globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: prosba O radu-Co nebo na co to tu je?
Aprilia SL 1000 Falco  Zobrazit jen poděkování ( 1)
17.3.2012 v 12:19
Našel sem na své Aprilii SL 1000 nějakou součástku (senzor/čidlo)které tam někdo dodatečně domontoval a nevím na co to tam je. Je to pod podsedlovým plastem vedle ŘJ a napájení je napojeno od zadního světla.Vede k tomu ještě tenká hadička (asi podtlaková) od nějakého ventilu který je navrtán do dna podsedláku a vyůsťuje ze spod šroukem s regulací vzduchu.Viz foto.Poraďte k čemu je to "DOBRÉ"???
Oný bazmek

Ventil

Naposledy editováno 17.03.2012 17:43:19

prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

17.3.2012 v 12:21 | Nahoru | #1
Tu je výrobce toho senzoru.TADY

2 reakcí na tento příspěvek prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

17.3.2012 v 15:36 | Nahoru | #2
to je zkoušečka připosranosti jezdce, podle počtu vypouštených plynů se automaticky sepne zadní brzda

co říká manuál?

(reakce na) prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

17.3.2012 v 17:41 | Nahoru | #3
Dominik-Duka> Manuál neříká nic, není to origo je to tam dodělávané.

1 reakcí na tento příspěvek prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

17.3.2012 v 17:50 | Nahoru | #4
kontrola si vyber?

Naposledy editováno 17.03.2012 17:54:16

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

17.3.2012 v 18:01 | Nahoru | #5
Dominik-Duka> Anglicky umim hovno a ten můj bazmek tam není.A s jejich kolonkou PNEUMATIC PRODUCT se stejně nedovím k čemu je to dobré na motorce.

(reakce na) prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

17.3.2012 v 18:03 | Nahoru | #6

dr.speeder píše: Dominik-Duka> Anglicky umim hovno a ten můj bazmek tam není.A s jejich kolonkou PNEUMATIC PRODUCT se stejně nedovím k čemu je to dobré na motorce.



kurvítko, vyhod to do pryč

mohl to být minikopresor, nebo senzor tlaku pneu, prostě píčovina

prolez všechno a najdi ten nebo podobnej produkt, pak to přeložíme, na fotkách jde vidět kulový

Naposledy editováno 17.03.2012 18:09:20

prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

17.3.2012 v 19:03 | Nahoru | #7
Vypadá to podobně jako tohle pod číslem 6011A ale bez té mosazné kostky pod tím.Kurva na co to tam kdo dal. TU

prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

Skvělá odpověď, děkuji! 17.3.2012 v 19:13 | Nahoru | #8
Je to elektromagnetický ventil (jiným slovem solenoid, jdou k tomu dva dráty, a pokud je na (+) šťáva, tak otvírá vzduch. kanálek (kde a čemu u Tebe nevím - čili jdi po drátu(+) a po hadičce - tipoval bych to, že to jde ke karburátoru.

1 reakcí na tento příspěvek prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

17.3.2012 v 19:15 | Nahoru | #9
Nebyl tam scottoiler nebo nějakej podobnej systém?

prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

17.3.2012 v 19:21 | Nahoru | #10
Jako každý jiný ventil se zapojenou jen jednou hadičkou to funguje jen jako řízení přisávání, nebo odfuku, elektricky. (normálně v ovládačce tlakového vzduchu se zapojují hadičky dvě <vstup, výstup>
Pouze se divím, že ta druhá díra na ventilu je "navostro" normálně se tam dává filtr, aby se nazaprasil ventilu pajšl.

Naposledy editováno 17.03.2012 19:23:10

(reakce na) prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

17.3.2012 v 22:09 | Nahoru | #11

FiZzeR píše: Nebyl tam scottoiler nebo nějakej podobnej systém?



na normální scottoiler (starej) nepotřebuješ elektriku a elektrickej je řešenej fous jinak

Naposledy editováno 18.03.2012 09:41:52

prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

18.3.2012 v 09:29 | Nahoru | #12
Tak sem to vykuchal a zjistil následující.Hadička tam byla jen jedna tudíš vzduch nebo podtlak který v tom měl jít nikam dál nevedl a napájené to bylo +/ z přívodu k zadnímu světlu -/ kostra.Tudíš pod proudem jen když byly zaplé světla.Další jiný přívod/odvod elektriky ani vduchu nikde není.

prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

18.3.2012 v 09:42 | Nahoru | #13
jj, kurvítko, to sem říkal furt

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

18.3.2012 v 10:55 | Nahoru | #14
[quote=Dominik-Duka]to je zkoušečka připosranosti jezdce, podle počtu vypouštených plynů se automaticky sepne zadní brzda

Teď to nebude reagovat na strach řidiče z ostré jízdy a pojede to JAKO PRASE dá to +30 plnokrevných kobylek. Teď z toho bude nejbrutálnější Italskej bajk. Tak to 100% zase povozím po škarpách -ACH JO.

(reakce na) prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

18.3.2012 v 14:10 | Nahoru | #15

dr.speeder píše: [quote=Dominik-Duka]to je zkoušečka připosranosti jezdce, podle počtu vypouštených plynů se automaticky sepne zadní brzda

Teď to nebude reagovat na strach řidiče z ostré jízdy a pojede to JAKO PRASE dá to +30 plnokrevných kobylek. Teď z toho bude nejbrutálnější Italskej bajk. Tak to 100% zase povozím po škarpách -ACH JO.



