Neblázni od někoho si pujč a kup rovnou Stroma tenhle je krásný a za dobré prašule

(reakce na) Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 23:39 | Nahoru | #20
Begy>

Levnější varianta k V-Stromu?

23.4.2012 v 23:56 | Nahoru | #21
istonbike:
Díky za názor, ale to není řešení. Půjčovat si na něco, co mi pak bude žrát další a další peníze mi nepřijde jako dobrý nápad.

all:
nejspíš to vyhraje transalp, je jich pár k mání za dobrý peníz a myslím, že na naučení je to nejvhodnější volba. TDM je pro mě asi moc silniční, drahá a objemově velká...

Levnější varianta k V-Stromu?

24.4.2012 v 06:33 | Nahoru | #22
vzhledem k tomu že to chceš zase za rok prodat, tak bych volil TA, myslím že je z nich nejsnáze prodejný model

1 reakcí na tento příspěvek Levnější varianta k V-Stromu?

24.4.2012 v 06:44 | Nahoru | #23
Nechápu proč by ti měl ten V-strom žrát další a další prachy, to bude každá motorka a jestli se bojíš těch 37tis.km tak se nemáš čeho, ta motorka zvládne víc jak 100tis.km bez problémů. Pokud chceš V-stroma , tak si těch 20tis.kč někde půjč a vyraž rovnou pro něj a nemusíš se rok trápit na něčem co jsi nechtěl. Navíc ta motorka kterou koupíš bude mít příští rok při prodeji min. o 10tis.kč nižší cenu.
Já mám TDM 900, za dva roky máme spolu skoro 30tis.km, celkově 50tis.km a jediné co mě ta motorka stojí je benzín, výměna oleje a pneu. Rozhodně se jí ještě nechystám kvůli km vyněnit.
Pokud s motorkou chceš častěji brázdit nějaké ty prašné cesty a pak přesednout na V-strom tak si kup TA, pokud 85% budeš jezdit po silnici kup TDM.

Naposledy editováno 24.04.2012 06:48:31

Levnější varianta k V-Stromu?

24.4.2012 v 08:14 | Nahoru | #24
Roman ST1:
Já to myslím tak, že si prostě nechci půjčovat na něco, co nutně nepotřebuji a co bude polykat další peníze. To je špatný dluh. Loni jsem například kupoval byt na hypotéku a hned jej pronajal - to je zase dobrý dobrý dluh, když ho platí někdo jinej
Nemyslím, že by TA za rok spadnul cenově o deset tisíc, teď už si hodnotu víceméně udrží. Taky ten cenový rozdíl 40 vs. 80 tis. je citelný.
No a poslední věc, která mi hovoří pro koupi TA je ta, že jej pravděpodobně hodněkrát položím, mockrát odřu a věelijak jinak mu ublížím, než se naučím jezdit.. Radši takhle začátečnicky budu prznit TA než vysněný klenot téměř za sto litrů...

Levnější varianta k V-Stromu?

24.4.2012 v 08:24 | Nahoru | #25
S ježděním často a daleko nevim kolik do příštího roku chceš ušetřit...

Bych za 30 tis. koupil CB500 když potřebudeš jezdit, nebo za 15 tis. Jawu 350 - na příští rok to prodáš téměř za stejné peníze. Cokoli jiného ti oddáli koupi Smrka příští rok... ale třeba ti příští rok končí stavebko tak úspory neřešíš - co já vim.

Levnější varianta k V-Stromu?

24.4.2012 v 09:25 | Nahoru | #26
kle 500

(reakce na) Levnější varianta k V-Stromu?

24.4.2012 v 09:53 | Nahoru | #27
[quote=Roman_ST1]Nechápu proč by ti měl ten V-strom žrát další a další prachy, to bude každá motorka a jestli se bojíš těch 37tis.km tak se nemáš čeho, ta motorka zvládne víc jak 100tis.km bez problémů. Pokud chceš V-stroma , tak si těch 20tis.kč někde půjč a vyraž rovnou pro něj a nemusíš se rok trápit na něčem co jsi nechtěl. Navíc ta motorka kterou koupíš bude mít příští rok při prodeji min. o 10tis.kč nižší cenu.

Toť velice rozumný názor......vidím to stejně

Levnější varianta k V-Stromu?

24.4.2012 v 09:58 | Nahoru | #28
Malej dotaz , uz si na tom stromu sedel ? Ja jen ze i z vlastni zkusenosti, vim ze par motorek se me libilo, ale po svezeni me to vuuubec nenadchlo.

(reakce na) Levnější varianta k V-Stromu?

24.4.2012 v 11:08 | Nahoru | #29

gumacek píše: PS:
nikdo se nezmiňujete o aprilii? To je to s ní tak špatný?


Přijdou tři motorkáři do nebe, Bůh se ptá prvního:
na čem jsi jezdil- Honda- tak mazej do pekla
ptá se druhýho a ty? - Yamaha- tak ty taky do pekla
a ten třetí?- já měl itala- tak ty pojď do nebe, ty už sis užil dost

2 reakcí na tento příspěvek Levnější varianta k V-Stromu?

24.4.2012 v 13:20 | Nahoru | #30
Chlapi,
co si myslíte o tomto inzerátu?
http://motorky.bazos...da-Transalp-600V.php

Dle majitele mu loni odešla klikovka, takže prý "dělal motor"... Tkže by měl být v ourajtu?
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Někdo někam v půlce května Klidně ... Suzuki DL 650 V-Strom lukkyn29 2 Dnes v 18:56 Tassy
Zapojení Gipra Suzuki XF 650 Freewind Kane1905 4 27.4.2024 v 22:43 Kane1905
zkušenosti V-Strom 650XT Suzuki DL 650 V-Strom pepíno4 8 22.4.2024 v 21:27 škvára18
Cagiva Canyon 600, Aprilia Pegaso 6... [1, 2] Cagiva Canyon 500, Cagiva Canyon 600, Aprilia Pegaso... Slezy28 37 20.3.2024 v 17:19 Demonient
Motovýlet Suzuki DL 650 V-Strom BTerier 10 14.3.2024 v 15:44 biosák

TOPlist