drippera
offline
30/6660
Vsetín
Aprilia Tuono 1000R
Supersportovní bike, pro který není problém atakovat rychlosti přes 250km/h. Posez je vyloženě „na motorce“ a nezasvěcenému se může zdát, že sedí na prkenné lavici. Super pevný a přesný podvozek. Uvolněná jezdecká pozice, příjemně tvarované široké řidítka dobře padnou do ruky, avšak pilot má docela sportovně zalomené nohy. Jako na superbiku. Všude dostatek prostoru a tuono navozuje pocit „velké motorky“. Dostačující, ikdyž ne příliš kousavé brzdy. Hodně atraktivní look díky válečnému lakování. Celkově kvalitně postavený bike s dobrou ochranou proti větru. Vítěz srovnávacích testů v letech 06-07-08. Výkon 138PS.
Triumph Speed Triple 1050
Více univerzální stroj ne tak atraktivního vzezření, obzvlášť když stojí vedle sebe. Vzhledově i pocitově menší (kratší) motorka. Nádrž kratší, ale stejně široká jako na Tuona. A posez? Jezdec sedí jako by v motorce, s podobnými řidítky jak na Tuonu, avšak s méně zalomenými nohami. Účinnější brzdy díky radiální pumpě a krásné, letmo uchycené zadní kolo. Zepředu více „ufo“ vzhled a celkově nepůsobí tak agresivně jako Tuono. Vítěz srovnávacího testu 2011. Výkon 135PS.
DUCATI STREETFIGHTER/S
...a jeho dvouválcových 155PS. Vrchol evoluce. Nejnašlapanější naked, který stál nový 489tisíc Kč. Motorka, která nutí jezdce jet strašnou pilu a stroj, který neodpouští chyby. V běžném provozu nebezpečná zbraň, která zesměšní vše ostatní a z aut udělá pomalu se šinoucí a zavazející figurky. Brutální posez, vzhled a jízdní parametry. 155 koní, kovaná kola MARCHESINI, brzdy Brembo monoblok a kompletní šasi od Ohlinsu. Nic lepšího v roce 2011 po zemi nejezdilo. Vrchol pyramidy, luxusu a sportovních vlastností, které ovšem průměrně zdatný pilot ani z poloviny nemá šanci využít. Nevhodný pro jízdu ve dvou a pro delší trasy a klidnější jízdu „na kochačku“ naprosto nepoužitelný. Buď jedeš na hraně a nebo se trápíš. Přes všechny malé nedostatky radikální bike se kterým leze kdykoliv a kdekoliv udělat hodně parády.
Naposledy editováno 18.05.2015 21:14:43
drippera
offline
30/6660
Vsetín
3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Srovnávačka Tuono/streetfighter/Speed Triple
oxygen píše: tak pánové: trochu o tom něco vím, páč ten na tom TsT jsem já 
tímto vám skromně díky za oslovení "borec" 
bylo to v Sosnový, teď v říjnu a - ač jsem ho měl furt vlevo vpravo za prdelí - ten motárdista mne opravdu prostě nikde nepředjel... vnitřky jsem si hlídal a vnějškem to nedokázal
no a když jsme se prohodili, tak zas ani já nedokázal předjet jeho 
v nájezdech on celý odpoledne hrozně zeširoka driftoval - takže na brzdách prostě nebylo kudy - a na výjezdech mi na krouťák dycky trochu cuknul... a rovinky na doklapnutí výkonem jsou tam krátký 
... ale bylo to pěkný maso, paráda a prdel veliká my se vzájemně dokázali předjet, jen když jsme doklapli chumel ostatních motorek na trati, protahovali se skrz a někomu to dycky vyšlo líp
PS: jo a ten TsT tam, to není TST - je to street 675 a ne speed 1050 
on Speed by se tam v Sosně vážně nechytal, on by měl s TsT co dělat i třeba v Mostě - na plyn zrychlujou se Streetem skoro stejně (krom maxima na cílovce), ale na brzdách i v zatáčkách mu škodí jeho váha možná v Brně, tam už by bejt rychlejší měl i mohl
něco jinýho je Duc Streetfighter - ten by mi to v Mostě měl natřít, a v Brně asi o dost zajímavej by byl ale souboj Duc Streetf. vs. Street 675 v tý motárdový Sosnový, páč ten dvouvál je boží a ač je to s nim v krátkejch zatáčkách na plynu trochu o život, tak ty úseky mezi nima on spíš přeskočí, než projíždí (teda moje zkušenost s 1198)...?
