A co takhle Dominator?Zrovna v Dobříši ho má jedna slečna,ale ta s ním jezdí plnohodnotný off)
Na KLE jsem seděl jednou a přišlo mi malé. Nedovedu si na něm představit delší jízdu ve dvou.
Takže za mě Transalp díky své konstrukci..

a zkus přemýšlet s měkkým

mam transalpa, tak doporucim transalpa :D

Ados6> Holt někdy přemýšlím i s tvrdým
Ale díky za názor.

Finíto> V pohodě,to každý chlap.....Osobně bych ti doporučil Biga,ale předpokládám,že chceš něco lehčího.Na Transalpa slyším jen chválu,ten nový je i docela hezký.Kamarád má sice staršího,ale dojel na něm na Kavkaz a zpět,bez jediné závady...Co se týče KLE,tak nevím,neznám tu motorku.Ale třeba se tu ukáže firecraker(nebo jak se to píše) a řekne ti víc.Ten ji má,Možná bys měl změnit název tématu a napsat tam názvy těch motorek,to se chytí víc lidí.

Ados6> Taky díky,zatím se kloním k Transalpu,ale víc se mi líbí 650 než 7kilo.Ta Kawa se mi ale vzhledově líbí taky.No na Alpíka jsem početl zatím poměrně jen chválu,jdu do starší moto,bo na novou mít nebudu Teď zatím sbírám informace,hlavně co se týče stáří moto.Pravděpodobně asi od roku 2000 nahoru.Nebo se dá jít i níž?Kam až by jsi šel ty?

bikes> Pod jakej rok už bych neměl jít +-

A kolik mas na nakup?

_monty> Do 65tk

Finíto> Asi bych trochu priplatil za tuhle ..hrozna nahoda, ze vsechny tyhle cestovni endura z roku 2000 maji najeto 25-30000 km..

nemám rád Véčka, takže KLE na transalpu sem jel a na motorce s tím řaďákem, co má KLE taky... ty 2 hrnky vedle sebe sou úplně jiné kafé

Hlavně červenou

Finíto píše: bikes> Pod jakej rok už bych neměl jít +-

rekl ze na toto odpoved neni, muzes koupit 20 let starou v supr stavu, tak jako 5 let starou vranu
jinak alp se zacal delat v cca 87, 94 byl facelift a od 00 je novej alp, u tech nejstarsich alpu jsem akorat slysel problemy s odchazenim CDI jednotek, alp od 00 uz ma hiss (imobilizer) zda to beres jako vyhodu nebo nevyhodu (kdy pri slabsi baterce nemusis nastartovat) si uvaz sam
ja bych se tedy nejdriv rozhodl zda budech chtit starsiho hranatyho, nebo novejsiho zakulacenejsiho

...jestli občas s batůžkem, tak KLE ne...

bikes> Mně se víc líbí ten starší hranatej,ale je to o tom,jak říkáš,můžeš koupit 20let starou a bude v pohodě,anebo se to začne s..t.
Co obnáší Ta CDI jednotka,popkud odejde,a jak se to projevuje?
Třeba se blbě ptám,ale jsem odchovanej na Jawičkách a MZtách

_monty> Ta vypadá dobře,i když já jsem ujetej na černou Ale tuhle bych asi taky zkousnul.
Zatím to vypadá,že budu muset ještě tenhle rok šetřit a nechat nákup na podzim
Nechci si za žádnou cenu půjčovat ani kačku.To už to tuhle sezónu radši vydržím

Finíto píše: bikes> Mně se víc líbí ten starší hranatej,ale je to o tom,jak říkáš,můžeš koupit 20let starou a bude v pohodě,anebo se to začne s..t.
Co obnáší Ta CDI jednotka,popkud odejde,a jak se to projevuje?
Třeba se blbě ptám,ale jsem odchovanej na Jawičkách a MZtách

je to od zapalovani, zde jedno tema ,pokud vim dobre tak stare modely je mely dva pod sedadlem a problem byl ten, ze jak na to sedadlo tlacilo, tak pak praskl kryt a vnikala tam vlhkost, ty novejsi uz mely jednokrabickovy, potom starsi alpi maj vpredu 1 kotopuc a od asi 96 2 kotouce a a vsechny 600 co vim nemaji narozdil od 650 ekoblbiny (katalyzator a sekundarni vedeni vzduchu), alp 650 ma zas palivomer, neukazuje zcela presne, ale alspon neco

bikes> Díky za info,takže řídící jednotka.No zatím mám o čem přemýšlet
Ta šestistovka se zdá po technický stránce jednodušší,ale už jsou to přeci jen starý kousky,co náhr. díly? Dají se aspoň nějaký použít s těch mladších?
Myslím tím,kdyby se něco jó pokakalo,aby se to dalo ještě sehnat popřípadě nahradit alternativou třeba právě ze 650?