Jak jsi to vypreparoval, tak to nemohlo mít vliv ani na funkci rostlináře... tak wwo vo patrně!
A wottom tto je!

prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

18.3.2012 v 14:30 | Nahoru | #16
Jen by mě teda zajímalo na kterou pi..ču to tam bylo. Protože v tomdle stavu zapojení tak možná na dobrej pocit že to víc pojede. Placebo je sviňa.

prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

18.3.2012 v 19:57 | Nahoru | #17
o třeba to melo pneumaticky razeni nebo dusík a proto to bylo na brzdu napojeny aby to vyrusilo kdyz nechces kopnout:))
jinak jasnej převaděč spojitosti

Naposledy editováno 18.03.2012 19:58:21

1 reakcí na tento příspěvek prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

19.3.2012 v 08:02 | Nahoru | #18
a optat se exmajitele? jestli to tam nepribastlil? osobne by me to tez zajimalo co to je za Vehement

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

19.3.2012 v 13:32 | Nahoru | #19
enusim2> Byl to individualní dovoz z NDR takže se majitele nezeptám ale fakt by mě to zajímalo na co to tam dával.Ale jinak si portpěl skopčák na preciznost-Každoročně prohlídka v APRILII(dle servisky),laufi Akrapovič titanium včetně svodů a za 7 let najeto 20000km.V propojení v jakém to tam bylo před mou demontáží to asi mělo funkci jedině jako závaží +/- 100g.Jinak nechápu.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

19.3.2012 v 13:33 | Nahoru | #20
dr.speeder> stále trvám na automatickém přimazávání řetězu

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

19.3.2012 v 13:39 | Nahoru | #21
FiZzeR> A na to je potřeba nějakej vzduchovej ventil? Nikdy sem scottoiler neměl tudíš podrobnosri jeho funkce neznám, takže je to možná blbej dotaz.

prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

19.3.2012 v 13:44 | Nahoru | #22
Taky si myslím, že to bylo přimazávání. Když mačkal brzdu, tak olej protékal. Při neběžící motorce to ventil zastavil. Éto vsjo.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

19.3.2012 v 13:47 | Nahoru | #23

dr.speeder píše: FiZzeR> A na to je potřeba nějakej vzduchovej ventil? Nikdy sem scottoiler neměl tudíš podrobnosri jeho funkce neznám, takže je to možná blbej dotaz.



no on to asi nebyl přímo scottoiler, viz kolega kardinál ty systémy se můžou lišit, ale zrovna scottoiler je ovládanej podtlakem ze sání...

... plus tam byla třeba ještě nějaká elektrická vychytávka, a montér nevěděl kam to píchnout, tak to jednoduše píchnul na světla, jak se to běžně dělává v podobných situacích

Naposledy editováno 19.03.2012 13:48:30

(reakce na) prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

19.3.2012 v 14:12 | Nahoru | #24
FiZzeR> Ono pokud to potřebuje aby do toho šla elektrika jen když moto jede (když stojí není potřeba mazat-že ano) tak bylo celkem logické že to napojil na zadní světlo,kabeláž vede hned kolem toho a kdyby to dal na baterku která je taky kousek tak by to mazalo furt a k tomu ždímalo baerku.A bylo to na obrys. světla ne na brzdovku.

prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

19.3.2012 v 16:29 | Nahoru | #25
zdar, a nemáš chuť mi to věnovat? třeba za ploskaňu rumu?

prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

19.3.2012 v 21:54 | Nahoru | #26
ty foe přimaz řetězu neduvedu si přestavit jak vypadala mašina po 300km-ježíš to jsou dnes píčoviny na motorky

prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

20.3.2012 v 07:26 | Nahoru | #27
Sekvenční orgasmopal.

prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

20.3.2012 v 07:59 | Nahoru | #28
Fšichni jste vedle, tímdle se dofukují koním kopyta

prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

20.3.2012 v 18:21 | Nahoru | #29
Ne ne pánové ste vedle, byl tam NoS (nitro oxide sistems) a tohle pomáhalo k pořádnýmu plnícímu tlaku protože přímo z lahve to má hovno grády pro tak divokej italskej stroj(nebo spíš rakouskej motor)

prosba O radu-Co nebo na co to tu je?

2.7.2014 v 14:52 | Nahoru | #30
Takže sme se nedozvěděli, co to bylo Ale co čekat na tomhle webu
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Problém s elektrikou budíky vs čerp... Aprilia SL 1000 Falco hondacbrko 11 13.3.2024 v 14:56 Gahan37
Hydraulická spojka netěsní [1, 2] Aprilia ETV 1000 Caponord, Aprilia SL 1000 Falco, Ap... Kejbls 54 10.10.2022 v 21:40 Apriliarst
Spojka na Falcu Aprilia SL 1000 Falco Roskon 1 18.9.2022 v 18:53 xb
Aprilia Falco krovka Aprilia SL 1000 Falco Tiborko4 0 2.2.2022 v 21:33 Tiborko4
Čip pro Falco Aprilia SL 1000 Falco dadozr7 14 9.11.2020 v 07:45 nezbEDA

TOPlist