Meleš nesmysly. "Hlídal jsem si ho...SF ten by mi to tam dal"... atd.
V prvé řadě je to o tom, kdo danou motorku řídí. Posaď Pepu Sršně nebo Karla Táborského na šestkového DIVERSIONA s ojebanýma gumama a ty a nebo kdokoliv z nás si sedněme na ostré Vorlíčkovo supermoto a nebo si půjčme klidně Panigale R v homologaci pro WSBK. Sejděte se v Sosnový a nebo třeba v Brně a stejně ti daj kolo navrch a ty si ani neprdneš! Takže si tyhle kejdy laskavě schovej pro bambulíny, kteří si myslí, že maj motorku, která dá jiný na prdel. Nedá... Pokud na tom či tom sedí správní lidi. HOWG.
pylot
63/6083
Pražské Předměstí
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Srovnávačka Tuono/streetfighter/Speed Triple
drippera píše: Meleš nesmysly. "Hlídal jsem si ho...SF ten by mi to tam dal"... atd.
V prvé řadě je to o tom, kdo danou motorku řídí. Posaď Pepu Sršně nebo Karla Táborského na šestkového DIVERSIONA s ojebanýma gumama a ty a nebo kdokoliv z nás si sedněme na ostré Vorlíčkovo supermoto a nebo si půjčme klidně Panigale R v homologaci pro WSBK. Sejděte se v Sosnový a nebo třeba v Brně a stejně ti daj kolo navrch a ty si ani neprdneš! Takže si tyhle kejdy laskavě schovej pro bambulíny, kteří si myslí, že maj motorku, která dá jiný na prdel. Nedá... Pokud na tom či tom sedí správní lidi. HOWG.
E: tim samozrejme myslim Brno. V sosnovy uz by to bylo zajimavy protoze v tak nizkejch rychlostech ten podvozek zase tolik nekazi, diversion zase tak nevykonnej neni a akorat ty brzdy by asi rychle zradily. Tam uz bych se nejdriv aspon zeptal jestli oxygen umi na motardoj.Naposledy editováno 29.12.2012 16:35:40
Stev
4/21236
Praha
drippera píše: Meleš nesmysly. "Hlídal jsem si ho...SF ten by mi to tam dal"... atd.
V prvé řadě je to o tom, kdo danou motorku řídí. Posaď Pepu Sršně nebo Karla Táborského na šestkového DIVERSIONA s ojebanýma gumama a ty a nebo kdokoliv z nás si sedněme na ostré Vorlíčkovo supermoto a nebo si půjčme klidně Panigale R v homologaci pro WSBK. Sejděte se v Sosnový a nebo třeba v Brně a stejně ti daj kolo navrch a ty si ani neprdneš! Takže si tyhle kejdy laskavě schovej pro bambulíny, kteří si myslí, že maj motorku, která dá jiný na prdel. Nedá... Pokud na tom či tom sedí správní lidi. HOWG.
ve druhé řadě, pokud jsou jezdci na podobné úrovni, už to nesmysly nejsou. A tuším že kdysi v motohousu byly časy s různejma motorkama, a diversion tam měl v Brně s K. Táborským kolem 2:30 - 2:35. Žádný kolo navrch.
dejf.
offline
31/8309
Praha
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Srovnávačka Tuono/streetfighter/Speed Triple
