Hornet 9-tikilo je dobrá volba , za málo peněz hodně muziky

Pokud chceš naháče,dají se sehnat i jiné stroje.Sůza(Bandaska),Kawa(Zedík)... Možností je spousta.Záleží spíš na tom,co se ti víc líbí.Mrkni do bazaru a trošku to prober.Určitě najdeš lásku na první pohled

bigerman píše: Hornet 9-tikilo je dobrá volba , za málo peněz hodně muziky

Jo, a jako první moto bych s klidem doporučil i nějakýho SS litra, vždyť když to máš v hlavě, tak zkušenosti nepotřebuješ

BagoBorec píše: Jo, a jako první moto bych s klidem doporučil i nějakýho SS litra, vždyť když to máš v hlavě, tak zkušenosti nepotřebuješ

Je to doufám řečeno s koňskou dávkou ironie a sarkasmu,že?

BagoBorec píše: Jo, a jako první moto bych s klidem doporučil i nějakýho SS litra, vždyť když to máš v hlavě, tak zkušenosti nepotřebuješ

asi tak

Ahoj.Jako úplně první motorku maximálně nějakou 6-ku.A to si budeš ještě muset dávat pozor!!!

Hafuša píše: Ahoj.Jako úplně první motorku maximálně nějakou 6-ku.A to si budeš ještě muset dávat pozor!!!

Naprosto souhlasím Já sice začínal na 750,ale byla olítaná a ke všemu starší než já

EDIT:I šestka dovede potahat,kort,pokud na ní sedí začátečník.
a i třiapůla dovede na dvojku překvapit

Naposledy editováno 16.04.2012 16:29:15

BagoBorec> Nevidím důvod si ji nepořídit, osobně jsem začínal na litru v 18-ti letech, a neměl nikdy problém. Je to zřejmě tím, že jsem měl, a mám respekt ze stroje a vím co dokáže. Je lepší pořídit silnější motku, pokud má v hlavě vše v normálu včetně pudu sebezáchovy. Je to věc názoru a odhadu svých schopností. Ale řešit za měsíc to, že se mi zdá, že už to nejede bych nechtěl.

bigerman píše: BagoBorec> Nevidím důvod si ji nepořídit, osobně jsem začínal na litru v 18-ti letech, a neměl nikdy problém. Je to zřejmě tím, že jsem měl, a mám respekt ze stroje a vím co dokáže. Je lepší pořídit silnější motku, pokud má v hlavě vše v normálu včetně pudu sebezáchovy. Je to věc názoru a odhadu svých schopností. Ale řešit za měsíc to, že se mi zdá, že už to nejede bych nechtěl.

právě že ne na slabší se daleko rychlejc vyjezdíš než na silným stroji... akorát to bude podtáčet za mě hornet 6ku jestli na něčem ještě nejel tak ho i hornet potahá ...

Naposledy editováno 16.04.2012 16:39:17

Hlavně pokud má 60, tak bych volil mašinu tak do 45 a zbytek nechal na servis. Víme, jak vypadají český ojetiny...

Enthropy píše: Hlavně pokud má 60, tak bych volil mašinu tak do 45 a zbytek nechal na servis. Víme, jak vypadají český ojetiny...

Další věc dost podstatná ..

Tak pak nám zbývá ještě odložit stranou tak 10 tisíc na moto výbavu.Pokud tedy žádnou nemáš.Aby jsme to měli kompletní.

Hafuša píše: Tak pak nám zbývá ještě odložit stranou tak 10 tisíc na moto výbavu.Pokud tedy žádnou nemáš.Aby jsme to měli kompletní.

Pro začátek stačí výbava tak za 5litříků,když mrkneš sem do bazaru

Hafuša píše: Tak pak nám zbývá ještě odložit stranou tak 10 tisíc na moto výbavu.Pokud tedy žádnou nemáš.Aby jsme to měli kompletní.

A máme z toho na výběr už jenom třindu nebo MZ Na druhou stranu, třinda je jako první mašina super. Udělá z člověka mechanika a naučit jezdit se na ní taky dá. I když mě ožebračila o spooooustu peněz, výběru nelituju

No, to jo, za dvacet pořídí čtyřicítku s vapetem v dobrým stavu a zbude mu dost na výbavu a benál.

Kup na začatek nějakeho schopra do 800 kubiku,zaleží jaké maš zkušenosti.A potom uvidíš.

Gustofer>
On chce motorku, ne bojler.

Za mě 6tku na vyježdění

Eze píše: Gustofer>
On chce motorku, ne bojler.

Za mě 6tku na vyježdění

Hustá hláška.... a pravdivá!
Jinak myslím, že naked bike v kubatutuře 600 je pro začátek ideální.

