Hruskins
1/19
Praha 9-Libeň
Je zde nějaký právník/policista/KDOKOLI, kdo by rozuměl dané problematice? Brácha prodal mašinu (Yuki CSR 250) klukovi, kterému je 17 a nemá řidičák. Borec to neřekl doma a když to zjistil jeho fotřík, tak se naštval a začal mýmu bráchovi vyhrožovat a ať mu kouká vrátit peníze, že je to všechno neplatné a kdesi cosi. Podle mého názoru ale není podmínkouplatnosti smlouvy to, aby milý borec musel mít řidičák ne? A co se týče platnosti z hlediska způsobilosti k právním úkonům, vzhledem k tomu, že se nabývá postupně podle (objektivní) rozumové a volní vyspělosti, tak mám za to, že v sedmnácti letech už je člověk způsobilý ke koupi takovéto mašinky (ale nepodařilo se mi najít žádnou judikaturu, která by tohle nějak vymezovala)... Nebo se pletu?? Za odpovědi předem moc díky!!!!
DufiNM
0/25
Nové Město na Moravě
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Prodej motorky nezletilému bez řidičáku
Z hlediska registru vozidel může být vlastníkem silničního motorového vozidla každý, komu bylo přiděleno rodné číslo nebo IČO. Tedy i kojenec.
S provozovatelem už je to jiný. Tam se bore ohled na to, zda je schopen podle zákonných norem to vozidlo řídit. Není rozhodující, jestli má ŘP, ale stanovený věk. Tedy skupiny AM v 15ti letech, A1 v 16ti letech, B1 a T v 17ti letech a B a C v 18ti letech...
Praxe by tedy byla taková, že ten 17tiletý klučina by v techničáku figuroval jako vlastník vozidla a jeho zákonný zástupce - rodič - by byl zapsán v registru jako provozovatel. V 18ti letech by se chlapec stal i provozovatelem.
Pozor - od 19.1.2013 je to zase jinak, protože vzniká skupina A2, kterou dostaneš až v 21ti letech a "plnotučný" Ačko až ve 24 letech!
SirIndy
103/7925
Slaný
DufiNM píše: Peky29> České úřady za to nemohou. Jaký noty nám páni poslanci vymyslí, takovou hudbu úřady hrajou. (Teda asi většina).
Z hlediska registru vozidel může být vlastníkem silničního motorového vozidla každý, komu bylo přiděleno rodné číslo nebo IČO. Tedy i kojenec.
S provozovatelem už je to jiný. Tam se bore ohled na to, zda je schopen podle zákonných norem to vozidlo řídit. Není rozhodující, jestli má ŘP, ale stanovený věk. Tedy skupiny AM v 15ti letech, A1 v 16ti letech, B1 a T v 17ti letech a B a C v 18ti letech...
Praxe by tedy byla taková, že ten 17tiletý klučina by v techničáku figuroval jako vlastník vozidla a jeho zákonný zástupce - rodič - by byl zapsán v registru jako provozovatel. V 18ti letech by se chlapec stal i provozovatelem.
Pozor - od 19.1.2013 je to zase jinak, protože vzniká skupina A2, kterou dostaneš až v 21ti letech a "plnotučný" Ačko až ve 24 letech!
Nestras tady, A2 je od 18ti a plne acko bude naopak drive od 20ti pokud budes 2 roky drzitelem A2, 24 jen pro ty co A2 nemeli:
cs.wikipedia.org/wiki/Skupiny_%C5%99idi%C4%8Dsk%C3%A9ho_opr%C3%A1vn%C4%9Bn%C3%AD
Naposledy editováno 02.04.2012 21:27:23
