globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Dioda je v háji... zase
Kawasaki Z 1000  Zobrazit jen poděkování ( 2)
10.4.2012 v 18:31
Zdrarec, chci se zeptat, mám přední parkovačky diody, minulej rok v březnu když jsem motorku koupil nesvítila levá, tak jsem je vyměnil a bylo to dobrý. Dneska přijedu kouknu na motorku a levá dioda bliká jako blinkr. Začal jsem v tom šťourat a myslel jsem že je blbej kontakt, potom jsem ale zjistil že když zapnu světla, tak nejdřív svítí a po chvíli začne blikat. Když jsem je prohodil tak jsem zjistil že to dělá přímo dioda.

Tak se ptám jak často ty mrchy odchází, je mi divný že jen na tej levej straně, u auta mám obyč a nevyměním to co je rok dlouhej....

Dioda je v háji... zase

Skvělá odpověď, děkuji! 10.4.2012 v 18:45 | Nahoru | #1
Dioda nemá ráda teplo. Proto odchází.

Doporučuji se vrátit k tomu, co tam má být a bude klid.

Dioda je v háji... zase

10.4.2012 v 18:48 | Nahoru | #2
Právě jeden servisák mi minulej rok říkal že dioda je věčná, že mám asi blbej kontakt někde jak nesvítila a oni odchází pořád..... Právě přemýšlím že tam dám ty klasické....

1 reakcí na tento příspěvek Dioda je v háji... zase

10.4.2012 v 19:10 | Nahoru | #3
Dioda potřebuje změnit zapojení. Pro bílou nebo modrou barvu je napětí obvykle v rozmezí 3 - 3,5V na jednu diodu a proud cca 20 mA na jednu diodu. Může se drobně lišit dle druhu diody. K tomu musíš odporem upravit obvod. Ona bude fungovat i s o něco vyšším napětím, ale bude se přehřívat a rychle odejde. Což bude nejspíš tvůj případ. Takže tam vrať žárovky (předpokládám bezpaticové 5W?) nebo to dej někomu kdo má s aplikací diod zkušenosti ať obvod patřičně spočítá.

Dioda je v háji... zase

10.4.2012 v 19:17 | Nahoru | #4
Aha tak na to hážu bobek, dám tam obyč, díky.....

(reakce na) Dioda je v háji... zase

10.4.2012 v 19:34 | Nahoru | #5

Poggy píše: Dioda potřebuje změnit zapojení. Pro bílou nebo modrou barvu je napětí obvykle v rozmezí 3 - 3,5V na jednu diodu a proud cca 20 mA na jednu diodu. Může se drobně lišit dle druhu diody. K tomu musíš odporem upravit obvod. Ona bude fungovat i s o něco vyšším napětím, ale bude se přehřívat a rychle odejde. Což bude nejspíš tvůj případ. Takže tam vrať žárovky (předpokládám bezpaticové 5W?) nebo to dej někomu kdo má s aplikací diod zkušenosti ať obvod patřičně spočítá.



Problém nebude v napětí, ale právě v té teplotě v předním světlometu. Sám jsem takhle zahodil 6ks diod do po parkovaček u auta. Ty samé v osvětlení značky vydrželi.

Dioda je v háji... zase

Skvělá odpověď, děkuji! 11.4.2012 v 08:56 | Nahoru | #6
ee, tyhle parkovačky jsou nahovno, měl jsem je za ranného mládí v autě a je to napíču, dej žárovku a bude to oka :)

Dioda je v háji... zase

11.4.2012 v 16:49 | Nahoru | #7
hm, říkal jsem dědovi, kup mi normální parkovačky, přines diodový modrý, tak je tam mám, snad se mi až odejdou zadaří koupit ty normální
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Výměna oleje po roce Kawasaki Z 1000 Boban37 30 29.1.2024 v 11:22 puffybodie
Pozor neferovy prodejce Kawasaki Z 1000 VladiZ 14 1.12.2023 v 09:40 neznamyScooterD
neutrál Kawasaki Z 1000 marfajz 14 23.4.2023 v 21:40 JobboSK
Oprava převodovky [1, 2] Kawasaki Z 1000 CHOSE123 36 25.2.2023 v 22:37 Deadman
Naked co jede pro 2m člověka [1 ... 14, 15] Yamaha FZ6 N, Kawasaki Z 1000, Yamaha FZ1 Fazer, Yam... KubaLC8 441 18.9.2022 v 13:23 maca44

TOPlist