Luk8sh> Zřejmě tomu moc nerozumíš, velké obsahy mají snad i lepší kroutící moment a tudíž nemusí řadit pořád jak trubka se šestikilem,takže o podtáčení jaksi nemůže být řeč. Samozřejmě že šestka stačí, ale podle kolegů kteří se na tuto stezku pustili, nelitovali, ale za měsíc již dávali inzerát a chtěli silnější stroj. Není snad lepší koupit velký obsah a upravit elektronicky výkon a po nalítání kilometrů si jej otevřít? Je to o zdravém rozumu a s litrem, či devítikilem Hornetem, si užije taktéž a není o nic ochuzen, natož že by udělal chybu.Záleží na postavě i peněžence, jak asi bude vypadat se dvěma metry na šestce? Asi fajně že? A pokud je to prcek, tak mu jistě bude sedět lépe lehčí stroj. Má zkušenost je pozitivní s velkým obsahem hned od začátku, a mohu to doporučit jen mentálně vyspělému jedinci.

V jeho letech čopra? Ani náhodou, nejlepši naháč Koho baví motorka, tak i řadí s radostí........

Naposledy editováno 16.04.2012 19:34:24

Eze> Jo hoši takovych tu bylo co chtěli orat asfalt.

záčíná se na fichtlu.tak to bylo odjakživa...

bigerman píše: BagoBorec> Nevidím důvod si ji nepořídit, osobně jsem začínal na litru v 18-ti letech, a neměl nikdy problém. Je to zřejmě tím, že jsem měl, a mám respekt ze stroje a vím co dokáže. Je lepší pořídit silnější motku, pokud má v hlavě vše v normálu včetně pudu sebezáchovy. Je to věc názoru a odhadu svých schopností. Ale řešit za měsíc to, že se mi zdá, že už to nejede bych nechtěl.

Myslím si, že ve 22 letech po měsíci ježdění na kterýkoli "novější" šestce tohle opravdu nehrozí. o řazení se tu píšou legendy , tak hrozný to neni. Navíc,jak tu někdo psal, aspon se to pořádně naučí (a mělo by ho to bavit)

Naposledy editováno 16.04.2012 19:56:07

bigerman píše: Luk8sh> Zřejmě tomu moc nerozumíš, velké obsahy mají snad i lepší kroutící moment a tudíž nemusí řadit pořád jak trubka se šestikilem,takže o podtáčení jaksi nemůže být řeč. Samozřejmě že šestka stačí, ale podle kolegů kteří se na tuto stezku pustili, nelitovali, ale za měsíc již dávali inzerát a chtěli silnější stroj. Není snad lepší koupit velký obsah a upravit elektronicky výkon a po nalítání kilometrů si jej otevřít? Je to o zdravém rozumu a s litrem, či devítikilem Hornetem, si užije taktéž a není o nic ochuzen, natož že by udělal chybu.Záleží na postavě i peněžence, jak asi bude vypadat se dvěma metry na šestce? Asi fajně že? A pokud je to prcek, tak mu jistě bude sedět lépe lehčí stroj. Má zkušenost je pozitivní s velkým obsahem hned od začátku, a mohu to doporučit jen mentálně vyspělému jedinci.

tohle je úplná kravina, protože žádnej člověk nedokáže využít výkon sportovního 600 jako první motorky po měsíci ježdění. I kdyby na tom seděl každej den. To je jen, že těm borcum připadalo, že uměj jezdit, ale asi tak možná jen rovně..

Dolph-cz píše: záčíná se na fichtlu.tak to bylo odjakživa...

má pravdu ten chlapec Kdo nezačal na fichtlu, nepoznal život motorkáře

Pokud teda vybírat z šestek tak co takhle nějakej pěknej Véčkovej dvouvál? Taková Suzuki SV 650 je super ovladatelná, řadit se na ní prakticky nemusí a ve vyšších otáčkách dokáže pěkně zatáhnout. A osobně se mi líbí víc než starší Hornet.. Já bych do ní šel znovu kdybych zase vybíral v týhle kategorii

Tvůj loňský výběr tě už nebere? Pokud to má být první motorka (a předtim si na ničem krom autoškoly nejezdil), tak 500 je rozumná volba za rozumné peníze. Počítj s tím, že větší motorka za 60 nebude asi v tak technicky dobrém stavu, že bys do ní nemusel hned investovat.

bigerman> jenže k čemu mu bude motorka co má řekněme +- přes 100 kW a ten výkon stejnak nevyužije navíc čím těžší stroj tím horší do začátku, takhle stím tak plácne nebo trefí strom a zase o další kříž u silnici navíc... ať si každej koupí co chce ale litr do začátku počti si vlákna minule tu byl tejpek první motorka R1 a vydržela mu pár měsíců... nejde o to jestli pojede s citem..stejnak nepojede a neodpustí tolik chyb jako třeba šestka... jinak třeba taková kawa z750 se dá točit tuším na 120 než řadíš za dva

Naposledy editováno 16.04.2012 20:08:50

myty_fakta píše: tohle je úplná kravina, protože žádnej člověk nedokáže využít výkon sportovního 600 jako první motorky po měsíci ježdění. I kdyby na tom seděl každej den. To je jen, že těm borcum připadalo, že uměj jezdit, ale asi tak možná jen rovně..

nebo už tu taky s námi nejsou...

Jindrej píše: má pravdu ten chlapec Kdo nezačal na fichtlu, nepoznal život motorkáře

ano, ano