Martin Holík>jo ja ani na verzi s el. starterem nemam, takze nakopavacka je jasna volba.. chci to ale mit na papirech abych moh taky kousicek popojet po silnici i kdyz to asi nebude zadnej luxus :). ty dily od toho gelnara sou teda za paradni ceny ne? a nevadi ze sou nejak jety? preci jen asi kdyz to tam nekdo da tak k tomu ma asi nejakej duvod.. jinak dik za reakce, volba je jasna ;)

Džejár> Nechával jsem si u něj repasovat rozvody, dohodli jsme cenu, poslal poštou, žádnej ojeb, po 1000 km jsme s kámošem motor jen tak ze zvědavosti otevřeli a žádnej problém. Teď jsem na DR urazil držák stupačky, nový stojí cca. 2000 a u Gelnara jetý za 500. Samozřejmě jsou díly, které je lepší koupit nové, ale naštěstí je ještě víc těch, které mohou být použité :). Gelnar je na DR opravdu dobrej. Najdi si uživatele Black-Jack, ten o těchto motorkách ví taky dost.
Jinak bez papírů bych to ani nebral, přece jen novela silničního zákona nedává moc šancí na nějaký smlouvání. :(
Když to budeš kupovat...poslouchej motor z pravé strany - jediné, co má být slyšet, je jemné šustění rozvoďáku (sotva slyšitelné), motorku bych si nechal zvednout a vyzkoušel vůle přepákování - nová ložiska jsou docela drahá, vyzkoušet vůle ložisek v nábojích kol a kdyby jsi chtěl být hodně důkladnej, tak bych si klidně nechal vyndat napínák rozvoďáku - na kolik zoubků už je vyjetej, tzn. kdy tě čeká novej, je to práce na 10 minut a víš na čem jsi.