Finíto píše: bikes> Díky za info,takže řídící jednotka.No zatím mám o čem přemýšlet
Ta šestistovka se zdá po technický stránce jednodušší,ale už jsou to přeci jen starý kousky,co náhr. díly? Dají se aspoň nějaký použít s těch mladších?
Myslím tím,kdyby se něco jó pokakalo,aby se to dalo ještě sehnat popřípadě nahradit alternativou třeba právě ze 650?

to nevim, ale na internetu je vseobecne dost dilu na alpa a prinejhorsim skoro vse sezenes na partsdepot, jinak bych si nechal tak 15tis stranou na servis co by te mohl cekat (gumy, retez, oleje,filtry, prvni servis)
technicky si myslim ze jsou oba alpy na tom stejne, co jsem cetl tak 650 lip sviti, je zivejsi (je tesneji odstupnovana, takze i vic zere) a je tvrdsi, jinak treba u 650 pocitej s horsim pristupem k jistym dilum, treba na vzduchac (ktery sam o sobe stoji kolem litra) musi dolu nadrz, kdezto u 600 by mel byt pod bocnim plastem pod sedlem, dale pokud u 650 ztratis klice,nebo ti je RJ vprestane nacitat, tak pocitej s tim, ze se musi vymenit RJ, coz bude kolem 15tis. (vse kvuli imobilizeru)
takze ja bych to rekl takto, kdyz narazis na peknou 600, tak ji vem, kdyz narazis na peknou 650 tak ji taky vem, myslim ze s zadnou neslapnes vedle

zde si muzes projit temata o 600
zde 650

Naposledy editováno 30.03.2012 16:56:33

bikes> Jasně,všechno má svý.Zatím budu střádat informace rady a rozumy,aspoň díky lidem jako jsou tady Takže čas od času budu zase s něčím otravovat .
Ale Transalp to bude určitě
Akorát budu muset ještě tuhle sezónu odprosit MZetu,ale tím nechci říct,že je špatná.
Jen na jízdu s baťůžkem to prostě není.Na podzim jdu do Alpíka i kdyby z nás Kalousek měl
sedřít kůži

Finíto píše: bikes> Jasně,všechno má svý.Zatím budu střádat informace rady a rozumy,aspoň díky lidem jako jsou tady Takže čas od času budu zase s něčím otravovat .
Ale Transalp to bude určitě
Akorát budu muset ještě tuhle sezónu odprosit MZetu,ale tím nechci říct,že je špatná.
Jen na jízdu s baťůžkem to prostě není.Na podzim jdu do Alpíka i kdyby z nás Kalousek měl
sedřít kůži

tak on ale alp neni pro jizdu ve 2 taky nic extra, v jednom to je v pohode, ale ve dvou uz to je na pohodovou jizdu a predjizdeni je nutno si rozmyslet dopredu, takze jestli to chces na naky velky cestovani ve 2, tak spis treba varadero

bikes píše: tak on ale alp neni pro jizdu ve 2 taky nic extra, v jednom to je v pohode, ale ve dvou uz to je na pohodovou jizdu a predjizdeni je nutno si rozmyslet dopredu, takze jestli to chces na naky velky cestovani ve 2, tak spis treba varadero

Alp je Alp, můžeš s ním i do terénu. Varan je jen na silnici (váha).

Naposledy editováno 30.03.2012 18:37:51

hobrnos píše: Alp je Alp, můžeš s ním i do terénu. Varan je jen na silnici (váha).

to jo, ale v tematu nikde nepise, ze by chtel jet i teren, ale zminuje cestovani ve 2

hobrnos> Já myslím,že Alp bude v poho.Já mám nějakých 83kg a baťůžek i s baťůžkama tak 60kg.
To zas není taková nálož né

Finíto píše: hobrnos> Já myslím,že Alp bude v poho.Já mám nějakých 83kg a baťůžek i s baťůžkama tak 60kg.
To zas není taková nálož né

naloz to neni, jen musis pocitat s tim, ze uz to nebude tak mrstny, taklze naky rychly presuty po dalnici ee, po okreskach ok

bikes> Já to vidím spíš na ty bundesky,nejsem na lítání po dálnicích.Rád se kochám po kotárech.Na dálnice bych šel asi do nějaký sportky,ale na to já nejsem Já si těch dálnic s náklaďákem užívám až do alelůjá

Finíto píše: bikes> Já to vidím spíš na ty bundesky,nejsem na lítání po dálnicích.Rád se kochám po kotárech.Na dálnice bych šel asi do nějaký sportky,ale na to já nejsem Já si těch dálnic s náklaďákem užívám až do alelůjá

tak si myslim, ze s alpem budes spokojen

bikes> Tak to rád slyším,respektive čtu. Díky

Pekeno píše: Hlavně červenou

hajzle, já chtěl napsat modrou

Tak se nehádejte,já jsem ujetej na černou